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Lars Osterloh24.01.22
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Scheibenwischer vorne ohne Funktion | VW PASSAT B6 Variant

Hallo zusammen, bei meinem Passi ist seit kurzem der vordere Scheibenwischer ohne Funktion. Es ist während des Wischens (während der Fahrt) auf der Scheibe stehengeblieben. Alles ohne vorherige Anzeichen. Ich habe dann den Hebel mehrmals bedient. Er ging dann auch auf "0" Stellung. Darauf gabe er dann aber nur noch ein leichtes Zucken... Nun nichts mehr..... Ich habe einen neuen Motor eingebaut, aber er hat keine Datenverbindung...... der alte allerdings auch nicht, auch bei geschlossener Haube nicht... Das lila Kabel habe ich überbrückt also neu gezogen.... auch keine Besserung. Ist es doch das Steuergerät? Oder hat noch jemand eine Idee? Danke im Voraus
Bereits überprüft
Kabel, lila geprüft Motor und Gestänge neu Sicherungen natürlich auch
Elektrik

VW PASSAT B6 Variant (3C5)

Technische Daten
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HELLA Sicherung (8JS 711 687-007) Thumbnail

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Lars Osterloh01.02.22
Plausibel defekt, hatte unter "Last" einen zu hohen Widerstand, zusätzlich war auch der Wischermotor defekt. Ob beides zusammenhängt, konnte mir der Freundliche nicht mit Gewissheit sagen. Danke an den Freundlichen....
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METZGER Wischermotor (2190603)

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Thomas Scholz24.01.22
Hat dein Scheibenwischer eine Wartungsposition Die du einschalten kannst ?
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Lars Osterloh24.01.22
Thomas Scholz: Hat dein Scheibenwischer eine Wartungsposition Die du einschalten kannst ? 24.01.22
Ja, hat er
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Lars Osterloh24.01.22
Lars Osterloh: Ja, hat er 24.01.22
Du meinst zum abklappern der Wischerblätter.... so das die Arme auf der Scheibe stehen bleiben, oder?
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Thomas Scholz24.01.22
Lars Osterloh: Ja, hat er 24.01.22
Dan Seh mal nach ob diese nicht fälschlicherweise aktiv ist Und stell sie ggf wieder auf Automatik
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Thomas Scholz24.01.22
Lars Osterloh: Du meinst zum abklappern der Wischerblätter.... so das die Arme auf der Scheibe stehen bleiben, oder? 24.01.22
Richtig
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Lars Osterloh24.01.22
Thomas Scholz: Richtig 24.01.22
Ok, danke. Werde ich probieren... aber ich bekomme ja keine Verbindung um dem Wischer "Manuel" über den Tester zu betätigen...
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Alexander Koschel24.01.22
Haibenschloss muss zu sein, mit Prüflampe müssen 12V an den dicken Kabeln sein. Gegen Masse und dem lila Kabel muss eine Spannung um 6V sein, das heißt der LIN-Bus zum Bordnetzsteuergerät läuft mit Kommunikation. Wenn ca.12V gemessen wird ist Busruhe. Bei 0V ist Bus Masseschluss.
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Carsten Heinze24.01.22
Wenn das Motorhaubenschloß defekt ist funktioniert der Wischer auch nicht, im Schloss ist ein Microschalter verbaut! Aber eigentlich sollte er dir das dann im Cockpit anzeigen! Fehler schon ausgelesen?
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Thomas Scholz24.01.22
Lars Osterloh: Ok, danke. Werde ich probieren... aber ich bekomme ja keine Verbindung um dem Wischer "Manuel" über den Tester zu betätigen... 24.01.22
Da kannst du über dein Car Menü im MMI aktivieren oder deaktivieren
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Lars Osterloh24.01.22
Carsten Heinze: Wenn das Motorhaubenschloß defekt ist funktioniert der Wischer auch nicht, im Schloss ist ein Microschalter verbaut! Aber eigentlich sollte er dir das dann im Cockpit anzeigen! Fehler schon ausgelesen? 24.01.22
Ja bereits gemacht, und das Haubenschloss ist i.O. Der Fehlerquote lässt sich auch nicht löschen da, wie gesagt, dort steht keine Datenverbindung
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Lars Osterloh24.01.22
Thomas Scholz: Da kannst du über dein Car Menü im MMI aktivieren oder deaktivieren 24.01.22
Dankeschön... werde es probieren...
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Lars Osterloh24.01.22
Alexander Koschel: Haibenschloss muss zu sein, mit Prüflampe müssen 12V an den dicken Kabeln sein. Gegen Masse und dem lila Kabel muss eine Spannung um 6V sein, das heißt der LIN-Bus zum Bordnetzsteuergerät läuft mit Kommunikation. Wenn ca.12V gemessen wird ist Busruhe. Bei 0V ist Bus Masseschluss. 24.01.22
Danke, werde ich nochmals prüfen, aber was ich bisher gemessen habe passt mit Deinen Angaben.
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Thomas Scholz24.01.22
Carsten Heinze: Wenn das Motorhaubenschloß defekt ist funktioniert der Wischer auch nicht, im Schloss ist ein Microschalter verbaut! Aber eigentlich sollte er dir das dann im Cockpit anzeigen! Fehler schon ausgelesen? 24.01.22
Das kann gut sein aber dann müsste ja die Offene Haube im Cockpit angezeigt werden
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Alexander Koschel24.01.22
Die Kommunikation zum Wischer kann auch durch den Regen/Lichtsensor zerstört werden, weil der auch parallel am LIN des Wischers angeschlossen ist. Da du ja schon alles soweit geprüft hast, ziehe mal den Stecker vom Sensor ab uns schau ob dann der Wischer läuft. Siehst du auch am lila Kabel am Sensorstecker.
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Lars Osterloh24.01.22
Alexander Koschel: Die Kommunikation zum Wischer kann auch durch den Regen/Lichtsensor zerstört werden, weil der auch parallel am LIN des Wischers angeschlossen ist. Da du ja schon alles soweit geprüft hast, ziehe mal den Stecker vom Sensor ab uns schau ob dann der Wischer läuft. Siehst du auch am lila Kabel am Sensorstecker. 24.01.22
Danke, auch das werde ich prüfen.... Ich hoffe es ist das "richtige" dabei....
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Denis Müller24.01.22
Wo hast du den Wischer denn her? Nicht das er selber das Problem ist
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Lars Osterloh24.01.22
Denis Müller: Wo hast du den Wischer denn her? Nicht das er selber das Problem ist 24.01.22
Neu vom Freundlichen.... für günstiges Geld 💰 gibt es nur zusammen mit dem Gestänge....
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Denis Müller24.01.22
Lars Osterloh: Neu vom Freundlichen.... für günstiges Geld 💰 gibt es nur zusammen mit dem Gestänge.... 24.01.22
Okay dann kann man das ja ausschließen.
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Denis Müller24.01.22
Denis Müller: Okay dann kann man das ja ausschließen. 24.01.22
Sicherung 22 und 31 sind beide okay? Und die masseleitung auch?
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Carsten Heinze24.01.22
Bitte auch mal den Kabelbaum im Wasserkasten auf Bruch in Augenschein nehmen
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Lars Osterloh24.01.22
Carsten Heinze: Wenn das Motorhaubenschloß defekt ist funktioniert der Wischer auch nicht, im Schloss ist ein Microschalter verbaut! Aber eigentlich sollte er dir das dann im Cockpit anzeigen! Fehler schon ausgelesen? 24.01.22
Code 0817 0099
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Martin Eikemper24.01.22
Wenn Spannung anliegt, der Motor, der Lenkstockschalter und das Lila Kabel Ok ist vermute ich einen Defekt des Bordnetzsteuergeräts.
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Marco Lohoff24.01.22
Ich vermute ein Defektes Bordnetzsteuergerät oder eins der Relais da drin
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Lars Osterloh24.01.22
Marco Lohoff: Ich vermute ein Defektes Bordnetzsteuergerät oder eins der Relais da drin 24.01.22
Mittlerweile denke ich das auch, denn alles weitere habe ich bereits geprüft und kann es ausschließen. Signale zum Bordnetzsteuergerät kommen alle an, auch die Kabel zum Wischer sind alle i.O. Ich gehe davon aus das da das Problem liegt....
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Marco Lohoff24.01.22
Lars Osterloh: Mittlerweile denke ich das auch, denn alles weitere habe ich bereits geprüft und kann es ausschließen. Signale zum Bordnetzsteuergerät kommen alle an, auch die Kabel zum Wischer sind alle i.O. Ich gehe davon aus das da das Problem liegt.... 24.01.22
Hatte das Problem bei meinem Onkel da ging die Scheibenwaschanlage nicht mehr da war auch das bordnetzsteuergerät defekt war damals ein touran
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Lars Osterloh01.02.22
Lars Osterloh: Plausibel defekt, hatte unter "Last" einen zu hohen Widerstand, zusätzlich war auch der Wischermotor defekt. Ob beides zusammenhängt, konnte mir der Freundliche nicht mit Gewissheit sagen. Danke an den Freundlichen.... 01.02.22
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Gelöst
Wasser Gluckern wenn Motor angestellt wird
Hallo zusammen, nun macht mein Passat mir wieder etwas Sorgen. Aufgefallen ist es gestern morgens auf der Arbeit nach 38km Autobahn. Stellt man den Motor ab gluckert er aus dem Armaturenbrett/Motorraum. Habe dann mal die Haube aufgemacht und man hört es zischen aus dem Bereich des Behälters. Wasser ist genug drin zu diesem Zeitpunkt. Heizung funktioniert auch wunderbar. Bis jetzt kein Wasserverlust. Vilt. kann mir jemand weiterhelfen was der Fehler sein kann. Wasserpumpe wurde mit Zahnriemen vor 40000km gemacht. Auto hat jetzt 320000km runter
Motor
Denis Müller 12.11.21

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