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Jan Metasch21.09.21
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Zündschlossprobleme | RENAULT

Moin Forum! Ich habe, wie im Video schon zu sehen, ein Problem mit meinem Zündschloss. Teilweise geht der Schlüssel ins Schloss komplett rein und lässt sich drehen und dann wiederum nach erneutem Abziehen und Einstecken nur zu ¾. Die Schlüssel sind auch nicht verbogen. Lieben Gruß und danke schon mal im Voraus!
Bereits überprüft
Ich habe bereits herausgefunden das es in allen Fällen vorkommt, also - Schlüssel reingesteckt und wieder rausgezogen. - Schüssel reingesteckt und gedreht und rausgezogen. - Schlüssel reingesteckt gedreht und rausgezogen und lenkradschloss eingerastet. Der Wagen hat auch einen zweitschlüssel, mit dem geht das ganze noch weniger.
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Jan Metasch21.09.21
André Brüseke: Das ist ein mechanisches Problme von dem Schloss selbst. Da hilft eventuell etwas Balistol. Denke, da klemmt ein Sperrbolzen drin... man sieht auch, dass er "kippelt", wenn der nicht ganz reingeht... Versuchen mit Balistol, wenn das nicht geht, hilft nur austauschen... 21.09.21
Ich hab mal ein bisschen Schlossöl reingemacht. Die Rate der erfolgreichen Schlüsseldrehungen ist um einiges gestiegen! DANKE!
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Martin Michel21.09.21
Probier erst einmal mit Silikon oder Graphitöl. Einfach ein wenig in das Schloss sprühen.
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Jan Metasch21.09.21
André Brüseke: Das ist ein mechanisches Problme von dem Schloss selbst. Da hilft eventuell etwas Balistol. Denke, da klemmt ein Sperrbolzen drin... man sieht auch, dass er "kippelt", wenn der nicht ganz reingeht... Versuchen mit Balistol, wenn das nicht geht, hilft nur austauschen... 21.09.21
Danke, das werde ich mal probieren!
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Andreas Grüter21.09.21
Ein bisschen Silikonspray einsprühen. Wenn es nicht besser wird, Zündschloss ausbauen und gucken. Eventuell dann ein neues
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Rolf Ehlers21.09.21
Der Zündschloss-Zylinder hat wohl im hinteren Bereich ein Problem mit den beweglichen "Zapfen", da hängt wohl einer mal zwischendurch und geht nicht immer in die Ursprungsposition zurück. Ob das einfach so reparabel ist, wage ich zu bezweifeln. Kannst mal mit Silikonspray einen Versuch machen, da reinsprühen, ob es erstmal hilft, wird wahrscheinlich aber keine endgültige Lösung sein
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Thomas Felber21.09.21
Versuche es mal mit gutem Schlossspray. Wenn das nichts bringt, denke ich, du brauchst ein neues Zündschloss
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Volker Munz21.09.21
Hallo, da klemmen zum Teil die Stifte, mal mit Grafitfett einsprühen oder das Schloss tauschen.
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Karl Subi21.09.21
Renault Modus. Wird mit Schmieren eine Weile besser laufen. Gehst aber das Risiko ein, dass es im dümmsten Moment aussteigt und du nachher das Schloss nicht mehr in den Austauschmodus bekommst und ausbohren musst. Das kann die Kosten schnell mal verdoppeln. Ich würde ersetzen.
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Bernd Frömmel21.09.21
André Brüseke: Das ist ein mechanisches Problme von dem Schloss selbst. Da hilft eventuell etwas Balistol. Denke, da klemmt ein Sperrbolzen drin... man sieht auch, dass er "kippelt", wenn der nicht ganz reingeht... Versuchen mit Balistol, wenn das nicht geht, hilft nur austauschen... 21.09.21
Das hilft nur relativ kurzzeitig. Bestell dir ein neues Zündschloss mit FIN bei Renault. Dann wechsle das bevor nichts mehr geht....
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Jan Metasch21.09.21
Karl Subi: Renault Modus. Wird mit Schmieren eine Weile besser laufen. Gehst aber das Risiko ein, dass es im dümmsten Moment aussteigt und du nachher das Schloss nicht mehr in den Austauschmodus bekommst und ausbohren musst. Das kann die Kosten schnell mal verdoppeln. Ich würde ersetzen. 21.09.21
Wie bekomme ich denn das Schloss in den Austauschmodus?
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Karl Subi21.09.21
Jan Metasch: Wie bekomme ich denn das Schloss in den Austauschmodus? 21.09.21
Wenn Abdeckungen weg mit Schlüssel drehen bis du die Stellung findest damit du das Zündschloss aus dem Lenkstock ziehen kannst. Ist meistens zwischen Stellung null und Stufe eins. Oft ist auch noch im bereich Zündschloss ein Stift wo man hineindrücken muss.Das gilt aber nur bei ersetzen des Zündschlosses.Den Rest hat mein Vorredner bereits gut beschrieben. Aber am besten ist wenn du es selber ersetzen möchtest ein klares Bild wo man alles gut sieht hier hochladen.Hoffe bis dahin geholfen zu haben.
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Andreas Becker 7621.09.21
Sowas hatten wir bei unserem 6er Golf auch. Nach einsprühen mit Öl hatte es ne zeitlang funktioniert. Irgendwann ging es gar nicht mehr. Irgendwo im nirgendwo, und drei Wochen warten auf Ersatz. Fahr zum freundlichen und lass es bald tauschen
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Jan Metasch21.09.21
Karl Subi: Wenn Abdeckungen weg mit Schlüssel drehen bis du die Stellung findest damit du das Zündschloss aus dem Lenkstock ziehen kannst. Ist meistens zwischen Stellung null und Stufe eins. Oft ist auch noch im bereich Zündschloss ein Stift wo man hineindrücken muss.Das gilt aber nur bei ersetzen des Zündschlosses.Den Rest hat mein Vorredner bereits gut beschrieben. Aber am besten ist wenn du es selber ersetzen möchtest ein klares Bild wo man alles gut sieht hier hochladen.Hoffe bis dahin geholfen zu haben. 21.09.21
Das neue Schloss ist bereits bestellt. Werde es bei eintreffen dann mal versuchen. Danke!
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Jan Metasch01.10.21
Karl Subi: Wenn Abdeckungen weg mit Schlüssel drehen bis du die Stellung findest damit du das Zündschloss aus dem Lenkstock ziehen kannst. Ist meistens zwischen Stellung null und Stufe eins. Oft ist auch noch im bereich Zündschloss ein Stift wo man hineindrücken muss.Das gilt aber nur bei ersetzen des Zündschlosses.Den Rest hat mein Vorredner bereits gut beschrieben. Aber am besten ist wenn du es selber ersetzen möchtest ein klares Bild wo man alles gut sieht hier hochladen.Hoffe bis dahin geholfen zu haben. 21.09.21
So. Neues Schloss ist eingebaut! Ging mit ein bisschen Verstand spielend leicht. Das einzige was ein bisschen bedenken gemacht hat, war die schraube ohne jegliche Möglichkeit sie mit einem bit oder einer 6-Kant-Nuss zu öffen. Mit hammer und Meißel und leichten Schlägen gegen die schraube hat sich diese dann auch gelöst. Nun noch den Schlüssel in zündposition 1 bringen und den kleinen federgeführten Knopf drücken. Und raus ist es!
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Karl Subi01.10.21
Jan Metasch: So. Neues Schloss ist eingebaut! Ging mit ein bisschen Verstand spielend leicht. Das einzige was ein bisschen bedenken gemacht hat, war die schraube ohne jegliche Möglichkeit sie mit einem bit oder einer 6-Kant-Nuss zu öffen. Mit hammer und Meißel und leichten Schlägen gegen die schraube hat sich diese dann auch gelöst. Nun noch den Schlüssel in zündposition 1 bringen und den kleinen federgeführten Knopf drücken. Und raus ist es! 01.10.21
Gratuliere hast du gut gemacht und bist auf der sicheren Seite.💪👍Bravo.
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Diagnoseprofi3518vor 3 Std
Karl Subi: Gratuliere hast du gut gemacht und bist auf der sicheren Seite.💪👍Bravo. 01.10.21
Hallo zusammen, hat jemand eine Idee, was ich machen kann, wenn der Schlüssel sich nicht mehr drehen lässt? Wie kriegt man das Schloss raus?
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Motor springt nicht an
Hallo Leute, ich hoffe, jemand kann mir bei meinem Problem helfen. Mein Motor war plötzlich noch im kalten Zustand ausgegangen. Ein erneutes Starten war nicht mehr möglich, er stotterte nur noch vor sich hin. Der ADAC kam und konnte keinen Fehler finden. Es war keiner hinterlegt. Daraufhin hat der ADAC die Benzinpumpe kontrolliert. Diese funktioniert. Im Motorraum die Sicherung war intakt und auch der wurde getestet, ob Benzin vorne ankommt, dies war der Fall. Also wurde das Auto erstmal an die Seite gestellt und der ADAC Mitarbeiter ist weitergezogen. Daraufhin habe ich diverse Möglichkeiten ausprobiert. Der Nockenwellensensor, der Kurbelwellensensor, Zündspulen und Benzindruckregler wurden getauscht, ohne Erfolg. Den Luftansaugstutzen hatte ich abgezogen und mal mit Bremsenreiniger eingespritzt, damit ist der Motor gelaufen, also müsste es doch an der Spritzufuhr liegen. Vielleicht kommt nicht genügend Benzindruck vorne an, den Druck konnte ich noch nicht messen. Ich habe das gleiche Auto nochmal, somit konnte ich ein paar Teile gegeneinander austauschen. Sollte ich eventuell einen Benzindruckprüfer kaufen ? Ich hoffe, jemand hat die gleiche Erfahrung gemacht und hat eine Lösung oder kennt diese Problematik. Ich wäre euch sehr dankbar. Viele Grüße Kai
Motor
k124 26.08.25

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