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Crzay Wolf26.09.24
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Quietschende Kupplung | CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine

Hi, ich fahre einen Berlingo (Kasten), letzte Woche ist von jetzt auf gleich ein "Quietschen" beim Betätigen der Kupplung aufgetreten. Bin auf direktem Weg (500 m) nachhause gefahren, auf dem Weg ist das "Quietschen" auch aufgetreten, ohne dass ich die Kupplung betätigt habe. Die Werkstätten im Umkreis haben in nächster Zeit keine Kapazitäten frei, um danach zu schauen. Dementsprechend muss ich da wieder einmal selber dran, jedoch möchte ich euch erstmal fragen, was dies sein könnte, da ich nur hobbymäßig schraube und mit der Kupplung noch nichts zu tun hatte. Ich hoffe, dass ihr mir hier weiterhelfen könnt. Seit dem "Quietschen" wurde der Wagen auch nicht mehr bewegt. Beste Grüße
Getriebe

CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_)

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Tom Werner09.10.24
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SKF Ausrücklager (VKC 2523)

Dieses Produkt ist passend für CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_)

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Crzay Wolfvor 21 Std
Tom Werner: Hört sich nach defekten Ausrücklager an. Seilzugbetätigung, da gibt es keinen Geberzylinder/ Nehmerzylinder. Entweder hängt der Seilzug, Ausrücklager klemmt auf Führungshülse oder Druckplatte ist fehlerhaft. 09.10.24
Kupplung war verschissen, musste ausgetauscht werden.
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Tom Werner26.09.24
Eventuell quietscht das Kupplungspedal in der Lagerung oder das Ausrücklager macht Geräusche auf der Führungshülse. Motor/ Getriebelagerung prüfen.
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Marcel M26.09.24
Wie viele km hat das Fahrzeug schon hinter sich gebracht. Bei Höhrer Laufleistung könnte auch die Kupplung verschließen sein
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Thomas Scholz26.09.24
Da wird sich wohl das Ausrücklager verabschieden
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Harry Laufenberg26.09.24
Mache doch bitte mal ein Video davon vielleicht kann man dir besser helfen
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Crzay Wolf09.10.24
Hi zusammen, Nachdem mein Zweitwagen auch Probleme machte, habe ich den Berlingo etwas aus den Augen verloren. Bin heute mal wieder dazu gekommen, nachzuschauen. Die Kupplung quietscht am Schleifpunkt und kommt von da aus auch nicht mehr ohne Unterstützung zurück, also das Pedal bleibt hängen. Habe mal ein Video angehängt. Am Anfang kann man das Quietschen hören. Danach habe ich den Nehmerzylinder? mit Kettenfett eingesprüht. Das Quietschen war so gut wie weg, das Pedal bleibt trotzdem hängen. Hoffe, die Erklärung hilft weiter.
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Crzay Wolf09.10.24
Harry Laufenberg: Mache doch bitte mal ein Video davon vielleicht kann man dir besser helfen 26.09.24
Hi zusammen, Nachdem mein Zweitwagen auch Probleme machte, habe ich den Berlingo etwas aus den Augen verloren. Bin heute mal wieder dazu gekommen, nachzuschauen. Die Kupplung quietscht am Schleifpunkt und kommt von da aus auch nicht mehr ohne Unterstützung zurück, das heißt, das Pedal bleibt hängen. Habe mal ein Video angehängt. Am Anfang kann man das Quietschen hören. Danach habe ich den Nehmerzylinder mit Kettenfett eingesprüht. Das Quietschen war so gut wie weg, das Pedal bleibt trotzdem hängen. Hoffe, die Erklärung hilft weiter.
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Crzay Wolf09.10.24
Tom Werner: Hört sich nach defekten Ausrücklager an. Seilzugbetätigung, da gibt es keinen Geberzylinder/ Nehmerzylinder. Entweder hängt der Seilzug, Ausrücklager klemmt auf Führungshülse oder Druckplatte ist fehlerhaft. 09.10.24
Alles klar, danke für deine Einschätzung. Also am besten ein neues kupplungs-kit bestellen und ausrücklager sowie Druckmittel wechseln?
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Tom Werner09.10.24
Crzay Wolf: Alles klar, danke für deine Einschätzung. Also am besten ein neues kupplungs-kit bestellen und ausrücklager sowie Druckmittel wechseln? 09.10.24
Vielleicht hängt nur das Kupplungsseil, das würde ich als erstes tauschen, bevor man die Kupplung komplett tauscht.
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Harry Laufenberg09.10.24
Hört sich so an das dass Ausrücklager wie Tom schreibt defekt ist
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Kommentare
Gelöst
Startprobleme/Motorlauf
Hallo, ich habe einen alten Berlingo Bj2007 mit dem Problem, dass beim Anlassen das Auto nicht anspringen will. Nur wenn ich das Gaspedal trete, springt der Motor überhaupt an. Wenn er läuft, dann „verschluckt“ der Motor sich ab und an, ebenso beim Zurückschalten oder wenn man vom Gas geht, geht der Motor sporadisch aus. Man merkt es dann eben meistens nur daran, dass die Lenkung schwer geht (also geht butterweich aus) Fehlerspeicher gibt nichts her - ist ohne Eintragung. Vielleicht hat ja von euch jemand eine Idee, woran es liegen könnte?
Motor
Benny Gutberlet 01.07.23

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