Hallo Liebe Leute. Ich hatte mir bei Allem Willen nicht vorstellen können das es so ein klitzekleines Problem zu so einem großen Werden kann. Bevor ich das Auto in schlechtem Zustand bekam wurde davor 2 km vorher ein Ölwechsel gemacht was auch stimmte. Da ich mir sicher gehen wollte tauschte ich einfach nur das Öl und dachte ja gut den Filter brauch ich ja dann nicht mehr tauschen. Der ist ja schon neu. Liebe Leute merkt euch bitte Nur weil etwas erneuert wurde ist nicht immer alles Perfekt. Ich habe dieses Problem nur aus reinstem Zufall gefunden. Zur Situation: Die Beiden Gummis die hier zu sehen sind dichten ein Teil im Ölfiltergehäuse ab. Meine Vermutung ist dadurch dass einer der Dichtringe nicht richtig Abdichtet verliert das Auto Öldruck in diesem Kanal über die Dichtung. Schlussfolgerung für mich ist dass Öldruck verschwindet und dadurch können die Kettenversteller nicht richtig Verstellen. Gleichzeitig passt dadurch die Verstellung nicht da weniger Öldruck beim Versteller ankommt als eigentlich soll wäre. Durch das „Zu wenig Verstellen“ ist Der Versteller Logischerweise auch an einem Anderen Verstellpunkt als er sollte. Dadurch dass der Nockenwellensensor am Versteller seine Drehzahl abnimmt passt es dann hier nicht. Dass der Fehler oben auch in der Beschreibung passt. Was aber auch ein Indiz dafür ist, ist wenn das Auto Kalt ist er nicht richtig anspringt und bei Warmem Motor gut Läuft. Entsteht sicherlich dass bei kaltem Motor noch kein Öldruck vorhanden ist und bei warmem Motor der Druck schon voraufgebaut ist. Also falls ihr dieses fehlerbild habt schaut erstmal nach dem Ölfilter 😂👍🏻