AU nicht bestanden | VW POLO

Als erstes auf falschluft überprüfen Bevor man anfängt die Lamdasonde zu tauschen.diese ist in den seltensten Defekt Obwohl es auch nicht ausgeschlossen ist

Hallo Waldemar, lade doch bitte mal deinen AU Bericht mit gut lesbaren Werten hier hoch.

Drei zylinder Motoren neigen dazu die auslassventile zu verbrennen. Könnte schon ein Hinweis sein . Kompression messen und druckverlust Prüfung machen

Mal ordentlich Strecke mit dem Fahrzeug fahren, am besten auch vor der AU

Lambda zu gering? Kurzstreckenfahrzeug?

Das können ZIG Urachen sein, verbrennt zu viel Öl , zieht Falschluft, Katalysator keine Wirkung mehr, Alter Luftfilter, zu Altes Öl, AGR usw. Hat das Auto die Abgasprüfung nicht bestanden und sind im Steuergerät keine Fehler hinterlegt, dann handelt es sich in der Regel um ein Temperaturproblem. Der Katalysator braucht große Hitze, um die Schadstoffe neutralisieren zu können

Auspuffanlage richtig dicht? Sollte der TÜV an sich bemerken, sind aber auch nur Menschen wie du und ich... Ist da irgendwo was leicht undicht verfälscht das das Ergebnis massiv...

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Lambda min 0,97 Max 1,03 Ist. 1,057

Hallo Waldemar, aufgrund des hohen CO Wertes ist erst einmal das Abnebeln der Ansaugstrecke erforderlich, dann eine Prüfung der Abgasseite ob dort Luft ins Abgas gelangt und somit den CO Gehalt anhebt. Wenn der CO Gehalt gesunken ist durch "die Behebung" denke ich das der Lambdawert sich selbst wieder reduziert und dann die AU bestanden wird.

Kann es an einer kleinen Undichtigkeit am Flexrohr liegen ist nicht viel aber man spürt mit der hand das da was raus zischt.

Wenn dahinter eine Lambdasonde ist schon.

Ja, das ist möglich. Ich gehe davon aus das der GTÜ bei der Untersuchung die Abgaswerte mit einer Sonde im Endrohr ermittelt. Wenn eine Undichtigkeit im Abgasstrang vorhanden ist kann das negative Auswirkungen haben.