Steuerkettenwechsel | VW

Ich würde die Steuerkette lieber bei den Inspektionen kontrollieren lassen, als die direkt auszutauschen. Wennman noch nichts hört, muss sie auch.nicht getauscht werden und einen Intervall gibt es nicht.

Solange sie keine Geräusche macht geht es in denn meisten Fällen. Es gibt aber auch Fälle da hört man sie nicht. War bei meinen VR6 so gewesen nix gehört aber schon sehr gelengt. Ansonsten kann man die auch auslesen wieviel Grad die schon gelöngt ist.

Na da bin ich jetzt gespannt, erzähl mal wo und welches Fahrzeug?🤔

An dem Polo 6r meiner Frau hab ich die Kette zu Beginn der Geräuschentwicklung getauscht. Geräusche oder entsprechende Fehlermeldungen (Steuerzeiten oder Nockenwellensensor...) Ist für mich ein Grund zu tauschen.

Werden jetzt schon mechanische Teile angezeigt? wie weit fortgeschritten doch die Technik schon ist 😂, bin kein Mechaniker aber wäre mal interessant zu erfahren bei welchem Kfz man eine steuerkette auslesen kann Kläre uns mal bitte auf Lg

Ich danke euch allen schon mal für eure Antworten. Ich habe 2 6r Polo‘s die beide bei 100000 km sind. Ich habe bis lang keine Geräusche. Aber mit dem auslesen bei der Inspektion werde ich auf jeden Fall mal machen lassen.

Habe ein AWY Motor 1,2 im Polo 9n 44kw mit 135000 km. Kette macht keine Geräusche aber bei schneller Fahrt kommt ein Nockenwellensensor Fehlermeldung. Habe mal gelesen, das man die bei 150000km wechseln soll. Würde Sie auch erst wechseln wenn Sie Geräusche macht oder die Fehlermeldung öfter kommt.

Hatte grade einen 6R da, der im Fehlerspeicher die Kettenlängung abgelegt hatte. Hat auch noch keine Geräusche gemacht, und lief sauber. Haben die Kette natürlich trotzdem gewechselt.

Kannst du was über die Laufleistung sagen und die Kosten für des Wechseln??

Kann man bedingt ermitteln, wenn du eine große Abweichung von Nockenwellen und Kurbelwelle hast, darüber kann man es erkennen. Dieser Fehler wurde früher mit unplausiblen Signalen ausgeworfen.

Meine Schwester hat mit ihrem jetzt über 200.000 noch die erste Steuerkette

Ich hab schon viel Ketten von dem Motor gewechselt und da war auch einer dabei der hatte knapp 100.000km drauf. Sonst waren die Ketten bei 150-170tkm am Ende. Man kann die Laufzeit erhöhen wenn man immer nach Intervall den Ölwechsel macht und das auto ohne eingelegten Gang abstellt. Aber sobald die Kette Geräusche macht sollte man sie Wechseln.

Wenn du das Auto länger fahren willst mach dir Kette neu ....

Ein abgestelltes Fahrzeug mit eingelegtem Gang längt die Steuerkette? Interessanter Gedanke! Am Berg kann ich mir das vorstellen aber wenn der Eimer ohne Gefälle steht? Hab irgendwo gelesen, daß auch die Start/Stop - Automatik an der Kette zerrt und die Längung beschleunigt. Was sagen hier die Profis dazu?

Nicht regelmäßiger Ölwechsel längt die Kette Bzw. reibt das alte Öl die Gelenke der Kette auf und das längt die Kette. Beim eingelegten Gang ist die Gefahr das der Wagen Vor oder zurück rollen will und je nach dem wie das Auto steht, kann es passieren das der Kettenspanner zusammen gedrückt wird . Wenn man dann wieder dem Motor starten möchte, drückt man die Kupplung, die Kette wird entlastet aber der Kettenspanner hat es noch nicht geschafft die Kette zu spannen und wenn jetzt der Motor gestartet wird überspringt die Kette. Die Kette wird mit Öldruck gespannt, es gibt eine Feder die den Spanner auf Spannung halten soll aber die Feder ist teilweise zu schwach die Kette nach dem auskuppeln voll zu spannen.

https://www.r32-club.de/showthread.php?t=17550