Kaltstartprobleme | VW GOLF VII Variant

Passt der Live-Wert vom Kühlmitteltemperatursensor? Vielleicht gibt es eine leichte Undichtigkeit im Kraftstoffsystem am Motor, sodass der Kraftstoff wieder zurück in den Tank läuft.

Nicht böse sein, aber wartest du bei Zündung ein ein paar Sekunden oder "reisst" du den Schlüssel durch beim starten? Macht meine Frau auch immer... 🙄

Dir Kompression vom Motor könnte mal gemessen werden. Gerade beim Diesel ist die sehr wichtig da er sonst nicht oder schlecht zündet.

Möglich wäre ein kaputter Injektor, der im kalten Zustand „hängen bleibt“ d. h. in dem Moment offen steht, so das sich nicht genug Raildruck aufbauen kann…. was bedeutet: Rücklaufmenge prüfen im kalten u. warmen Zustand

Springt er besser an wenn du 3/4 mal die Zündung anmachst und dann erst startest? wenn ja ist das Rückhalteventil defekt und der Kraftstoff läuft zum Tank zurück.

Hallo! Fehlerspeicher schon mal ausgelesen, Rücklaufmenge der Injektoren mit Tester kontrollieren/ messen

Glühkerzen wurden erneuert !! Funktionieren die denn auch Spannung /Sicherung etc... Geprüft.

Wurde in letzter Zeit was am Zahnriemen gemacht, wasserpumpe auf Kulanz etc? Hatte schon öfters bei den 1,6ern tdi das die Steuerzeiten nicht mehr korrekt waren... Mal prüfen 😉

Durchgehend guter Kraftstoff ist immer gut. Und Starter dreht scheinbar schwungvoll durch, sonst mal das Verhalten mit Überbrücken vergleichen. Ev. Batterie doch nicht mehr so fitt oder Verluste durch Übergangswiderstände. Du kannst erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen, den Kraftstoffdruck und die Rücklaufmenge prüfen lassen, ob die Vorglühanlage jetzt arbeitet, den Kühlmittel Temperatursensor auf Plausibilität, Kompression, besser Druckverlusttest usw. Da die wenigsten selber Gerätschaften und Daten haben - eine gute werkstatt sollte dir mit ihren Möglichkeiten zunächst nach logischem Ablauf preiswert zu einer genauen Diagnose verhelfen. Manchmal ist es ein Geber, eine Leitung die Luft zieht... Das kannst du dann ev. selbst in die Hand nehmen bzw. entscheiden wie weit du damit leben kannst / willst. Ob Folgeschäden enstehen können / Wie wann was von wem in welchem Verbund gemacht wird.