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Stefan Vögele16.12.22
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Rückwärtsgang geht nicht mehr | VW

Hallo zusammen, es ist das 5-Gang Getriebe. Der Rückwärtsgang geht nicht mehr. Es gab keine ungewöhnlichen Geräusche oder Ähnliches. Es passiert einfach nichts, wenn ich den Gang einlege. Alle anderen Gänge funktionieren. Ist halt ein bisschen unpraktisch beim Parken und so.... Um ein Austauschgetriebe vom Autoverwerter werde ich wohl nicht herum kommen. Bei der Gelegenheit muss ich die Kupplung ja fast auch tauschen (ist noch die erste). Kann man das alte Zweimassenschwungrad drin lassen? Falls nicht, würde das bei dem Auto schon den finanziellen Rahmen sprengen. Danke Euch vorab.
Bereits überprüft
Schaltgestänge scheint in Ordnung zu sein
Getriebe

VW

Technische Daten
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VIGOR Befülladapter-Satz, Getriebe (V6027)

SACHS Kupplungsdruckplatte (3082 634 096) Thumbnail

SACHS Kupplungsdruckplatte (3082 634 096)

KS TOOLS Montagewerkzeugsatz, Kupplung/Schwungrad (150.2105) Thumbnail

KS TOOLS Montagewerkzeugsatz, Kupplung/Schwungrad (150.2105)

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Gelöschter Nutzer16.12.22
Liegt der Gang vorn ? Ist eine Sperre vorhanden? Möglicherweise reicht es nur die Schaltung einzustellen. Hat er ein Gestänge oder seilzüge ?
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Christian J16.12.22
Was passiert wenn du den Gang einlegst und der Motor aus ist. Dann starten, fährt er dann? Wenn ja ist die Kupplung verschlissen
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Jörg Wellhausen16.12.22
Hallo Stefan, hast Du die möglichkeit das Auto vorne beidseitig anzuheben bzw. auf eine Hebebühne zu Stellen? Lege dann mal den Rückwärtsgang ein und Versuche bei abgestellten Motor beide Räder in die gleiche Richtung zu drehen (Auf der Hebebühne hast Du auch die Möglichkeit mit einer 2 Person weitere Tests durch zuführen). Wenn Du dich für einen Getriebe Tausch entscheidest solltest Du das ZMS auf jeden Fall wechseln.
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Horst Gröschel16.12.22
Er hat ja doch schon über 300tkm runter Kann gut sein das da das Getriebe Ärger macht Wen du schon das Getriebe ab hast würde es sinnvoll sein das du mit einem kupplungswechsel auch gleich das zms wechselt nicht das du dann in wenigen km Probleme damit hast und wieder alles zerlegen musst
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Stefan Vögele16.12.22
Gelöschter Nutzer: Liegt der Gang vorn ? Ist eine Sperre vorhanden? Möglicherweise reicht es nur die Schaltung einzustellen. Hat er ein Gestänge oder seilzüge ? 16.12.22
Der Gang ist hinten rechts. Sperre ist am Schalthebel direkt keine, wird aber glaub ich automatisch gesperrt (habe wo ich das Auto neu hatte mal aus Gewohnheit versucht den 6. Gang einzulegen) Er hat ein Gestänge.
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Stefan Vögele16.12.22
Christian J: Was passiert wenn du den Gang einlegst und der Motor aus ist. Dann starten, fährt er dann? Wenn ja ist die Kupplung verschlissen 16.12.22
Es passiert nichts, als wäre er in neutral
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Stefan Vögele16.12.22
Es handelt sich laut Aufkleber aus der Reserveradmulde um ein GFL Getriebe, scheinbar baugleich mit dem EEN.
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Christian J16.12.22
Stefan Vögele: Es passiert nichts, als wäre er in neutral 16.12.22
Dann könnte der Gang nocht richtig drin sein. Leg mal dein Getriebe frei und schalte vorn von Hand. Geht er dann auch nicht rein ist dein Getriebe defekt.
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Gelöschter Nutzer16.12.22
Stefan Vögele: Der Gang ist hinten rechts. Sperre ist am Schalthebel direkt keine, wird aber glaub ich automatisch gesperrt (habe wo ich das Auto neu hatte mal aus Gewohnheit versucht den 6. Gang einzulegen) Er hat ein Gestänge. 16.12.22
Dann versuchen einzustellen
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Stefan Vögele17.12.22
Servus nochmal jetzt muss wohl ein neues Getriebe her, ZMS kommt auch neu. Danke für eure Hilfe!
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Kommentare
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Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
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