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Martin Krautz08.07.22
Gelöst
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ESP/ABS-Lampen plötzlich an | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten

Hallo. Als ich gestern auf dem Weg nach Hause war, gingen plötzlich diese Fehlermeldungen an. Ich hab dann heute mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Den Fehlerspeicher vom ABS kann ich leider nicht auslesen. Das unterstützt mein Programm in dem Fall nicht. Der Fehlercode 43b4 ist soweit ich rausgefunden habe: Spannungsversorgung des Bauteils Rückförderpumpe zu gering. Ich habe daraufhin alle Sicherungen, die damit zu tun haben, überprüft. Keine ist defekt. Hat eventuell schon mal jemand diesen Fehler gehabt und kann mir weiterhelfen? Gruß Martin
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen, Sicherungen überprüft
Fehlercode(s)
43B4
Elektrik

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (B906)

Technische Daten
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VAN WEZEL Zusatzbremsleuchte (3077929)

HELLA Schalter (6EG 001 567-112) Thumbnail

HELLA Schalter (6EG 001 567-112)

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METZGER Lagerung, Motor (8053835)

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ALANKO Generator (10443623)

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Mehr Produkte für SPRINTER 3,5-t Kasten (B906)

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LÖSUNGSANTWORT
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Martin Krautz05.02.24
Der Fehler war ging von selbst weg nachdem ich die ABS Pumpe über meinen tester angesteuert habe. Ist seit dem nicht wieder gekommen.
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HELLA Relais, ABS (4RA 933 332-531)

Dieses Produkt ist passend für MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (B906)

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Denis Müller08.07.22
Hast du die Sicherungen auch mal gemessen oder nur Sicht geprüft
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Ingo N.08.07.22
Überprüfe die Batterie Spannung bei stehendem und laufendem Motor. (12,5 / 14 Volt) das ABS ist mit das erste System, was bei Unterspannung abgeschaltet wird! Evtl. Batterie oder Generator defekt.
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Martin Krautz08.07.22
Denis Müller: Hast du die Sicherungen auch mal gemessen oder nur Sicht geprüft 08.07.22
Nur optisch geprüft
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Martin Krautz08.07.22
Ingo N.: Überprüfe die Batterie Spannung bei stehendem und laufendem Motor. (12,5 / 14 Volt) das ABS ist mit das erste System, was bei Unterspannung abgeschaltet wird! Evtl. Batterie oder Generator defekt. 08.07.22
Danke, werde ich prüfen
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Martin Krautz10.07.22
Ingo N.: Überprüfe die Batterie Spannung bei stehendem und laufendem Motor. (12,5 / 14 Volt) das ABS ist mit das erste System, was bei Unterspannung abgeschaltet wird! Evtl. Batterie oder Generator defekt. 08.07.22
Ich hab alles geprüft. Alles so wie es sein soll. Alle Raddrehzahlsensoren zeigen die richtigen Werte. Ich habe im Netz gelesen das es auch der Bremslichtschalter sein kann. Bremslicht funktioniert ganz normal.
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MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Kasten (B906)

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Ingo N.10.07.22
Martin Krautz: Ich hab alles geprüft. Alles so wie es sein soll. Alle Raddrehzahlsensoren zeigen die richtigen Werte. Ich habe im Netz gelesen das es auch der Bremslichtschalter sein kann. Bremslicht funktioniert ganz normal. 10.07.22
Der sollte als Fehler abgespeichert werden, wenn der defekt ist. Meist sind zwei Schalter in dem Gehäuse verbaut. Einer für die Lichter und einer für das MSG. Funktionieren der Bremslichter heist nicht automatisch das der Schalter i.o. ist.
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Martin Krautz10.07.22
Ingo N.: Der sollte als Fehler abgespeichert werden, wenn der defekt ist. Meist sind zwei Schalter in dem Gehäuse verbaut. Einer für die Lichter und einer für das MSG. Funktionieren der Bremslichter heist nicht automatisch das der Schalter i.o. ist. 10.07.22
Wenn ich die Funktion über den Tester Abfrage und das Pedal bestätige dann wird das auf dem Tester auch angezeigt.
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Ingo N.10.07.22
Martin Krautz: Wenn ich die Funktion über den Tester Abfrage und das Pedal bestätige dann wird das auf dem Tester auch angezeigt. 10.07.22
Dann soll der wohl in Ordnung sein.
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Martin Krautz05.02.24
Der Fehler war ging von selbst weg nachdem ich die ABS Pumpe über meinen tester angesteuert habe. Ist seit dem nicht wieder gekommen.
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Kommentare
Gelöst
Fahrzeug startet nicht mehr nach Tausch Kupferring der Injektoren
Brauche mal euer Schwarmwissen: An meinem Sprinter waren die Kupferringe an den Injektoren extrem undicht. Habe nun alle 4 getauscht. Ordentlich gereinigt (sehr aufwendige Angelegenheit) und wieder verbaut. Nach dem ersten Startversuch, Motor drehte kurz, geht nun nichts mehr. Starter dreht nicht. Habe gedacht: vielleicht doch zu viel Reiniger in die Kolben gelaufen. Also wieder alles auseinandergenommen und war aber nichts zu bemängeln. Ich kann den Motor frei drehen. Also denke ich mal, dass da innen nichts kaputtgegangen ist. Nun zum Anlasser: er macht wirklich nichts. Relais klickt zwar beim Starten, aber er dreht nicht. Sicherung 23 ist ganz. Batterie ist voll geladen (Lampen oder Tacho bricht auch nicht zusammen). Was könnte die Idee sein? Wie soll ich vorgehen? Habe den Anlasser freigelegt. Ihn aber jetzt noch auszubauen, ist schon echt viel Arbeit. Vielleicht habe ich aber auch nur einen falschen Ansatz beim Denken.
Motor
379 15.06.25

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