Klimaanlage springt nicht an, manchmal doch - Klimarelais? | OPEL ASTRA H Caravan

Ist genug Kältemittel drauf Drucksensor prüfen

Wie auf dem Bild zu sehen, Drucksensor sagt 10bar, also ist noch voll. Schwankt so um 9bar herum.

Das entspricht auch dem was das Manometer in der Werkstatt gezeigt hat...

Hallo! Kabel /Steckverbindung zum Klimakompressor ist okay, Magnetkupplung wurde kontrolliert

Kompressor defekt Typisches Problem beim Astra Mal geht , mal geht nicht Bis er ganz ausfällt

Zu spät gesehen Lüfter; ( Wiederstand) Austauschen die gehen auch gerne hinüber Muss halt der ganze Lüfter getauscht werden da ist auch der Wiederstand verbaut.

Wie hoch ist der Niederdruck? Hat die Klima funktioniert zum Zeitpunkt der Messwertaufnahme?

Sitzt das Relais für den Kompressor nicht im Motorraum wo auch das Kraftstoffpumpenrelais zu finden ist?

3stufen Wiederstand ist relativ neu, Lüftersicherung ist gekommen, das gab einen neuen Lüfter. Ich hatte bei kauf des Autos den 3stufen Wiederstand tauschen müssen, der lief nur auf maximal. Als der kaputt war lief er halt volle pulle und klima ging damals trotzdem. Eher nicht. Gebläse Stufe 2 springt ab und zu an, das höre ich...

Du meinst den Wert von Foto? Da ging sie nicht, ist quasi der egalisierte Druck im System. Niederdruck kann ich nicht so mal eben messen...

Stufe 2 an

Ich habe mal mit Multimeter gemessen, zeigt immer was um 7,3 V, egal ob Klima an oder aus.

Mir hat mal jemand gesagt die Riemenscheibe dreht innen immer mit, ist wohl ein Wobbelkompressor, von daher nicht zu sehen ob die Magnetkupplung funktioniert.... keine Ahnung ob ich das so richtig verstanden habe....

Die innere Scheibe dreht immer mit Soweit richtig Wenn man die Klima einschaltet dreht sich die äussere dann auch mit . Magnet Kupplung Ansatz war gut Aber auch meine Aussage mit Kompressor Letzeres kostet zwar etwas mehr.. aber dann hast alles neu Ausbauen musst du das Teil eh vom platz So kommst du nicht wirklich ran .

Beim Astra H geht geht mal die Spule der Magnetkupplung kaputt. Die gibts aber einzeln. Da muss man nicht gleich den ganzen Kompressor tauschen.

Die äußere? Außen läuft doch der Riemen. Irgendwie noch ein mittlerer Ring? Übrigens läuft die Klima spontan wieder, 🤦mal sehen wie lange ...

Wie hoch ist der Druck bei kaltem Motor? 10,6 bar erscheinen mir so erstmal zu hoch.

Um 8 bar

Wenn es nicht gerade ca 37°C waren, dann ist der Wert zu hoch. Am besten wäre aber ND und HD mit nem Manometer abzulesen. Abschaltbedingungen konntest du keine auslesen?

Hatte das gleiche Problem mit astra j da war bei mir die magnetkupplung defekt hat mal angezogen und mal nicht

Problem gelöst! Habe erstmal weiter nach dem Relay gesucht, aber es gibt tatsächlich keines. Laut Schaltplan für das 2004 Automatik Klima Model gehen die Kabel vom Kompressor direkt zum Klimabedienteil. Also nachgeschaut und Kabelfarben stimmen überein. Da ich ja direkt am Kompressor ca. 12Ohm gemessen habe, müssten sich das selbe an den beiden Kabeln des Bedienteil's messen lassen. Da war aber nix zu messen, keine Verbindung, Wiederstand unendlich. Ich habe nochmal am Kompressor gegengecheckt und am Ende stellte sich raus die Steckverbindung hat Wackelkontakt. Nachdem ich die Kontakte etwas gebogen habe, ist der Kontakt da und seitdem ohne Probleme. Trotzdem danke für die zahlreichen Tips. Bis zum nächsten Problem...

Super Glückwunsch !!!!