[Aktiv] Knacken beim Lenken | VW

Question

VW: Hallo,
ich fahre einen Golf 1 Cabrio Sportline Bj93.
Ende Dezember 2020 habe ich bei diesem Auto den ganzen Motor überholen müssen.
Diesen baute ich 2021 wieder ein. Soweit so gut.
Jetzt dachte ich mir, tausche doch die Domlager direkt mit. Dann bin ich mit allen Teilen vorne im Motorraum bei Null und alles ist überholt und NEU.
Jetzt habe ich seit dem wechseln der Domlager ein Knacken. Dies tritt im Stand auf, wenn man lenkt oder bei langsamer Fahrt wenn man lenkt.
Domlager sind NEU und auch die Hülsen die man bei diesen Domlagern mitverwenden muss sind eingebaut. Auch diese hatte ich dann nochmal neu gekauft und auch Spureinstellen brachte keinen Erfolg.

Hat jemand eine Lösung?

Answer

Das kommt von den Domlager

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Würde die Spurstangenköpfe und Traggelenke kontrolliert?

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etwas WD 40 o.ä. seitlich unter die domlager sprühen und probieren ob das Geräusch weg ist, hatten die Docs vor kurzem in Video gemacht

Answer

Dia Axialgelenke haben oft leicht Spiel und machen Geräusche.
- am besten gleich Spurstangen komplett wechseln.

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Sicher das es von den Domlagern kommt. 
Ich hatte das bei meinem 1er Jetta letztes Jahr. Da hatte ich die Federbeine laienhaft zusammengezimmert.  Die Feder lag im Federteller auf Block, sprich die Feder ist gegen den Federtelleranschlag geschlagen.
Federbein entspannen, die Feder ein wenig vom Anschlag wegdrehen. Bei mir war das Geräusch dann weg.

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Ich fahre ein Toyota Avensis und habe das gleiche Problem ! Herausgestellt hat sich das wohl die untere Lenkspindel dieses knacken erzeugt ! Ich habe sie gelöst und wieder festgezogen , das knacken war für ein paar Tage weg , jetzt ist es wieder da ! Wahrscheinlich hilft nur der Tausch !

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WD-40 ist kein Schmiermittel, eher ein Rostlöser. Domlager wollen Schmierfette, wie sie in Kugellager und gleichlaufgelenken Verwendung finden. Beim Audi TT war die Mangelschmierung der Domlager früher mal ein Problem. WD-40 bietet kein Schmierfilmdicke, das sogar Schalter und Potentiometer damit behandelt werden können. Angewendet im Zündverteiler führt es zur Bildung eines weißen, pulverartigen Korrosionsfilm.

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Habe das gleiche gehabt , lag an Stabilisator Lager Gummis . Einfacher Test , Waschanlage mit Unterboden Wäsche , wenn's nicht mehr knakt dan liegt es am Gummis .

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danke für deine Erklärung, du hast natürlich recht.
Zum Ausprobieren ob das Geräusch von den Domlagern kommt reicht aber allemal.

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Mein Audi knackt zur Zeit auch bei kommt es von den Antriebswellen ist bei mir lediglich bei Volleinschlag und langsamer Fahrt um Kurven könnte auch bei dir sein

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Ist auch eine Achsvermessung gemacht worden?
Müsste eine Verspannung in der Aufhängung sein. 
Sind die Lager der Dreiecklenker unter Belastung angezogen worden?

Answer

Hab bei meinem neue Dreieckslenker reingemacht, seitdem ist Ruhe. Hast du eine Querlenkerstrebe verbaut, kann sein daß das Getriebe dran schlägt.

Knacken beim Lenken | VW

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Gelenkwellenmittellager (100590)

GEDORE Abziehersatz, Kugellager (1.92/12)

FEBI BILSTEIN Montagesatz, Stabilisatorstange/-Strebe (21126)

MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (H 27 001)

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