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Kevin Zülch16.11.23
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Kühlerlüfter laufen dauerhaft | FORD KUGA II

Hallo Leute, hoffe, ihr könnt mir helfen. Ich bin jemandem hinten drauf gerasselt. Seine AHK hat die ganze Kuhlerjalousie und den Kabelbaum der Stoßstange zerstört. Die Jalousie habe ich ausgebaut, Motor wieder angesteckt. Der Kabelbaum ist auch in Ordnung. Alles funktioniert. Leider ist es so das nach ca. 2 Minuten die Lüfter auf Vollgas laufen. Kühlmitteltemperatur laut Forscan bei 48 Grad. Dürfte also nicht laufen. Hat jemand ne Idee?
Elektrik

FORD KUGA II (DM2)

Technische Daten
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

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Bernd Frömmel16.11.23
Lüfter SG kaputt gegangen? Was steht zur Ansteuerung der Lüfter im Tester? Gibt es Fehlercodes?
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Giuse B16.11.23
Hi Kabelbruch im Kabelbaum den Stecker mal von dem Motor zur Jalusine weglassen . Denke da wird wie gesagt durch den Crash etwas am Kabelsalat sein Da nachverfolgen wo der Bruch ist Lg
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André Brüseke16.11.23
Schau auch nach dem Druckschalter der Klimaanlage 😉
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Tom Werner16.11.23
Eventuell ist der Außentemperaturfühler/ Kabel/ Stecker defekt. Bei VW sitzt der in der Stoßstange/ Gitter, wenn der defekt/ abgesteckt ist, laufen alle Lüfter auf volle Pulle.
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TomTom202516.11.23
Hallo, Sicherungen auch kontrolliert, evtl Notlauffunktion
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Carsten Hömer16.11.23
Tom Werner: Eventuell ist der Außentemperaturfühler/ Kabel/ Stecker defekt. Bei VW sitzt der in der Stoßstange/ Gitter, wenn der defekt/ abgesteckt ist, laufen alle Lüfter auf volle Pulle. 16.11.23
Ich tippe auch auf den aussentemperaturfühler der hl ter der Schürze liegt . Ich würde mal mit vcds auslesen ob er was anzeigt und falls ja was er anzeigt , man kann dann sofort erkennen ob der wert plausible ist
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Tom Werner16.11.23
Carsten Hömer: Ich tippe auch auf den aussentemperaturfühler der hl ter der Schürze liegt . Ich würde mal mit vcds auslesen ob er was anzeigt und falls ja was er anzeigt , man kann dann sofort erkennen ob der wert plausible ist 16.11.23
Vcds geht da leider nicht! Mit geeigneten Tester auslesen.
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Carsten Hömer16.11.23
Tom Werner: Vcds geht da leider nicht! Mit geeigneten Tester auslesen. 16.11.23
Juo ......Entschuldigung......hatte falsches auto im kopf 🤣
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Kevin Zülch16.11.23
Fehlercodes sind keine da. Außentemperatur wird Korrekt angezeigt. Ich kann leider im tester nur sehen das die Lüfter eingeschaltet werden warum sehe ich nicht. Ich finde keinen Wert der auf eine hohe Temperatur schließen lässt. Werde nochmal nach dem Motor der Jalousie schauen. Da sind aber nur 2 Kabel dran. Also ne Rückmeldung kann der eigentlich nicht bekommen.
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André Brüseke16.11.23
Kevin Zülch: Fehlercodes sind keine da. Außentemperatur wird Korrekt angezeigt. Ich kann leider im tester nur sehen das die Lüfter eingeschaltet werden warum sehe ich nicht. Ich finde keinen Wert der auf eine hohe Temperatur schließen lässt. Werde nochmal nach dem Motor der Jalousie schauen. Da sind aber nur 2 Kabel dran. Also ne Rückmeldung kann der eigentlich nicht bekommen. 16.11.23
Kein Fehler deutet auf das Lüftersteuergerät hin? Geh mal ins Klimabedienteil bzw. ins Motorsteuergerät u d schau was der Druckschalter der Klimaanlage sagt 😉
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Bernd Frömmel16.11.23
Kevin Zülch: Fehlercodes sind keine da. Außentemperatur wird Korrekt angezeigt. Ich kann leider im tester nur sehen das die Lüfter eingeschaltet werden warum sehe ich nicht. Ich finde keinen Wert der auf eine hohe Temperatur schließen lässt. Werde nochmal nach dem Motor der Jalousie schauen. Da sind aber nur 2 Kabel dran. Also ne Rückmeldung kann der eigentlich nicht bekommen. 16.11.23
Aber wenn der die Lüfter schon in der Motorsteuerung als eingeschaltet stehen hat kannst du davon aus gehen das das Lüfter SG i.O. ist. Klimaanlage mal ausgeschaltet? Dann sollte der Lüfter ja eigentlich auch aus bleiben. Wenn der Lüfter dann immer noch geht, wie schon erwähnt auch mal den Bereich Klima beobachten. Was steht denn bei Klimaanlage als Druck drin?
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Kevin Zülch16.11.23
Klimaanlage habe ich getestet. Aus und an. Die beiden Lüfter werden unabhängig davon angesteuert.
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Kevin Zülch17.11.23
Glaub den Fehler gefunden zu haben. Der Motor der Jalousie setzt einen Fehler ab und dann drehen die Lüfter. Er hängt wahrscheinlich fest.
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Gelöst
Kühlwasserverlust
Guten Tag zusammen, Ich bin neu hier und heiße Marcus. Folgendes Problem gilt es zu lösen. Mein Kuga 2.0 l tdci verbraucht extrem viel Kühlwasser. Habe in den letzten 4 Wochen 2x 3,0 Liter nachgekippt. Nach längerer Suche bin ich drauf gekommen dass er das Wasser über die Abtropf-Öffnung des Wasserkastens der Klima verlieren muss. Was mich sehr verwundert, das Wasser ist aber komischerweise nicht rot gefärbt, es scheint also nicht Glysantin-haltig zu sein. Jetzt könnte man vermuten dass es sich tatsächlich nur um Kondenswasser von der Klima handelt. Es waren heute aber nur 15 grad draußen, und die Heizung war auf 21 Grad gestellt. Also kann es kein Kondenswasser sein, und schon gar nicht in dieser Menge. Habe soweit mir möglich alle Leitungen von der Motoroberseite bis zur Motorunterseite nach Undichtigkeit abgesucht. Alles trocken. Das Wasser kommt definitiv aus der Abtropf-Öffnung unterhalb der Heizung. Also seitlich am Mitteltunnel Beifahrerseite. Im Innenraum ist alles trocken. Hab mich bis zur Heizung vorgetastet. Teppiche auch alle trocken. Und nun meine Frage. Hat jemand schonmal ein ähnliches Problem gehabt? Oder ne Idee wo genau das Leck liegen könnte? Für sinnvolle Antwort bedanke ich mich schonmal im Voraus.
Motor
Marcus Schmid 10.09.22

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