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Daniel Katzenberger22.08.24
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Schleifendes Geräusch in D und R | VW PASSAT B3/B4

Hallo Leute, ich habe ein schleifendes Geräusch beim Automatikgetriebe im 1.8er. Es ist nur im warmen Zustand und auch nur im Stehen bzw. bei langsamer Fahrt, in R und D zu hören. In Park und Neutral ist nichts zu hören. Er fährt unauffällig und macht alles was er soll. Ebenfalls nehme ich seit Monaten ein Klappern aus Richtung Wandler wahr, was ebenfalls nur in R und D zu hören ist. Wenn ich den Motor ausschalte und eine Minute warte, ist dieses Schleifen wieder weg. Getriebeöl wurde bei 117.000km vor 3 Jahren gewechselt und habe jetzt 170.000km auf der Uhr. Das ATF ist rot mit bräunlichen Anteil und normalem Geruch. Das Schleifen kann ich zudem nicht richtig lokalisieren.
Motor
Getriebe
Geräusche

VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)

Technische Daten
HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M) Thumbnail

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M)

METZGER Sensor, Öltemperatur (0905412) Thumbnail

METZGER Sensor, Öltemperatur (0905412)

SACHS Drehmomentwandler (0700 600 085) Thumbnail

SACHS Drehmomentwandler (0700 600 085)

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VIGOR Befülladapter-Satz, Getriebe (V6027)

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Andre Steffen23.08.24
Am besten mal beim Instandsetzer anfragen. Vielleicht erkennt dieser schon am Klang, was im Getriebe defekt ist. Beim Kadett hatte ich mal solche Geräusche, da kam es laut Instandsetzer von den "Bremsbändern". Wir haben das Getriebe komplett überholen lassen, danach war das Geräusch weg. Ist denn genug Öl im Getriebe? Wurde der Filter mit gewechselt? Vielleicht nochmal eine Ölspülung durchführen lassen. Bin mir nicht sicher, ob ein Wandler auch verschleissen kann, aber da wird der Instandsetzer qualifiziert weiterhelfen können.
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Sascha Kalka25.08.24
Bei den Getriebe ölstand bei laufendem Motor und 35° getriebe Öltemperatur geprüft?
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Ungelöst
Motor ruckelt bei starker Beschleunigung
Hallo. Im Stand läuft er fast ruhig und auch beim sanften Beschleunigen verhält er sich normal. Sobald man jedoch etwas kräftiger beschleunigt, fängt er sofort stark an zu ruckeln. Beim vollständigen Durchtreten des Gaspedals schaltet er runter und zieht auch schön durch. Was könnte das sein?
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