[Gelöst] Ruckeln/Stottern | VW

Question

VW: Servus, 

Bin letzte Woche nach dem tanken ne Runde gefahren, und dann dachte ich mir, der ruckelt ganz leicht beim Fahren/beschleunigen, so dass man es fast nicht gemerkt hat. 20min später hatte er einen kompletten Aussetzer. Kurz kein Gas mehr angenommen Und dann war wieder alles gut. Gestern wollte ich es nochmal provozieren. Hab dann langsam hoch beschleunigt und ca. Bei 3500 gehalten. Dann ging es schon los. Anfangs auch Wieder leichte aber diesmal besser spürbare Aussetzer. Bis hin zu 1sek keine Gasannahme mehr. Dann ging es wieder und wieder 1sek keine Gasannahme. Fühlt sich an als würde von hinten einer ziehen. Gestern nochmal gefahren, dann war es extrem am eskalieren:

https://youtube.com/shorts/tTpf537iUjE?feature=share

https://youtube.com/shorts/3qkp_Crxx2E?feature=share

Fehlerspeicher ist leer.

Accepted Answer

Kann es mir nur so erklären, dass zuviel Wasser im sprit war.
Ja. Bei 1/4 vom Tank mit v power ist er komplett eskaliert. So wie im Video. Dann drauf getankt, dann wars noch n paar km und jetz weg. Die ganze tankfüllung über war er am ruckeln wenn man z. B. Konstant 3000 Umdrehungen hatte bzw. Leichte Aussetzer. Bei 1/4 hat er sich sogut wie nicht mehr fahren lassen

Answer

Benzinpumpe und Filter als erstes prüfen

Answer

Warum schwengst du nach paar Sekunden im Video nach rechts?

Answer

Zieh mal den Stecker vom Lmm bzw saugrohrdrucksensor, je nach dem was er hat. Schau mal ob es dann besser wird

Answer

Drosselklappe 
Undichtigkeit prüfen 
Kühlmittel Temperatur Sensor 
PVC Ventil

Answer

Damit man das gestottere besser hört

Answer

Filter wollte ich am Montag neu machen. Benzinpumpe? Zu mir hieß es entweder sie geht oder nicht 😅

Answer

Lmm hat er nicht.
Temp. Sensor hab ich ausgestreckt sowie lambda. Keine Änderung.

Mapsensor wollte ich noch mal probieren

Answer

So wie der Blinker 
geht-geht nicht-geht-geht nicht

Auch Benzinpumpen unterliegen der Alterung, sprich es kann vorkommen das sich der Anker der Pumpe abnutzt.

Aber Filter ist schon die richtige Richtung.

Answer

Filter wollte ich eig. Nur machen um zu kucken ob dreck im sprit war. Weil er eig. Erst 1,5 Jahre alt ist. Benzinpumpe mit mono Meter prüfen oder die den Druck bringt?

Answer

Dann hat er den saugrohrdrucksensor/map sensor. Versuch diesen mal

Answer

Hallo!
Ansonsten mal Abgasweg kontrollieren, nicht das der Kat sich auflöst und blockiert

Answer

Kat wurde vor 2 Monaten erst getauscht. 200 zellen metallkat.

Könnte mein Steuergerät defekt sein?

Answer

Warum machst du dich selber Jeck?
Fang doch mit dem einfachsten an.
Wenn du den Sprit Filter eh wechseln wolltest dann mach das.

Answer

Mache ich auch. Man geht im Kopf halt alles durch was es sein kann 😅 Montag hol ich neuen Benzinfilter und mach den alten mal auf. Vllt is er voll mit Dreck. Ansonsten muss ich mal kucken wo ich so ne benzindruckanzeige her bekomme

Answer

Was haste getankt?

Answer

Zu dem Zeitpunkt war v-power drin. Jetzt habe ich normales super plus draufgetankt

Answer

Also im sprit Filter war nichts drin. War gut

Answer

Es lag am sprit 🙈

Answer

Definiere es lag am Sprit ?

Falsche Sorte / zu alt oder was ?

Desweiteren kannst du ja dein Beitrag als gelöst markieren

Fehler selbst gefunden.

Answer

Zuviel Wasser im sprit?

Answer

Wie kam denn das Wasser in den Sprit rein?

Kondenswasser, alter Sprit, ... ?

Answer

Ich weiß es nicht. Ich arbeite nicht an der tanke 😅

Answer

Wenn doch Wasser im Sprit war 
Aus welchen Gründen auch immer 
Und der Fehler wieder kommt

Dann Überprüfe doch mal dein 
Tankfüllstutzen , nicht das der etwas undicht ist und Wasser rein kommt

Ähnlichen Fall hatte ich auch mal 
Daher der Hinweis.

Answer

Wenns wieder kommt, kann ich wahrscheinlich meinen Tank ausbauen und reinigen. Das Problem mit dem sprit hatten wohl schon mehrere.

Ruckeln/Stottern | VW

PIERBURG Wasserpumpe, Motorkühlung (7.02851.20.0)

HERTH+BUSS JAKOPARTS Thermostat, Kühlmittel (J1534003)

FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel (36037)

BOSCH Sensor (0 281 006 447)

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