Hallo liebe Gemeinde, ich habe ein Problem mit einem Citroën Berlingo, wo die Nebelschlussleuchte ohne Funktion ist. Die Kontrollampe in der Instrumentierung leuchtet nach dem Einschalten der Nebelschlussleuchte auf. Hinten an der Schlussleuchte kommt aber keine Spannung am. Die Stecker sehen auch soweit gut aus (keine Oxidation oder sonstiges). Gibt es irgendwo noch eine Sicherung für die Nebelschlussleuchte? Ich konnte da leider nichts finden, da mir die Unterlagen fehlen. Vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo, habe bei meinem Citröen Berlingo folgendes Problem: Während der Fahrt kommt auf einmal die STOP Lampe + Kühlwasserlampe. Es fehlt kein Kühlwasser. Danke vorab

Moin,, Citroen Berlingo von 2005 mit dem 2l Diesel mit 90PS und 335.000km auf der Uhr. Problem ist, dass er zwischen 60 bis 80 km/h, stark ruckelt oder stottert wenn man die Geschwindigkeit hält, sonst nicht. Auch nicht in anderen Bereichen. Beschleunigt normal, hat auch nicht weniger Leistung. Kein Fehlercode im Fehlerspeicher. Dieselfilter und Luftfilter sind neu. Mit freundlichen Grüßen Tjorven

Hi, ich fahre einen Berlingo (Kasten), letzte Woche ist von jetzt auf gleich ein "Quietschen" beim Betätigen der Kupplung aufgetreten. Bin auf direktem Weg (500 m) nachhause gefahren, auf dem Weg ist das "Quietschen" auch aufgetreten, ohne dass ich die Kupplung betätigt habe. Die Werkstätten im Umkreis haben in nächster Zeit keine Kapazitäten frei, um danach zu schauen. Dementsprechend muss ich da wieder einmal selber dran, jedoch möchte ich euch erstmal fragen, was dies sein könnte, da ich nur hobbymäßig schraube und mit der Kupplung noch nichts zu tun hatte. Ich hoffe, dass ihr mir hier weiterhelfen könnt. Seit dem "Quietschen" wurde der Wagen auch nicht mehr bewegt. Beste Grüße

Hallo liebe Community, die Ente eines Freundes die ich fahren darf, springt nicht mehr an. Sie stand 2-3 Tage im Regen, Wasser sollte aber keins in dem Innenraum oder Motorraum gekommen sein. Danach sprang sie 1-2 Tage mal an und mal nicht. Die Tage danach wollte sie gar nicht mehr anspringen. Ich habe dann die Zündkerzen ersetzt (2/2). Da war sie kurz vor dem anspringen. Ich habe versucht die Zündkerzen wieder zu reinigen, aber das hat der Ente nicht genutzt. Die Ente verliert ein wenig Öl, obwohl sie beim „Entendoc“ überholt wurde…. Ist so ein Thema bekannt? Ich freue mich über Hilfe. Vielen Dank im Voraus. VG Issus

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.