[Aktiv] G28 Sensor defekt? | VW GOLF IV

Question

VW GOLF IV (1J1): Hallo zusammen,

ich habe das Problem, dass mein G28 Sensor bereits zweimal ausgetauscht wurde, aber mein Auto springt immer noch schlecht an und läuft sehr unruhig. Im Fehlerspeicher steht jedoch nichts. Komischerweise springt das Auto manchmal wie ein Neuwagen an und es gibt keinen Fehler im Speicher. Aber nach jedem Fehlstart muss ich den Speicher löschen und dann läuft das Auto wieder normal. Weiß jemand, woran das liegen könnte und wie ich vorgehen sollte?

Vielen Dank im Voraus.

Answer

Sicherungen auf der Batterie, die Blattsicherungen auf Haarriss kontrollieren, sieht man schlecht, am besten ausbauen!
(Wenn vorhanden)

Original Sensor verbauen, Zubehör macht sehr gerne Probleme.
Kabel und Stecker dazu auf Kabelbruch prüfen

Answer

Sicherungen alle ok, kabel werde ich noch prüfen sobald ich die pin belegung des steckers vom steuergerät habe. Sicherungen sehen soweit gut aus. Werde montag von vw nen sensor holen, derzeit ist ein meyle verbaut.

Answer

Signalleitung während dem auftretenden Problem messen und mit sollwerten vergleichen. Ein mal am sensor und ein mal am Steuergerät. 
Vielleicht sitzt der sensor falsch, nicht weit genug drin oder verzogen.

Answer

Schau mal in die Stecker vom MSG ob da Korrosion/Feuchtigkeit zu sehen ist. Sind die Stecker richtig drauf und verriegelt?

Klemme 30 Unterbrechung heißt kompletter Stromausfall am MSG. Da ist nur eine Sicherung zwischen kein Relais oder ähnliches. Wackel mal an der Sicherung des MSG und schau, ob du den Fehler provozieren kannst.

Ich würde aber vermuten, das der Kabelbaum zum MSG defekt ist. Oder die Batterie hat zeitweise einen Zellenschluss. Wie alt ist die?

Answer

Und die steuerzeiten stimmen?
Wenn die ok sind und der sensor neu, bleibt auch noch das Schwungrad, aber das ist selten defekt

Answer

Klemme 30 unterbrechung kommt nur wenn i länger als 7secunden starte. Stecker motorsteuergerät ist komplett sauber, aber zusätzlich gereinigt. Batterie einwandfrei. Oszilloskop habe ich privat leider keins. Werde leitungen messen sobald ich die belegung habe.
Ist ein 1.6 sr bj 99  AEH

Answer

Steuerzeiten wurde nix gemacht, symptome kahmen schleichend

Answer

Das lässt aber schon auf eine defekte Batterie schließen... Messe beim starten mal die Spannung, wie weit die einbricht. Die darf auf keinen Fall unter 10 Volt gehen.

Neue Batterie ist kein Garant für in Ordnung. Das musste ich letztes Jahr erst selber feststellen. Nagelneu und nach nichtmal einem Jahr komplett platt. Wahrscheinlich zu lange im Lager gestanden. 🤷‍♂️

Answer

Ok werde dies prüfen, im prinzieb müsste beim fremdstarten alles funktionieren. Da es dann nicht unter 12 volt fallen kann.

Answer

Doch doch... Auch selbst schon erlebt. Eine defekte Empfänger Batterie kann die Spender Batterie enorm runter ziehen. Selbst wenn das Spender Fahrzeug läuft. In dem Fall ging das Auto sogar aus. Also nicht von vornherein ausschließen. 😉

Answer

Ok werde dies prüfen, danke

G28 Sensor defekt? | VW GOLF IV

FEBI BILSTEIN Lager, Gelenkwellenmittellager (05362)

GEDORE Abziehersatz, Kugellager (1.92/12)

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Gelenkwellenmittellager (100590)

HERTH+BUSS ELPARTS Verbindungskabel, Starterbatterie (52285935)

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