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Andi.K25.02.22
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Exzenterwelle Verschleiß? | BMW

Hallo an alle. Ich brauche eure Hilfe und Meinung zu einem Bekannten Problem das den BMW E87 318i B20 betrifft. Wie im Video zu sehen ist, gibt es etwas Abnutzung an verschiedenen Bauteilen. 1 Frage Reicht diese Abnutzung bereits aus, dass nur auf den 1. Zylinder die Zündaussetzer kommen. Dazu noch die Lenkung der Kette? Auf jedem Zylinder sind auf den Kipphebeln und auf der Exzenterwelle kleine Macken zu sehen. Habe aber nur auf dem 1. Zylinder die Zündaussetzer. 2 Frage Am ersten Zylinder ist die Ventilschaftdichtungen so defekt, dass es bereits am Ventil herunterläuft, ist dies auch möglicherweise der Grund, weil Öl ja isoliert, dass Zündaussetzer auf den ersten Zylinder erfolgen? Für eure Hilfe bin ich sehr dankbar, Grüße Andi
Bereits überprüft
4 Werkstätten keine Lösung, bis ich auf Videos gestoßen bin. Die habe das Selbe Problem und sind Motorenbauer, leider sieht man in dem Video den Verschleiß nicht richtig, sodass ich unsicher bin. Es wurde alles getauscht, was damit auch nur zu tun haben könnte.
Fehlercode(s)
Zyl1zündaussetzer
Motor

BMW

Technische Daten
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13 Antworten
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Andi.K23.07.22
Der Lichtschalter war es da war nicht richtig gedrückt. Danke für die professionelle Hilfe
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Ronald Göhe25.02.22
Was heißt das, alles getauscht, was damit zu tun haben könnte. Für Fehlzündung reicht das bisschen nicht
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Christian J25.02.22
Das ist noch kein großer Verschleiß. Aber die Ventilschaftdichtung würde ich wechseln.
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Dietmar MAI25.02.22
In dem Bild ist kein Verschkeis erkennbar aber bei Zündaussetzer ist bei dem Motor der Fehler bei der Exzenterwelle zu suchen. Zum überprüfen einfach den Valvetronic Positionsensor vorne am VD abziehen dann läuft er über Drosselklappe. Sind deine Zündaussetzter weg haste deinen Fehler!
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Doozer202425.02.22
Hallo! Wie lautet denn der Fehlercode, könnten das auch Verbrennungsaussetzer sein, dann wäre das ein Problem mit dem Einspritzventil, wenig Kompression usw!
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Andi.K25.02.22
Ronald Göhe: Was heißt das, alles getauscht, was damit zu tun haben könnte. Für Fehlzündung reicht das bisschen nicht 25.02.22
Hi, ich hab die Zündspulen, Zündkerzen, KGE und alle Kabel überprüft, beziehungsweise durchgemessen. Selbst das Steuergerät habe ich bei Endera überprüfen lassen und und und...
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Andi.K25.02.22
Doozer2024: Hallo! Wie lautet denn der Fehlercode, könnten das auch Verbrennungsaussetzer sein, dann wäre das ein Problem mit dem Einspritzventil, wenig Kompression usw! 25.02.22
Hi selbst die Einspritzventile habe ich in ein Gerät eingespannt und Trotz des sprits Bild so wie die Rücklauf menge überprüft auch im Ultraschall Gereinigt und dichtungen erneuert. Das Seltsame ist, dass ich einmal Kompression drauf habe und einmal nicht, dann mal wieder und dann wieder keine Kompression.
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Andi.K25.02.22
Doozer2024: Hallo! Wie lautet denn der Fehlercode, könnten das auch Verbrennungsaussetzer sein, dann wäre das ein Problem mit dem Einspritzventil, wenig Kompression usw! 25.02.22
Fehler: Verbrennungs aussetzer mehrere Zylinder Zundussetzer Zyl 1
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Doozer202425.02.22
Andi.K: Hi selbst die Einspritzventile habe ich in ein Gerät eingespannt und Trotz des sprits Bild so wie die Rücklauf menge überprüft auch im Ultraschall Gereinigt und dichtungen erneuert. Das Seltsame ist, dass ich einmal Kompression drauf habe und einmal nicht, dann mal wieder und dann wieder keine Kompression. 25.02.22
Druckverlusttest und evtl Endoskopieren!
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Andi.K25.02.22
Doozer2024: Druckverlusttest und evtl Endoskopieren! 25.02.22
Ja🥺 Nix gefunden auch fotografiert. Man sieht, dass das öl am Ventil lang läuft In Brenraum selbst waren an den Wänden rein gar nichts zu sehen keine verkokungen, Kratzer... Habe die Ventile geschlossen und Flüssigkeit eingefüllt, dies ist sogar über Nacht stehen geblieben. Das erste Ventile war immer WEIS!
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16er Blech Wickerl25.02.22
Deuten weiße Ventile nicht auf eine zu hohe Verbrennungstemperatur hin? Also zu viel Luft oder zu wenig Kraftstoff. Ansteuerung der Einspritzdüsen in Ordnung? Kannst du mal mit einer LED Prüflampe kontrollieren. Oder ist vor der Einspritzdüse ein Sieb das verlegt ist. Kannst du mal die Einspritzdüsen so hinbauen, das du dir das Spritzbild der Düsen anschauen kannst? Dies wurde von den Autodoktoren auch schon mehrmals gezeigt.
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Andi.K25.02.22
16er Blech Wickerl: Deuten weiße Ventile nicht auf eine zu hohe Verbrennungstemperatur hin? Also zu viel Luft oder zu wenig Kraftstoff. Ansteuerung der Einspritzdüsen in Ordnung? Kannst du mal mit einer LED Prüflampe kontrollieren. Oder ist vor der Einspritzdüse ein Sieb das verlegt ist. Kannst du mal die Einspritzdüsen so hinbauen, das du dir das Spritzbild der Düsen anschauen kannst? Dies wurde von den Autodoktoren auch schon mehrmals gezeigt. 25.02.22
Hy ja habe ich auch genau so gemacht. Trotz dessen guten spritzbild habe ich eine Gerät gekauft um die Einspritzdüsen zu testen und zu säubern. 😪 Habe auch Zündkabel mit LED gekauft um die Zündung bildlich da zustellen also visuell. Aber nix was mir aufgefallen ist.
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Patrick Sent27.09.23
Andi.K: Der Lichtschalter war es da war nicht richtig gedrückt. Danke für die professionelle Hilfe 23.07.22
Lichtschalter? Könntest du es mir bitte nochmals sagen? Weil ich habe das selbe Problem.
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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