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Mario Bihler08.12.24
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Zu geringer Öldruck | AUDI A3 Sportback

Hallo, meine Freundin ist vor kurzem in die Arbeit gefahren, dabei kam die Meldung "Öldruck zu gering, Motor abstellen". Hat sie dann auch sofort gemacht. Ich bin dann am Nachmittag zum Auto gefahren und hab als Erstes den Ölstand gecheckt, der war perfekt. Auch das Öl sah nicht verdünnt aus. Hab dann mit dem Launch Tester den Fehlerspeicher aus gelesen und es war ein Fehler abgelegt: Öldruckschalter für zu geringen Öldruck, Fehlfunktion sporadisch. Hab den Fehler gelöscht und bin gefahren. Der Fehler kam dann auch nicht mehr. Hab mich dann ein wenig schlau gemacht und vermute, dass es das Öldruckregelventil ist. Was meint ihr?
Bereits überprüft
-Ölstand -Vikosität des Öls -Fehlerspeicher -Video auf Youtube gefunden passend zum Fehler abhilfe war hier das Öldruckregelventil
Fehlercode(s)
P164D00
Motor

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF)

Technische Daten
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CONTINENTAL CTAM Wasserpumpe + Zahnriemensatz (CT1168WP1)

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MANN-FILTER Ölfilter (HU 7020 z)

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AJUSA Dichtung, Ölpumpe (01361900)

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Mehr Produkte für A3 Sportback (8VA, 8VF)

13 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Mario Bihler13.05.25
Dieselkraftstoff in der Steckverbindung des Öldrucksensors wegen undichtem Injektor. Danke an alle!
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METZGER Einspritzdüse (0871033)

Dieses Produkt ist passend für AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF)

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Jürgen Schultz08.12.24
Ich würde die Ölwanne abschrauben und prüfen ob sich Verschmuzung vor das Ölsieb der Pumpe gesetzt hat.
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Tom Werner08.12.24
Am sichersten wäre es den Öldruck mit Manometer zu messen. Vielleicht ist auch nur der Öldruckschalter fehlerhaft. Denke Öldruckregelventil ist an der Ölpumpe verbaut. Ölpumpe wird über kleinen Zahnriemen angetrieben, der in Öl läuft.
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Wilfried Gansbaum08.12.24
Die Ventile machen ab und wann mal Probleme. Muss glaube ich „nur“ der Klimakompressor für gelöst werden (Schläuche können dran bleiben). Wenn das klemmt, wird genau der Fehler gesetzt. Durch OE-Teil ersetzen, dann sollte Ruhe sein.
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Mario Bihler08.12.24
Wilfried Gansbaum: Die Ventile machen ab und wann mal Probleme. Muss glaube ich „nur“ der Klimakompressor für gelöst werden (Schläuche können dran bleiben). Wenn das klemmt, wird genau der Fehler gesetzt. Durch OE-Teil ersetzen, dann sollte Ruhe sein. 08.12.24
Danke Wildfried das glaub ich nämlich auch. Ich melde mich!
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Tom Werner08.12.24
Wilfried Gansbaum: Die Ventile machen ab und wann mal Probleme. Muss glaube ich „nur“ der Klimakompressor für gelöst werden (Schläuche können dran bleiben). Wenn das klemmt, wird genau der Fehler gesetzt. Durch OE-Teil ersetzen, dann sollte Ruhe sein. 08.12.24
Dann sitzt das Öldruckregelventil am Ölfilterbock?
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AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF)

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Mario Bihler08.12.24
Tom Werner: Dann sitzt das Öldruckregelventil am Ölfilterbock? 08.12.24
Seitlich an der Ölwanne
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Tom Werner08.12.24
Mario Bihler: Seitlich an der Ölwanne 08.12.24
Danke für die Info! 👍
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Wilfried Gansbaum08.12.24
Tom Werner: Dann sitzt das Öldruckregelventil am Ölfilterbock? 08.12.24
Wie Mario gezeigt hat, direkt in den Block geschraubt. Wenns schlecht läuft zieht man nur den elektrischen Teil raus und man muss mit nem Auszieher (für Pilotlager zB) das innere rausholen.
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Tom Werner08.12.24
Wilfried Gansbaum: Wie Mario gezeigt hat, direkt in den Block geschraubt. Wenns schlecht läuft zieht man nur den elektrischen Teil raus und man muss mit nem Auszieher (für Pilotlager zB) das innere rausholen. 08.12.24
👍
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Mario Bihler08.12.24
Wilfried Gansbaum: Wie Mario gezeigt hat, direkt in den Block geschraubt. Wenns schlecht läuft zieht man nur den elektrischen Teil raus und man muss mit nem Auszieher (für Pilotlager zB) das innere rausholen. 08.12.24
Könnte es evtl. auch der Sensor für zu niedrigen Öldruck sein? Der löst ja erst bei 0,3 bis 0,6 bar aus.
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Rudi Klaus08.12.24
Hallo, Schraub erst mal einen original Öldruckschalter rein. Und beobachte weiter ob die Meldung noch mal kommt. Gruß Rudik
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Wilfried Gansbaum08.12.24
Mario Bihler: Könnte es evtl. auch der Sensor für zu niedrigen Öldruck sein? Der löst ja erst bei 0,3 bis 0,6 bar aus. 08.12.24
Prinzipiell, hab ich aber bislang noch nicht einen von gehabt. Dazu ist der beschissen verbaut, wenn der da sitzt, wo er auch beim 2.0 TDI sitzt. Da ist die Wahrscheinlichkeit beim Ventil höher und der Aufwand geringer.
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Kommentare
Gelöst
Kupplungspedal ist müde 😅
Servus liebe Community! und zwar ist der Audi A3 meiner Freundin bisschen krank. Vor ein paar Wochen ist die Kupplung auf der Autobahnabfahrt verspätet zurück gekommen. Vor ca. 10 Tagen ist es passiert, dass das Kupplungspedal unten geblieben ist. Jetzt stand das Auto seit ner Woche. Heute beim Einsteigen habe ich diese Video gemacht. Auf dem Weg zur Halle ist sogar das Pedal zurück gekommen aber die Kupplung ist gerutscht. Dann bei erneutem auf die Kupplung gehen (da war das Pedal steinhart) hat die Kupplung normal geschlossen. Was meint ihr? Kupplungsgeber oder gar die Druckplatte etc.? Der Wagen hat erst 55117Km. Da ist die Kupplung sicher nicht durch. Und meine Freundin fährt in einer Rennserie. Sie kann definitiv Autofahren 😅 Danke!
Getriebe
Xenofon D. 07.01.25

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