AT Bremsscheiben | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Stimmt. Frag nochmal nach.

Lt. Ersatzteil Programm sind beide Seiten gleich. Da steht nix von rechter und linker Scheibe.

Super, dass du dies hier schreibst. Ich habe das gleiche Fahrzeug und wollte eben wahrscheinlich ATE bestellen. Bei ATE war ich mir aber nicht sicher, da die letzten nicht gut waren. Hatte mit Zimmermann bessere Erfahrungen gemacht.

ich würde die wieder zurückschicken Bremscheiben und Beläge immer gleich aussehen egal ob links oder rechts

Hallo, besser kann es nicht sein,diese Bremsscheiben haben eine super Proformance! Du baust Sie so ein, besser geht nicht.mfg P.F

Er hat aber keine Rechte und linke Scheibe. Und lt. Teileprogramm gibt es sowas für diesen Wagen nicht.

das hat ich mir auch schon gedacht , aber er hat 2 Linke bekommen dann geht das net

Nein hat Er nicht eine links und eine rechts ist auf dem Foto!? Die kann Er verbauen! Mfg P F

Muss nicht unbedingt sein, schaut euch viele Alufelgen an,

Wenn Sie Laufrichtungs gebunden wären, würde da ei Pfeil zu sehen sein

Schaut's Euch richtig an ! Er hat beide im 3 Foto Gleichzeitig nebeneinander fotografiert.istvja klar,das die dann gleich sind!

Du liest nicht richtig, er hat 2 Scheiben für die Linke Seite bekommen aber keine für die Rechte, ATE geht doch nicht her und stellt Scheiben mit dieser Lüftunkskanäle nur für eine Seite her das macht ja mal so gar kein sinn.

Warum hat Er denn die Bilder Original eingestellt! Du schaust nicht richtig.

Du kannst die Bremsscheiben so einbauen, deine Bilder zeigen,das alles richtig ist.So einbauen und Du hast ein gutes Bremssystem.Mfg P.F

Hab nochmal nachgeschaut.... Nur Zimmermann bietet laufrichtungsgebundene sportbremsscheiben an. Sowohl bei Ate als auch bei Textar gibt es nur Scheiben mit der gleichen Nummer für links und rechts.

Ich habe auch nie gehört linke oder rechte Bremsscheibe oder gar gelesen

Sag mal checkst du es nicht, schau mal genau auf die Laufrichtung der schaufelräder in der Mitte die Belüftung an und dann wirst du feststellen dass eine verkehrt rum schaufelt, sorry aber mich verarscht du nicht ich bin schon seit über 30 Jahre Kraftfahrzeug Mechanikerin (BMW) und er hat das hier genau auf den Punkt gebracht. Ich würde sie so nicht einbauen.

Sorry, ich habe auch auf BMW gelernt.Das hat mit 30 Jahren nichts zu tun.Schau Dir bitte das Bild noch Mal an! Es bedeutet eine rechte und eine linke ist auf dem Bild zu sehen! Er hat die auf dem Bild zu sehende Scheibe rechts im 2 Bild genau so gestellt wie die erste links,dann sind beide zu sehen in die selbe Richtung.Auf Bild 4 ,von mir eingespeist, sieht es richtig aus eine für Links und eine für rechts.Siehst Du das? Ich will hier nicht kritisieren sondern richtig stellen.mfg P.F Die Scheiben kann Er einbauen, wie ich ihm das Bild schon geschickt habe.

Also auf dem Bild seh ich 2 gleiche Scheiben und eine davon läuft verkehrt herum, wenn er die so einbaut. Aber vielleicht ist es ja egal, wierum die Schaufeln stehen bei diesem Wagen.

Wenn er die so einbaut dann schaufelt eine die Wärme nach außen ab und die andere Schaufelt die Wärme zur Nabe in Richtung Radlager und erhitzt die. Aus dem Grund würde ich die nicht einbauen

Da die Bremse und Reifen über den Frontspoiler mit einem Luftkanal gekühlt werden würde der Luftstrom dann auf der eine Seite wo das nach innen Schaufelt sich aufheben und somit wird dann beim Bremsen die eine Scheibe wärmer als die andere.

Genau deshalb ist eine für Links und eine für Rechts, Verstanden!

Ich versteh das schon. Aber Ate liefert keine Rechte und linke, sondern nur eine Sorte für beide Seiten. Verstanden!

Darum sollte der TE ja bei Ate nachfragen. Vielleicht würde ja ne charge falsch bezeichnet und es müssten Scheiben mit gerade Stegen sein. Ich denke mal sowas sollte man direkt mit dem Lieferanten klären. Aber ist schon lustig, wie sich so ein Beitrag entwickelt.

Nochmals zum einbauen.Das ist die Anleitung.So musst Du die Scheiben einbauen.Anleitung ist aus Fahrersicht.

Ich habe auch schon originale Scheiben, gegen Erstausrüster getauscht und alle waren identisch. So dass eine verkehrt rum geschaufelt hat. Der Unterschied ist nur in der Theorie und im Motorsport relevant. Wo Bremscheiben glühen. Ich würde sie auch nicht einbauen wenn ich einen Bugatti hätte, aber für Otto Normalos ist es Wumpe.

Genau meine Meinung. Wer mit serienbremse auf den Nürburgring will, darf sich nicht wundern, wenn alles auseinander fliegt.