[Gelöst] Zubehörradio geht morgens nicht an | CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III

Question

CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS_, NS_): Hallo Leute,
ich habe mir für meinen Chrysler Voyager GS (BJ1998) ein neues Autoradio zugelegt, ein ATOTO F7.
Nun habe ich das Problem, dass ich morgens immer die Batterie kurz abklemmen muss, damit das Radio startet. Habe bereits in Erfahrung gebracht, dass es wohl kein Einzelphänomen ist, sondern quer durch die Palette der Zubehörradios und Fahrzeugmarken geht.
Nach dem Anklemmen der Batterie hat das Radio komischerweise immer noch alle Einstellungen (inkl. Sender und Verbindungen zum Handy) gespeichert. Nun habe ich auch mal mitbekommen, dass ein Relais hinter dem Radio ausgewechselt werden muss, damit dieses Problem nicht mehr auftaucht.

Welches Relais muss ausgetauscht bzw. zusätzlich eingebaut werden?

Wie und wo wird dieses Relais eingebaut (Schaltplan des Radios zu bekommen ist so ziemlich unmöglich, war auch keiner in der Anleitung zum Radio)

Sollte jemand dazu schon Erfahrungen gesammelt haben, wäre es toll, wenn ich hierzu Antworten bekommen könnte.

Vielen Dank schonmal.

Accepted Answer

Hallo

Wenn das Radio aber nach dem Abklemmen der Batterie völlig normal funktioniert, dann ist das ein Problem von dem Radio und nicht von dem Fahrzeug.

Würde eher auf die Sotware des Radios tippen. Gibt es da evtl. Updates?

Das mit dem Relais könntest du bitte mal erklären, wenn du dich da eingelesen hast. Ich bezweifle das... Man kann eins dazwischen bauen, ist aber im Grunde Pfusch...

Answer

So Radio ausgetauscht gegen ein Atoto S8 Standart. Keine Probleme mehr. Danke für die sehr guten Hinweise.

Answer

Hallo, das mit den Updates habe ich noch gar nicht auf dem Schirm gehabt. Werde ich mal sehen, ob es welche gibt.

Die Sache mit dem Relais habe ich von einem KfZ Mechaniker gehört,der sch diverse Radios aus dem Zubehör verbaut hat. Den erreiche ich aber urlaubsbedingt erst in 2 Wochen wieder.

Answer

Nicht zwangsläufig muss das Radio oder die Software kaputt sein manche Radios besitzen eine sogenannte Puffer Batterie wo rüber Einstellung bei Abklemmen der Batterie gut einige Zeit weiter gespeichert werden, ich denke eher, das hier das Problem beim Fahrzeug liegt, hätte anfangs an das Zündungsplus gedacht doch mit Abklemmen der Batterie ergibt das für mich keinen Sinn.

Answer

Ich halte garnichts von diesen Radios. Bin Radio Fernsehtechniker... soll was heissen...

Die meisten jagen dich am liebsten weg, wenn du so einem "China Böller" repariert haben möchtest...

Solange läuft (meist auch eher schlecht als recht) alles gut, wenn was ist hilft nur Garantie oder wenn nicht mehr vorhanden die graue Tonne...

Answer

Verstehe ich nicht. Das hat nichts mit dem zu tun, was ich schrieb...
Das Radio ist richtig angeschlossen und nach trennen vom Dauerplus geht es... also liegt es nicht am Fahrzeug!
Verwette ich meinen Hintern...

Answer

Hallo also ich hab schon in einigen Chrysler Modellen Radios eingebaut und hatte nie irgendwelche probleme. Stimmen die Kabel mit dem neuen Stecker überein .Bei z..b. vw muss man dauerplus und zündungsplus tauschen .

Answer

Einfach nen Schalter in die Dauerplusleitung einbauen, fertig ist das. Dann ersparst die das ewige Abklemmen der Batterie

Answer

Kann man machen... aber ist das richtig? Eigentlich suchen wir hier ja immer die richtige Lösung für Probleme....

Answer

Hast du Klemme 15 mit Klemme 30 vertauscht?

Answer

Richtig oder nicht, das ist hier die Frage.
Ich glaube auch, dass es am Radio liegt.

Ich würde auch einen Schalter einbauen, zumindest um das lästige Abklemmen zu vermeiden, dann kann man sich ja noch weiter mit dem „warum“  beschäftigen.

Answer

Das mit dem vertauschen hatte ich auch schon gedacht,aber dann dürfte das Problem ja dauerhaft sein. Hatte ich wohl nicht geschrieben, dass das erst seit 4 Tagen massiv auftritt. Vorher war das mal alle 2-3 Tage der Fall. Jetzt aber jeden Tag.

Answer

So hatte ich es aber auch verstanden. Sonst hätte ich den Tauschfehler auch erwähnt, du schriebst ja "morgens"

Da das nicht immer so war, weißt du und alle anderen jetzt, es liegt sicher am Radio selbst...
Schau mal nach einem Update, wenn es keins gibt ist warscheinlich ein Mosfet (Spannungsregler) darin kaputt...

Answer

Also sollte ich das Radio austauschen. Ist ja Garantie drauf. Updates sind keine zu finden. Kann ja auch ein genereller Fehler sein, da ich von anderen Leuten gehört habe, die das gleiche Problem mit dem gleichen Radio haben.

Answer

Tut mir leid Michael... aber es ist dann wohl so...

Zubehörradio geht morgens nicht an | CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III

BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 090)

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