Das besagt nur, dass die begrenzte Reibkraft zwischen Bremsrolle und Reifen eben nicht mehr ausgereicht hat um eine höhere Bremskraft zu erzielen.
Je weniger Gewicht auf der Hinterachse ist desto eher blockiert das Rad.
Man schreibt das nur dann, wenn die vorgeschriebene Mindestabbremsung (16% des ZGG) durch bereits vorher blockierte Räder nicht erreicht wird.
