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Meik B16.09.21
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Motor läuft unruhig | MERCEDES-BENZ

Hallo, der Motor läuft unruhig, wenn er sich reinigt. Wenn ich das Lesegerät anschließe, zeigt er mir das 100 Prozent erreicht sind. Dann steigt auch die Temperatur an. Daran merkt man, das er anfängt sich zu reinigen.# Soweit alles gut aber der Motor ruckelt bzw. Drehzahl hoch runter, manchmal geht er auch aus. Bis er sich auf ca. 7 Prozent heruntergeht dann läuft er auf einmal wieder ganz normal. Das alles passiert bei ca. 1200 Kilometer manchmal auch bei 800 Kilometer. Bitte um Hilfe
Bereits überprüft
Nur auslesegerät besorgt.Und in der Werkstatt nach Anschluss des auslesegerät lief er wieder.
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MERCEDES-BENZ

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Alexander Wolf16.09.21
Ist das Problem auch während der Fahrt? Das ein Motor bei einer Regeneration unruhiger läuft und mehr zu kämpfen hat ist nicht ganz unüblich.
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Torsten Zahnleiter16.09.21
Das ist völlig normal das der Motor bei der Regeneration läuft wie ein Sack Nüsse. Der Motor fettet das Gemisch stark an, um die nötige Temperatur im DPF zu erzeugen. Durch die Überfettung läuft der Motor einfach nicht optimal. Der Vorgang sollte nach ca.10 min. erledigt sein und der Motor sollte wieder normal laufen. Zu beobachten ist es im Kraftstoffverbrauch, der steigt signifikant an,genau wie die Motortemperatur.Bei Intervallen wie du schreibst zwischen 800-1200 Km völlig in Ordnung, wenn möglich nicht unterbrechen, sondern zu Ende regenerieren lassen.
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Meik B16.09.21
Alexander Wolf: Ist das Problem auch während der Fahrt? Das ein Motor bei einer Regeneration unruhiger läuft und mehr zu kämpfen hat ist nicht ganz unüblich. 16.09.21
Hallo, nein nur im Stand. Muss dann immer versuchen jede rote Ampel zu vermeiden bzw. in N schalten das er nicht droht auszugehen . (Automatik) fahren tut er ganz normal.
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Meik B16.09.21
Torsten Zahnleiter: Das ist völlig normal das der Motor bei der Regeneration läuft wie ein Sack Nüsse. Der Motor fettet das Gemisch stark an, um die nötige Temperatur im DPF zu erzeugen. Durch die Überfettung läuft der Motor einfach nicht optimal. Der Vorgang sollte nach ca.10 min. erledigt sein und der Motor sollte wieder normal laufen. Zu beobachten ist es im Kraftstoffverbrauch, der steigt signifikant an,genau wie die Motortemperatur.Bei Intervallen wie du schreibst zwischen 800-1200 Km völlig in Ordnung, wenn möglich nicht unterbrechen, sondern zu Ende regenerieren lassen. 16.09.21
Ja so wie du es beschrieben hast währe es auch kein Problem .aber das er im Stand also im Leerlauf so stark ruckelt das kann nicht normal sein .so das der Motor sogar teilweise ausgeht und Mann wieder Neu starten muss kann aber nicht normal sein ? So das ich auskuppeln muss bzw auf n ist ja Automatik stellen muss und leicht Gasgeben muss damit er nicht ausgeht .ist ein wenig komisch . .
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Alexander Wolf16.09.21
Meik B: Hallo, nein nur im Stand. Muss dann immer versuchen jede rote Ampel zu vermeiden bzw. in N schalten das er nicht droht auszugehen . (Automatik) fahren tut er ganz normal. 16.09.21
Aber so oft wird er dich nicht regenerieren oder? Wenn er sehr häufig regeniert lass den den Motor Mal auf Falschluft prüfen. Rußt er sehr stark?
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Meik B17.09.21
Alexander Wolf: Aber so oft wird er dich nicht regenerieren oder? Wenn er sehr häufig regeniert lass den den Motor Mal auf Falschluft prüfen. Rußt er sehr stark? 16.09.21
Hallo nein so alle 800 bis 1200 ,so einmal im Monat ca.ich schließe dann das Lesegerät an und lese mal zwischendurch aus .wenn er dan so bei 98 Prozent ist dann fahre ich schon immer auf die Autobahn oder Landstraße wo keine Ampel ist damit ich nicht anhalten muss .Da er manchmal sich im Stand so schüttelt das er ausgeht .wenn er anfängt dann sieht Mann auch wie es runtergeht 90 80 Prozent usw geht so bei ca 7 Prozent an da läuft er ruhig .Muss die Drehzahl im Stand nicht ein wenig höher drehen ?damit er nicht aus geht .?
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