[Frage] Ansaugbrücke 1.8TSI | SEAT LEON

Question

SEAT LEON (1P1): Hallo zusammen,

Ich möchte mich erstmal vorstellen. Mein Name ist Alex, bin 48 und lebe in Tirol (Bezirk Kufstein). 
Nun zu meinem "Problem"....
Ich fahre einen Seat Leon 1P 1.8 TSI mit Motorcode BZB. Nun leuchtet bei mir des Öfteren die EPC Leuchte auf und das Auto geht in den Notbetrieb. Sie geht meistens nach einem Neustart wieder aus. Ich habe das Auto gestern auslesen lassen und dabei kam folgende Meldung:

Fehlercode: P2004 - Status aktiv - Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1 hängt offen

Jetzt habe ich mal im Internet nachgesehen wegen einer neuen Ansaugbrücke (Bei verschiedenen Ersatzteil-Plattformen), jedoch werden mir nur Ansaugbrücken für den Motorcode CDAA Motor angezeigt . Sind die Ansaugbrücken für die beiden Motoren dieselben?
Kann mir da bitte mal wer helfen? 
Danke im Voraus, LG aus Tirol Alex

Answer

Hallo, hast du mal deinen Fehlercode hier in die Suche eingegeben?
Mach das mal…

Answer

Überprüfe deine Angaben !
Du hast auch beim Fahrzeug den selben Motorcode angegeben.

Answer

Hallo schau mal nach der verkabelung vom gaspedal ,stecker ,und daselbe auch an der drosselklappe ob da alles inordnung ist ,epc deutet normal auf elektrik pedal control!

Answer

Ja habe ich. Ich weiß ja was der Fehler ist. Mir geht es ja eigentlich nur darum, ob die Ansaugbrücken vom CDAA und BZB Motor die selben sind. Ich finde nämlich spezifisch für den BZB Motor (den ich verbaut habe) keine Ansaugbrücke

Answer

Beim auslesen in der Werkstatt wurde aber angezeigt, dass die Klappe hängt auf Bank 1

Answer

Wenn ich dich berichtigen darf, EPC bedeutet Electronic Power Control und hat bei der Beschleunigung mit der Drosselklappe zu tun, aber bei mir handelt es sich um die Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung die hängt....

Answer

Das sind nicht die selben Brücken!

Mit der FIN zum freundlichen, der beschafft dir die richtige.
Ich würde eh nur Original verbauen, weil Zubehör nur Probleme macht…

Answer

Ist es diese?

https://www.ebay.de/itm/132805599422?hash=item1eebd4a0be:g:rGcAAOSwn9tg1iV3&amdata=enc%3AAQAIAAABAC440cg7N3GlTHThhlY9vdLbeGMc3vTN9W0r7o%2B9FgvYKGqAlz0uULTnveCrrdsoSe%2BCHvznApQi0qB5LE5p55j0maBumpQ0EHkGlSwpi0CoQUgjAY5zI5vMQ0jzNR1tEoN1v%2Ff0Oma1M%2F80pwrpO2rE20Rl1qd%2BW7%2F2S1iJ1OGZHfRS3NUEHm9OtnUUyEiBiEXRs2zrvguAPz%2FSfsUAAptqLD1cj4MzRcHIMvAa%2F%2FFMZpHg%2FSrQXSt7PN42dPNdAHoWOfTV4EGcAO7jj1cnC6QhR8bJ02lDaF6vvzGhfrvS8ptFtDvBF%2BMqWUI5mPJUcTV1xzvGapJT4SpThR9SdTg%3D%7Ctkp%3ABFBMsJ-8-ZBi

Answer

Nein, die ist erstens für den 2.0 TSFI und nicht für den 1.8 TSI und auch erst ab BJ 2009 und sieht genauso aus wie die für den CDAA Motor. Ich hab einen Seat Leon 1P Baujahr 11/2008 mit einem 1.8 TSI Motor (Kennzahl BZB)

Answer

Hallo Alex_Tirol,
Das ist der gleiche Motor ich sende die ein Link von Wikipedia da steht drin das es der selbe Motor ist. Das Heißt BZB und CDAA ist der selbe Motor

https://de.wikipedia.org/wiki/VW_CC

Answer

Hallo Sascha, nein sind NICHT die selben Motoren. Der Bzb ist das "ältere" Modell und der CDAA ist der überarbeitete. Der ist nicht mehr so hoch und etwas leichter als der BZB. Das was du da gefunden hast, bedeutet nur dass die beiden Motoren in den Modellreihen verbaut wurden. 
Die Unterschiede bei den Ansaugbrücken sind z.b.: BZB = Unterdruckgesteuert und die Drosselklappe wird mit gesteuert und CDAA = Elektronisch gesteuert und die Drosselklappe wird separat angesteuert. 
Hab aber mittlerweile die passende für mein Auto gefunden (von Metzger) und bestellt.

Answer

Ah ok sorry

Answer

Oh man 🤦‍♂️ 
auch noch ne Metzger, na dann viel Glück 🍀

Ansaugbrücke 1.8TSI | SEAT LEON

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