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Jörg Mikolaschek10.03.22
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Elektrik Probleme | FORD

Hallo, ich habe Elektrik Probleme bei meinem 2.0 16V BJ 2002. Wenn man das Auto ein paar Stunden stehen lässt, ist die Batterie fast leer. Sie ist dann so schwach, dass man nicht mehr starten kann. Klemmt man die Batterie ab, kann man ohne Probleme starten. Das Auto verbraucht nach dem Abstellen noch 150 mA im Ruhezustand, dass ist natürlich viel zu viel. Zieht man das Kabel am Pluspol der Batterie zur Lichtmaschine ab, geht der Ruhestrom auf 40 mA runter. Das gleiche passiert aber auch, wenn man das Stromspar Relais ausstreckt, oder die Sicherung vom Zündschloss abzieht. Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte? An die Schaltpläne kommt man ja nicht so einfach ran.
Bereits überprüft
Stromspar Relais getauscht.
Elektrik

FORD

Technische Daten
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HELLA Relaissockel (8JA 183 161-002)

KS TOOLS Zange, Relais (115.1308) Thumbnail

KS TOOLS Zange, Relais (115.1308)

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BLUE PRINT Schalter, Scheibenwischerintervall (ADN11462)

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HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001)

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Dennis Jonas10.03.22
Ich würde erstmal ein Messgerät anschließen und dann jede Sicherung rausziehen um das Problem einzugrenzen
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Dennis Jonas10.03.22
Natürlich eine nach der anderen 😉
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Norbert Voigt10.03.22
In der Lima ist eine Diode defekt, Lima tauschen oder instandsetzen lassen.
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Jörg Mikolaschek10.03.22
Norbert Voigt: In der Lima ist eine Diode defekt, Lima tauschen oder instandsetzen lassen. 10.03.22
Dahin geht auch meine Vermutung.
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Jörg Mikolaschek10.03.22
Dennis Jonas: Ich würde erstmal ein Messgerät anschließen und dann jede Sicherung rausziehen um das Problem einzugrenzen 10.03.22
Das haben wir bereits getan. Es hat sich nichts verändert, ausser bei der Sicherung vom Zündschloss und dem Stromspar Relais.
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Martin B10.03.22
Batterie erneuern und Ladestrom prüfen. Die Steuergeräte brauchen einige Zeit bis sie runter gefahren sind. Dann wird auch der Ruhestrom weiniger
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Jörg Mikolaschek10.03.22
Martin B: Batterie erneuern und Ladestrom prüfen. Die Steuergeräte brauchen einige Zeit bis sie runter gefahren sind. Dann wird auch der Ruhestrom weiniger 10.03.22
Wir haben 40 Minuten gewartet vor dem Messen. Die Spannung der Batterie ist in Ordnung und sie ist auch recht neu. Sie hat 11,5 Volt mit angeschlossener Lima, entfernt man das Kabel zur Lima geht die Spannung hoch auf etwa 12 Volt...
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Martin B10.03.22
Dann zieh bei abgesteckter Lima die Sicherungen nach und nach, dann muß sich der Wert verändern, ist viel zu hoch. Deine Lima wird aber defekt sein.
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M. Fischer10.03.22
Hallo! Prüf auch mal den Zündschlossschalter, könnte sein, das dieser bei Zündung aus, nicht richtig trennt.
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Jörg Mikolaschek10.03.22
M. Fischer: Hallo! Prüf auch mal den Zündschlossschalter, könnte sein, das dieser bei Zündung aus, nicht richtig trennt. 10.03.22
Wie prüfe ich den am besten?
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Kommentare
Gelöst
Motor springt nicht mehr an
Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?
Motor
Kevin Schmidt12 09.10.22

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