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Nico Prommer13.06.23
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Motorkontrolle leuchtet | FORD FOCUS III

Moin Leute. ich habe hier einen Ford Focus mit diesen Fehlercodes, aber ich kann hier nichts damit anfangen. Hatte schon mal einer diese Fehler? Fehler kommt alle 3-4 Tage und nach aus- und wieder starten leuchtet nichts mehr. Freue mich über Tipps.
Bereits überprüft
Selbst habe ich nichts gemacht weil ich nicht weiß wo ich anfangen sollte
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FORD FOCUS III

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Maximilian Bach13.06.23
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Nico Prommer14.04.25
Alexander Wolf: Um den Fehler wegzubekommen, musst du das Steuergerät zur Reparatur einschicken. Liest du aus, sobald die Lampe leuchtet, ohne dass du zwischenzeitlich die Zündung ausgeschaltet hast? 14.06.23
Es war das Motorsteuergerät. Eingeschickt und seit 4 Monaten kein Problem mehr.
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Patrick Frieß13.06.23
Hallo, welches Zeichen erscheint im Display? ABS oder Bremse . Welche Lampe und Symbol wird angezeigt? Kannst Du das bitte mal mit einem Foto einstellen. Mfg P.F
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Thorsten Höpfner13.06.23
Eventuell Kurzschluß oder Fehler im Antriebssteuermodul, Pcm kabelbaum Anschluß /Kontakte .
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Nico Prommer13.06.23
Patrick Frieß: Hallo, welches Zeichen erscheint im Display? ABS oder Bremse . Welche Lampe und Symbol wird angezeigt? Kannst Du das bitte mal mit einem Foto einstellen. Mfg P.F 13.06.23
Es leuchtet nur das auf sonst funktioniert alles normal.
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Nico Prommer13.06.23
Maximilian Bach: Bei Interner Prozessfehler tippe ich hier auf ein sporadisches Steuergeräteproblem. Er hat ja selber erkannt, dass was nicht stimmt. Kalte Lötstelle/Defekter Kondensator etc. Vielleicht lässt es sich ja in Wärme/Kältetherapie eingrenzen. 13.06.23
Meinst du das es am Motorsteuergerät selbst liegt? Könnte ich mal Probieren wäre ja kein hexenwerk
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Maximilian Bach13.06.23
Nico Prommer: Meinst du das es am Motorsteuergerät selbst liegt? Könnte ich mal Probieren wäre ja kein hexenwerk 13.06.23
Er schreibt ja Interner Fehler. Ich würde das STG im eingebauten Zustand mal warm machen mit Fön und abkühlen mit Kältespray. Zudem mal am Kabelanschluss wackeln. Villeicht kannst du es ja reproduzieren.
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Mandy C. S.14.06.23
Auch wenn Ford dafür nicht direkt bekannt ist und nimm mal den Stecker vom motorsteuergerät ab und schau mal in den Rhein ob da eventuell Öl im Stecker ist ansonsten wenn der AB ist macht sie in den Stecker mal ein bisschen kontaktspray rein aber nicht in Steuergerät und steckst schon wieder zusammen das sollte die ganzen Kontakte von der Verbindung her wieder kontaktieren und dann bewertest es neu
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Mandy C. S.14.06.23
Dieter Beck: Hallo ford hat oftmals ein systemfehler von noch nicht beendeter überprüfung mit anderem lesegerät könnte da eine p 1000 oder so stehen ,also wenn keine fehlerlampe leuchtet feler löschen und weiter beobachten ! 13.06.23
Der Launch Tester kann p1000 anzeigen.
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Nico Prommer14.06.23
Mandy C. S.: Auch wenn Ford dafür nicht direkt bekannt ist und nimm mal den Stecker vom motorsteuergerät ab und schau mal in den Rhein ob da eventuell Öl im Stecker ist ansonsten wenn der AB ist macht sie in den Stecker mal ein bisschen kontaktspray rein aber nicht in Steuergerät und steckst schon wieder zusammen das sollte die ganzen Kontakte von der Verbindung her wieder kontaktieren und dann bewertest es neu 14.06.23
Ok danke werde ich heute noch probieren.
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Alexander Wolf14.06.23
Um den Fehler wegzubekommen, musst du das Steuergerät zur Reparatur einschicken. Liest du aus, sobald die Lampe leuchtet, ohne dass du zwischenzeitlich die Zündung ausgeschaltet hast?
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Gelöst
Nach Thermostatwechsel wird das Fahrzeug nicht mehr warm
Moin Leute, vielleicht hat hier einer das Problem schon gehabt. Nachdem im Winter an dem Wagen die Temperatur laut KI teilweise nicht mehr ihr Soll erreichte, habe ich das Thermostat getauscht. Danach hatte ich allerdings das Problem, dass der Wagen nun laut Anzeige maximal nur noch auf 80° kommt, vorher kurz vor 100°. Zudem Pendelt die Temperatur extrem im KI, es sieht so aus als würde das Thermostat zu früh öffnen. Mein Tester sagte im Datenstrom eine Kühlmitteltemperatur von 63-73°C schwankend. Das erste Thermostat, welches ich einbauten, war von Gates, nun habe ich nochmal ein neues eingebaut von Mahle mit Behr Thermostateinheit im Gehäuse. Leider immer noch selbiges Problem. Ich habe in einem anderen Forum gelesen, dass jemand ein ähnliches Problem hatte und bei ihm ausschließlich das original Ford Thermostat wieder zu Besserung geführt hat. Ist das Problem irgendwie bekannt? Ich will nicht schon wieder ein neues Thermostat kaufen und Geld in den Sand setzen. ;) Gruß Chris
Motor
Chris-Oliver Rohse 02.02.24

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