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Mike Jahn27.04.23
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DPF Fehlermeldung | OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B

Hallo, ich habe einen Opel Zafira von einer Freudin bekommen. Dort ist das Problem, dass er, wie im Bild zu sehen ist, eine Fehlermeldung immer wieder im Speicher anzeigt. Jetzt wäre interessant zu wissen, ob wirklich der DPF hinüber ist oder ein Schlauch oder der Sensor betroffen ist. Leistungsverlust hat er nicht und Motor Fehlermeldung hat er nicht.
Fehlercode(s)
P2452
Motor
Elektrik

OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05)

Technische Daten
HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376169066) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376169066)

BOSAL Druckleitung, Drucksensor (Ruß-/Partikelfilter) (000-057) Thumbnail

BOSAL Druckleitung, Drucksensor (Ruß-/Partikelfilter) (000-057)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770) Thumbnail

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

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BOSCH Sensor (0 261 230 169)

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LÖSUNGSANTWORT
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Mike Jahn24.05.23
Wilfried Gansbaum: Prüf die Verkabelung und die Druckwerte auf Plausibilität. Sind die Leitungen iO und die Schläuche frei, würde ich den Sensor ersetzen. 27.04.23
Vielen Dank,war der Differenzdruck schlauch ,war wie bei vielen Autos porös geworden
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Bernd Frömmel27.04.23
Fehlercode besagt: Drucksensor Fehlfunktion im Stromkreis - Kabelbaum, Drucksensor, SG Hast du mal Werte ausgelsen? Nur Zündung an Motor aus, dann im Leerlauf und unter Last beim fahren? Wie sind die Werte? Russ- und Aschemasse des DPF ist wie? Spannungsversorgung am Sensor schon geprüft? Im Autodata gibt es den Hinweis zum FC P2452: - Leistungsverlust, Aufleuchten MIL und FC P2452 --> Softwarefehler im SG --> alle relevanten Werte prüfen, wenn keine Fehlfunktionen feststellbar sind dann Software des MSG prüfen ggf. updaten
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Mike Jahn27.04.23
Das sind die Codes die angezeigt werden und die Werte dazu
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Heiko Sänger27.04.23
Differenzdruck allgemein sollte motor aus 0 +-3mbar, Leerlauf bis 15mbar , und bei Vollgas im stand bis 80 mbar sein. Ab 80 mbar ist der sich am zusetzen. Bleibt der Wert bei Null wie oben schon gesagt sensor oder Schläuche.
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Gelöst
Probleme nach Bremsscheiben- und Bremsbelägewechsel
Hallo, ich habe an meinem Opel Zafira die Bremsscheibe + Beläge vorne erneuert. Jetzt habe ich das Problem, wenn der Motor aus ist, kann ich das Bremspedal hoch pumpen bis es fest ist. Der Druck bleibt dann im Pedal stehen. Wenn ich den Motor starte, geht das Pedal leicht nach unten (ganz normal), wenn ich jetzt den Fuß von der Bremse nehme und ja 5 Sekunden warte, kann ich das Pedal bis zum Boden durchdrücken, und erst im letzten Filter kommt die Bremskraft, aber nur ca. 20 %. Wenn ich bei laufendem Motor das Pedal hoch pumpe, habe ich kurz Druck, dann geht es sofort ca. 50 % wieder nach unten und bleibt dann da mit Druck stehen, hat aber Bremskraft. Vor dem Wechsel hatte alles bestens funktioniert. Was kann denn beim Zurückdrücken der Kolben nun kaputtgegangen sein? Vielen Dank für euere Hilfe.
Motor
Robert Staudt 11.03.25

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