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Andy Helboy02.08.22
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Sporadisch Leistungsverlust | VW

Hallo, beim starken Beschleunigen fällt der Turbolader aus. Ich höre auch ein Zischen. Kann es sein das ein Ladeluftschlauch undicht ist? Danke.
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VW

Technische Daten
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Ingo N.02.08.22
Das ist sehr wahrscheinlich! Oder der LLK.
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Thomas Scholz02.08.22
Wenn du was Zischen hörst ist was undicht Verschlauchung kontrollieren
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Andy Helboy02.08.22
Ingo N.: Das ist sehr wahrscheinlich! Oder der LLK. 02.08.22
OK.Danke,werde Mal die Schläuche kontrollieren
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Andy Helboy02.08.22
Thomas Scholz: Wenn du was Zischen hörst ist was undicht Verschlauchung kontrollieren 02.08.22
OK danke
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Sven H.02.08.22
Hi Andy… vllt kannst das System ja mal unter Druck setzen oder abnebeln. So findest du‘s leichter/schneller.
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Dominik Baumann02.08.22
Zur Not zu zweit schauen ! Haube auf einer schaut der andere gibt Mal Gas ob man dann was sieht / hört
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Andy Helboy02.08.22
Sven H.: Hi Andy… vllt kannst das System ja mal unter Druck setzen oder abnebeln. So findest du‘s leichter/schneller. 02.08.22
Abnebeln ist schwierig, habe kein Gerät dafür.
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Thorsten Klang02.08.22
Zischt das was oder heult was mit der Motordrehzahl veränderbar?
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Frank Bocklage02.08.22
Andy Helboy: Abnebeln ist schwierig, habe kein Gerät dafür. 02.08.22
Kompressor — so ein 12 Volt Spielzeug reicht und eine E Zigarette. Gibt es auch als Einweg(leider) Bestimmt pafft jemand in deinem Umfeld so ein Ding. Damit geht das schon. Mit Nebel ist das finden undichter Stellen echt einfacher.
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Andy Helboy02.08.22
Thorsten Klang: Zischt das was oder heult was mit der Motordrehzahl veränderbar? 02.08.22
Kein heulen, zischen
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Carsten Hömer02.08.22
Könnte ein gerissenen Schlauch sein oder schelle undicht , wenn der die Bajonett Verschlüsse hat , können auch die o-ringe undicht sein . Bei den Schläuchen genau hinsehen, kleinere Risse erkennt man oft auf Anhieb nicht , teilweise auch nicht unter Nebel. Such dir ne gut zugängliche Stelle die du öffnen kannst und halt da mal Druckluft rein .......aber bitte nicht 12 bar !!!!!!
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Andy Helboy02.08.22
Carsten Hömer: Könnte ein gerissenen Schlauch sein oder schelle undicht , wenn der die Bajonett Verschlüsse hat , können auch die o-ringe undicht sein . Bei den Schläuchen genau hinsehen, kleinere Risse erkennt man oft auf Anhieb nicht , teilweise auch nicht unter Nebel. Such dir ne gut zugängliche Stelle die du öffnen kannst und halt da mal Druckluft rein .......aber bitte nicht 12 bar !!!!!! 02.08.22
Danke
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Carsten Hömer02.08.22
Andy Helboy: Danke 02.08.22
Gerne
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Gelöschter Nutzer02.08.22
Hallo, meistens ist es der S-Schlauch direkt nach dem Turbo der einen Riss hat. Der Riss öffnet sich erst wenn mehr Leistung gefordert wird. Meistens sieht man den Riss nicht, aber man kann ihn erfühlen, oder Schlauch ausbauen.
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Gelöschter Nutzer02.08.22
Man nimmt 2 verschiedene Bilder und es setzt 2x das gleiche rein. Hier ein Bild im Ruhezustand, geschlossener Riss.
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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