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Knicker112vor 50 Min
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Schlüsselfinden extrem schlecht | MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell

Hallo. Ich habe das genannte Fahrzeug. Wenn ich im Inneren des FZ bin und starten möchte, muss der Schlüssel immer unten auf dem Boden liegen. Ich kann den Schlüssel nicht in der Tasche lassen oder auf den Sitz legen. Der Schlüssel wird nicht gefunden. Dasselbe Fahrzeug auf der Arbeit hat dieses Problem nicht. Da braucht der Schlüssel nur irgendwo in der Fahrgastzelle sein. Wo ist die Antenne für die Schlüsselerkennung im Fahrzeug angebracht? Gruß Christian
Bereits überprüft
Batterien sind voll, gleicher Fehler mit anderem Schlüssel.
Elektrik

MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907, B910)

Technische Daten
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16er Blech Wickerlvor 19 Min
Es ist kein Fehler vom System oder sonstigem, und die Erklärung ist ganz einfach. Sperrt man das Fzg. mit der Fernbedienung auf, ist es in Bereitschaft. Die Fahrberechtigung wurde geprüft, und Startvorgang freigegeben. Heißt es wird erwartet das der Motorstart erfolgt. Hat man allerdings etwas anderes zu erledigen wie z.B. be- oder entladen, schaltet das System die WSP wieder scharf und es erscheint die oben genannte Meldung. Drück auf der Fernbedienung noch Mal auf Öffnen, dann sollte es wieder gehen.
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VIBERvor 11 Min
Hallo Chris,bei deinem Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907/B910) mit Keyless-Start (Start/Stop) gibt es mehrere LF-Antennen im Innenraum,die den Schlüssel erkennen:1.Mittelkonsole – unter den Getränkehaltern bzw. vor dem Schalthebel.2.Fußraum Fahrer – unter dem Armaturenbrett,links neben der Lenksäule.3.Optional hinterer Innenraum – je nach Ausstattung in der Kabinenrückwand oder Säule.Der empfangene Funksignal (RF) wird vom EZS (elektronisches Zündschloss) ausgewertet.Aber Wenn der Schlüssel nur am Boden erkannt wird,ist meistens die Antenne in der Mittelkonsole oder ihr Stecker defekt.
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VIBERvor 3 Min
VIBER: Hallo Chris,bei deinem Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907/B910) mit Keyless-Start (Start/Stop) gibt es mehrere LF-Antennen im Innenraum,die den Schlüssel erkennen:1.Mittelkonsole – unter den Getränkehaltern bzw. vor dem Schalthebel.2.Fußraum Fahrer – unter dem Armaturenbrett,links neben der Lenksäule.3.Optional hinterer Innenraum – je nach Ausstattung in der Kabinenrückwand oder Säule.Der empfangene Funksignal (RF) wird vom EZS (elektronisches Zündschloss) ausgewertet.Aber Wenn der Schlüssel nur am Boden erkannt wird,ist meistens die Antenne in der Mittelkonsole oder ihr Stecker defekt. vor 11 Min
Die LF-Antenne in der Mittelkonsole Ihres Mercedes-Benz Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B907/B910) sieht typischerweise so aus:1)Form: flach,rechteckig oder leicht gebogen.2)Größe: ca. 5–10 cm lang, 2–3 cm breit,wenige Millimeter dick.3)Farbe: meist schwarz oder dunkelgrau.4)Kabel: 2–3 dünne Leitungen,die an einen kleinen Stecker angeschlossen sind.5)Einbau: unter dem Bereich der Getränkehalter oder vor dem Schalthebel,befestigt mit Clips oder Schrauben.Im Inneren befindet sich eine Spule (Induktionswicklung),über die die Antenne das Signal des Schlüssels empfängt.
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Gelöst
W205 C-Klasse springt nicht mehr an
Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?
Motor
Elektrik
Thomas Wagstyl 04.07.23

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