Stromlaufplan, Belegungsplan Verschleißsensoren Bremsbeläge | FORD TRANSIT CUSTOM V362 Kasten

Hallo zusammen, Nach einigen YouTube Videos über das Thema habe ich mich entschlossen, ein Adapterkabel für das Sync Radio zu besorgen. Ford Transit Custom, Bj2019 Das hier: https://axton.de/n-a480dsp-iso97-a5xxdsp-a6xxdsp-p-p-kabel-fuer-ford.html Habe nach Telefonat mit Eton/Axton den Axton Stecker abgeklemmt, die Kabel für Front rechts/links in und out abgegriffen und über den High In Anschluss der Endstufe ( Hertz HCP4dk) angeschlossen. Diese Adapter/Signalaufteiler gibt es für viele Marken wie Helix usw. Und alles läuft wie gewünscht. Ein 2Wege Front System von Gladen, ein kleiner Sub von Exact unterm Sitz. Leider habe ich jetzt ein leises drehzahlabhängiges Generatorpfeifen😄 Hab das Kabel noch mal ausgebaut und anders verlegt, keine Besserung. Die Endstufe ist direkt an die Batterie geklemmt, sowohl plus als auch minus mit 20mm2 Chinch Kabel gibt es ja nicht wie früher, die hatten immer Probleme gemacht. Das einzige was mir aufgefallen ist, das Massekabel ist so ein günstiges mit Alu oder so in den Litzen. Das rote ist 100% Kupfer. Weiß jemand einen Rat? Danke