Geräusch Hochdruck Pumpe | OPEL VECTRA C Caravan

Also laut Beschreibung ist das Werkzeug nur für den Einbau des Dichtringes. Beim Commonrail Motor ist die Stellung der Pumpe ja eigentlich egal da sie ja eh kontinuierlich fördert. Ich könnte mir nur vorstellen das Du vielleicht etwas zu fest gezogen hast.

Danke erstmal aber komm bei dir nicht mit . Die Position (HDPumpe)ist extrem wichtig da sie die Steuerzeiten fest liegt . Unten mit rot ist das Stirnrad markiert und das ist mit Keil auf der Welle Positioniert ,danach kommt das Führungsräd für Zahnriemen das ist wiederum mit einem Stift versehen was die in Position halt. In meine Anweisung wird das Werkzeuge zur De u. Montage verwendet und nix mit Dichtring. Ich nehme heute Abend den Stirndeckel nochmal ab ,Mal sehen was ich finde 😁

So hab es auseinander genommen und,nix gravierendes festgestellt! Ja gut ich hab's bisschen mit Dichtmittel übertrieben (siehe Bild rot markiert) da quillte es leider bis ans Stirnrad. In meiner ersten Annahme hab ich ja an sich das Stirnrad an der HDPumpe für das Geräusch verantwortlich gemacht ,bis dahin hing ja auch das Dichtmittel. Aber jetzt muss ich sagen das wenn man an der Riemenscheibe Kurbelwelle gelauscht hatte es auch extrem laut war ! Und nun kommen wir zum Video was glaubt ihr? Gibt sich das oder baute Opel jedesmal komplett neue Stirnräder ein sobald die mal die Wasserpumpe gewechselt haben? (Ich persönlich glaube es nicht)

Nur die WP dreht ruhig. Das erste Rad dazugeschraubt und es Sägt. Hersteller SKF also kein billig Zeug

Klingt auf jeden Fall nicht gesund.

Glaubst du das Opel alle Zahnräder bei WP Wechsel neu macht?

Danke dir erstmal das du dich da so mit rein hängst 🙏🏼 Da die Räder schrägverzahnt sind kannst du sie nur der Reihe nach von unten noch oben einsetzen, plus das jedens zwei Markierungen für das untere und obere hat damit kein Zahn versetzt ist und die Steuerzeiten hinhauen. Mit F ist FT gemeint das steht auf dem Sensor Geberring Kurbelwelle u. bezeichnet die Front Seite, weil das leicht konkav ist und verkehrt herum schleift. Ich frag mal bei Opel nach mal sehen was die machen.

Opel Autohaus Werkstatt kannst du knicken,die haben keinen Plan nur am teile tauschen 🤦🏼‍♂️ Bestell jetzt ne neue WP, sehr enttäuschend das selbst Marken Ersatzteile zu 💯% vermutlich nicht passen.

Mit vernünftigen Verhältnis an Dichtmittel am Stirndeckel hab ich den Motor heute nochmals gestartet, Stirnrad HD Pumpe kann ausgeschlossen werden das sitzt wie es muss. Hatte gleich wieder zurückgebaut und jetzt die alte Pumpe reingehalten und siehe da ein deutlicher Unterschied! Kaum zu fassen die (SKF) Wasserpumpe zickt rum! Leider glaube ich das durch diesen misst die anderen Räder mit gelitten haben🤦🏼‍♂️ Videos und Bilder sagen manchmal mehr. Unten im Bild, seht ihr wie unterschiedlich die Zahnräder gefertigt sind? Auch die gesamte Pumpe ist nicht nach dem originalen nachempfunden. Neue Zahnräder (gebraucht wenig km drauf und neue WP ist unterwegs. Ich berichte weiter ✌🏼