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Aho Aydin09.02.24
Ungelöst
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Kühlwasser niedrig + Wasser im Öl | NISSAN QASHQAI II SUV

Hallo zusammen, bei meinem Qashqai J11 165000 k, verschwindet recht schnell das Kühlwasser und es kommt auch Wasser in den Ölbehälter rein. Teilweise ging die Heizung nicht mehr, wenn zu wenig Wasser im Behälter war. Es tropft auch von nirgends Wasser. Ich habe den Verdacht, dass bei mir die Zylinderkopfdichtung / Zylinder nicht in Ordnung ist. Um der Sache auf dem Grunde zu gehen habe ich einen RELD Zylinderkopf Dichtung Tester durchführen lassen. Dieser Test ist negativ ausgefallen und zeigt keinen Zylinderdichtung Problem an. Gibt es auch andere Defekte, wie Wasser in den Öltank kommen könnte oder das Kühlwasser so schnell verschwindet ?
Bereits überprüft
Tester für Zylinderkopf mit Flüssigkeit
Motor

NISSAN QASHQAI II SUV (J11, J11_)

Technische Daten
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17 Antworten
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Josef Rumpfinger09.02.24
Hört sich nach Zylinderkopfdichtung an, um 100% zu sein eine Dichtheitsprüfung durchführen, aber wenn im Wasser schon Öl ist, ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß..
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Ingo N.09.02.24
Ölbehälter? 🤔
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Patrick Frieß09.02.24
Hallo guten Abend; Denke wenn die Kopfdichtung ganz ist,wird dein Zylinder Kopf gerissen sein! Das ist eine Möglichkeit des Wasser und Ölverlust.Hier hilft in der Regel eine Demontage des Kopfes und es zu überprüfen.mfg P.F
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Aho Aydin09.02.24
Ingo N.: Ölbehälter? 🤔 09.02.24
Sorry, bin unerfahren. Ich meine den Deckel für den Öl
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Wilfried Gansbaum09.02.24
Mach mal n Bild vom Deckel Kann auch durch Kondenswasser sein und du hast „nur“ Kühlmittelverbrauch Ansonsten ist auch der Ölkühler ne Möglichkeit
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Tom Werner09.02.24
Agr Kühler könnte auch undicht sein.
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Wilfried Gansbaum09.02.24
Dazu prüft der Test, den du durchgeführt hast nur ob sich CO2 im Kühlsystem befindet (durch Abgase) Es ist auch möglich, dass die Kopfdichtung zwischen Öl- und Wasserkreislauf undicht ist aber nicht zwischen Wasserkreislauf und Brennraum.
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Aho Aydin09.02.24
Ist leider etwas dunkel
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Christian J09.02.24
Aho Aydin: Ist leider etwas dunkel 09.02.24
DAs ist mit sicherheit wasser. es könnte auch der Ölkühler sein aber auch die ZKD denn wenn von der wasserseite ein defekt zur ölseite ist fällt dei co Test auch negativ aus. so kommen ja keine abgese ins kühlsystem ich tippe auf ölkühler
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Roger09.02.24
Wie sieht dein Öl nach einer Fahrt aus ,wird das Öl weiss wenn du danach Peilstab oder Deckel öffnest, Qualmt der Auspuff weiss während der Fahrt. Bekommt der Aussgleichbehälter Druck während der Fahrt dass er ablässt
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Aho Aydin09.02.24
Roger: Wie sieht dein Öl nach einer Fahrt aus ,wird das Öl weiss wenn du danach Peilstab oder Deckel öffnest, Qualmt der Auspuff weiss während der Fahrt. Bekommt der Aussgleichbehälter Druck während der Fahrt dass er ablässt 09.02.24
Also wenn ich Öl Deckel auf mache nach einer Fahrt, dann sieht man etwas weißen Dampf Rauch. Es sind auch Wasser Tropfen am Deckel. Weißer Rauch aus dem Auspuff ist auch mal gekommen. Vom ausgeleichsbehälter weiß ich leider nix
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Aho Aydin09.02.24
Christian J: DAs ist mit sicherheit wasser. es könnte auch der Ölkühler sein aber auch die ZKD denn wenn von der wasserseite ein defekt zur ölseite ist fällt dei co Test auch negativ aus. so kommen ja keine abgese ins kühlsystem ich tippe auf ölkühler 09.02.24
Bin ich auch der Meinung, das Wasser drin ist. Kann man den Ölkühler selber überprüfen oder in der Werkstatt ?
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Christian J09.02.24
Aho Aydin: Bin ich auch der Meinung, das Wasser drin ist. Kann man den Ölkühler selber überprüfen oder in der Werkstatt ? 09.02.24
Ausbauen und dichtung prüfen.
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Giuse B09.02.24
Hi wenn du den 710 er Deckel offen hast und Öl drinnen ist wird der Wärmetauscher defekt sein . Lg
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Aho Aydin09.02.24
Giuse B: Hi wenn du den 710 er Deckel offen hast und Öl drinnen ist wird der Wärmetauscher defekt sein . Lg 09.02.24
Ok, danke für die Info. Ich schaue mir als erste den ölkühler an.
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Roger09.02.24
Wann verschwindet das Wasser ,während der Fahrt oder im Stand Denn während der Fahrt sind die Drücke überall höher, im Motor im Ölhaushalt sprich Ölkühler dann sollte Öl im Wasser sein Also Wasser im Öl durch Riss oder Kurzstrecke oder ZKD defekt aber Co test war doch ok. Drück mal den Wasserkreis mit 1 bar Druck ab und beachte deine Schlauchverbindungen und danach neu bewerten
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Harry Laufenberg10.02.24
Wann war der letzte Ölwechsel sieht sehr nach Schlamm aus, fährst du nur Kurz strecken dann häufiger Öl wechseln. Ich sehe kein Wasser im Öl an dem Öl einfüll stutzen. Würde ihn Abrücken lassen einmal im kalten und warmen Zustand dann weist du mehr
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