DPF Partikelfilter (China Nachbau) | VW

Das gab es bei den Autodoktoren schonmal. Teils sind die Kat's, Dpf's nur bis zur Hälfte mit dem Innenleben gefüllt. Dann ist es kein Wunder das der so oft regeneriert! Auch kann ein hoher Gegendruck "ab Werk" die Ursache sein!

Kann sich das irgendwie auf was negativ auswirken?

Das ist bei dem Chinaschrott normal Halb gefüllt,mangelhafte Verarbeitung, kurze Lebensdauer Wer 2 mal kauft kauft öfters

Dann prüf doch mal wie hoch der gegendruck von dem dpf ist. Diese nachbauen vor allem no Name, kann man vergessen. Ich denke typischer Fall von, du wirst jetzt ein zweites Mal Geld ausgeben müssen

Ja.. Dein Geldbeutel wird leerer Mehr Regeneration beudet mehr sprit Das bedeutet schlechteres Öl Ölverdünnung Je mehr Ölwechsel musst du machen Und der DPF macht dann eh bald schlapp Also brauchst wieder einen neuen.

China = Schrott. Ist etwas arg deutlich von mir, dazu ein sorry, aber meine ehrliche Meinung. DPF würde ich persönlich ausbauen, oder ausbauen lassen, vernünftig reinigen lassen, und wieder einbauen lassen.

Wenn dein Auto zu oft regeneriert kann das mehrere Ursachen haben. Da du ja schon schreibst, dass es nach Einbau des billigen DPFs vorkommt, wirst sa auch der Fehler liegen. Da würde ich, wie schon geschrieben wurde zuerst mal nach dem Differenzdruck gucken. Wenn der durch minderwertige Fertigung schon im sauberen Zustand zu hoch ist, erkennt dein Auto das als Sättigung des Filters und möchte den abreinigen. Ich würde das Ding raus werfen und einen ordentlichen DPF kaufen.

Hallo warum lässt du nicht den originalen proffessionell reinigen, andere seite würde ich persöhnlich für diese strecken den diesel tauschen gegen benzin,oder benzinhybrid!

Bin auch am überlegen

Darf ich fragen was das Chinadings kostet, mit Versand usw.

Versuch den alten zu reinigen….. Geht ganz gut mit Heissluftfön und Backofenreiniger, oder Dpf Reinigungsflüssigkeit.