[Aktiv] Komfortschließung mangelhaft | BMW i3

Question

BMW i3 (I01) (08.2013 - ...): Hallo,

ich habe ein Problem mit der Komfortschließung bei meinem BMW i3. Ich muss mit dem Schlüssel sehr nah an die Antenne gehen, damit sie funktioniert. Normal ist, dass aus stehender Position diese ohne Probleme funktioniert. Die 12V Batterie habe ich am Fahrzeug getauscht. Die 3V Batterie in den beiden Schlüsseln habe ich mit einer Qualitätsbatterie von Panasonic getauscht. Beide Schlüssel zeigen das gleiche Verhalten auf allen Seiten des Fahrzeuges, inklusive Innenraum und Erkennung zum ‚Motorstart‘. Ich bin ratlos... Handelt es sich um Übergangswiderstände durch Korrosion? Ist der BDC defekt? Wer weiß etwas?

Danke und Grüße

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Hallo,
Fahrzeugbatterie angelernt,
Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen

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Natürlich habe ich die neue Batterie angelernt. Fehlerspeicher mit ISTA+ ausgelesen, keinerlein Eintrag  in Richtung Lomfortschließung oder Batterie...

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Antenne prüfen.

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Schon probiert ?

Alle Türen schließen, Schlüssel ins Zündschloss auf Stufe 1 nach 2 Sekunden Zündung aus Schlüssel raus und Öffnen Taste gedrückt halten, schließen Taste 3 mal kurz drücken, öffnen Taste loslassen, die Zentralverriegelung sollte jetzt einmal öffnen und schließen und den Vorgang belegen. Gleiches Verfahren im Anschluss mit dem Zweitschlüssel !

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Es sind ca. 5 Antennen, innen und außen. Wenn es auf einer bestimmten Seite des Fahrzwuges wäre, würde ich auch auf die Antennen tippen. Da es aber überall gleich schlecht ist, müsdren ja alle Antennen gleichzeitig defekt sein. Das scheint unwahrscheinlich...  Und: Wie prüft man eine Antenne?

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Ich habe kein Zündschloss... Was mache ich jetzt?

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Um es vorweg zu nehmen es wäre nur eine Idee. Der müsste doch einen Startknopf haben um die zündposition 1 zu imitieren ? Und dann versuchen die Schlüssel nach dem gleichen Prinzip zu initialisieren ?

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Die Öffnen und Schließen Tasten der Schlüssel funktionieren einwandfrei, auch aus großer Entfernung. Das ist ein anderes System mit eigenem Empfänger im Fahrzeug. Ich habe ein Problem mit der Komfortfunktion Türgriff berühren zum Öffnen/Schließen, Heckklappenschalter drücken zum Öffnen, Erkennung des Schlüssels im Innenraum zum 'Motorstart', wenn man das bei einem Elektroauto so nennen will

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Okay, dann könnte es sich auch um ein Kabelbruch handeln innerhalb der Gummidurchführung der Türen bzw. Heckklappe oder das hier ein Signal fehlt für den Mikroschalter eventuell Schalter selbst. 
Kabel & Steckverbindung messen / überprüfen.

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Verstärker der Antenne berücksichtigen! Sicherungen alle okay? Antenne scheint ja noch zu funktionieren. Es müsste dann eine Art Verstärker geben der das Signal vom Schlüssel schneller erkennt als die Antenne. Der wird gestört sein.

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Der Taster im Fahrzeug ist aber mit entriegeln belegt? Wurde hier die Verriegelung gedrückt gibt es diese Syntome.
Allerdings wundert es mich dann das er den Schlüssel im Innenraum dann immernoch schlecht erkennt 🤔

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Führe einfach nochmals die Comfortfunktion aus : Türgriff umfassen, danach Kontakt im Türgriff ca. 1 gute Sekunde gedrückt halten ohne dabei den Türgriff zu umfassen. ?

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Sicherung ist okay, sonst würde ja gar nichts funktionieren. Es sind insgesamt 7 Antennen plus eine Ringantenne an der Lenksäule. Diese sind ohne Verstärker zweipolig mit dem Body Domain Controller, der zentralen Steuerung des Fahrzeuges, verbunden. Wenn nur von einer Seite oder von innen die Funktion schlecht wäre, dann würde ich diese Antenne wechseln. Es ist aber überall gleich schlecht

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Und die Sicherungen in diesem Body Domain Controller sind alle so wie sie hinein gehören ?

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Ich habe bei meinem I3 keine Komfort Schließung, aber auch schon Ärger mit dem Schlüsseln gehabt. Bei mir war letztlich der Schlüssel selbst defekt, da keine Kommunikation mit dem Fahrzeug gegeben war. 
Frage deshalb: Ist auszuschließen, dass der Schlüssel vollständig funktioniert (auch wenn du von Ferne alles machen kannst)? 
Läßt sich die Komfort Funktion abschalten? 
Kannst du auch alle Funktionen über die BMW App steuern? 
Gruß Wolfgang

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Hallo.
Eine Funktionsprüfung des Fernbedienungsempfängers ist mit dem Diagnosesystem durchführbar.
Sollte unter der ABL Fernbedienung und Ferbedienungsempfänger zu finden sein.
Diese würde ich mal durchführen.

Ansonsten findest du auch im Diagnosesystem eine FUB zum anlernen der Schlüssel.

Ich denke aber das hier ein Fehler an dem Fernbedienungsempfänger oder der LIN Bus Verbindung besteht

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BMW App funktioniert, beide Schlüssel gleich schlecht. Was natürlich möglich ist, daß beide Schlüssel ein Problem haben. Extrem wahrscheinlich ist das nicht, aber möglich. Wenn man das genau wissen wollte, müsste man die Feldstärke des Signals der Schlüssel messen, wenn sie in Aktion sind. Oszi plus passende Antenne, ich glaube 125kHz?

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Fernbedienungsempfänger und Komfortöffnung sind zwei separate Systeme. Fernbedienung funktioniert einwandfrei, beide Schlüssel. Komfortsystem sind 8 oder 9 Antennen, die direkt am BDC angeschlossen sind und bei einer völlig anderen Frequenz arbeiten.
Die Schlüssel sind angelernt, sonst würde die Komfortöffnung übrrhaupt nicht funktionieren

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Hallo.
Was ist dein Hauptproblem? 
Das das Fahrzeug bei anziehen der Türgriffe nicht öffnet oder hast du auch Probleme beim Fahrzeugstart? Das er meldet es ist kein Schlüssel vorhanden?

Answer

Also ich mein damit wenn du das Fahrzeug per Knopfdruck entriegelst ist dann der Motorstart wie gewohnt möglich?

Answer

Nicht immer... Wenn der Schlüssel am Körper ist, dann nicht. Ich muß ihn dann herausnehmen und z.B. auf der Mittelkonsole ablegen, damit er erkannt wird. Beim Aufschließen von außen durch Berührung des Türgriffes muß ich den Schlüssel praktisch direkt in die Nähe der Außenantenne in der hinteten Türe halten, damit aufgeschlossen wird. Bei einem andren i3 funktioniert die Komfortfunktion ohne diese Probleme

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Hallo hab da mal einen Auszug für dich hoffe man kann es lesen.

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Hallo ich habe exakt das selbe Problem mit meinem i3 aus 2015, keine Fehler bei den Steuergeräten, die Sensoren in den Türgriffen funktionieren alle (mit ista geguckt). Muss den Schlüssel jetzt immer ans Lenkrad zum Starten halten.

Zudem funktioniert meine Heckscheiben Heizung nicht mehr (war  aber nie benutzt worden) dort habe ich auch schon alles Durchmessen und auch den Sperrkreis getauscht.

Vermute schon an einen defekt das BSC, ist hier jemand weitergekommen?

Answer

Ich meine natürlich den BDC

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Leider hat der TE dieses Geheimnis nie gelüftet.

Komfortschließung mangelhaft | BMW i3

HELLA Schalter (6EH 004 406-012)

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001)

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