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Alexan2ei21.06.25
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Fehlercode 237d00 | BMW 3

Hallo, vor 7 Monaten Steuerkette gewechselt bei 260000 km. Heute ist der Fehler aufgetreten. Differenz zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle zu hoch. Was ist zu tun ? Danke Euch.
Fehlercode(s)
237d00
Motor

BMW 3 (F30, F80)

Technische Daten
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Alexan2ei15.07.25
Habe jetzt das Auto mit inpa + Ausgelesen der Fehler ist nicht da der aber Motortuning erkannt. Topdon DiaG findet denn Fehler, der Autel sagt olles OK.
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Marcel M21.06.25
Steuerzeiten Prüfen mit Spitzialwerkzeug, da werden die Steuerzeiten nicht stimmen oder nicht Synchron laufen.
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Ingo N.21.06.25
Nochmal mit original Teilen wechseln. Wer zweimal kauft...
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Alexan2ei21.06.25
Ingo N.: Nochmal mit original Teilen wechseln. Wer zweimal kauft... 21.06.25
Waren Original Teile.
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Ingo N.21.06.25
Alexan2ei: Waren Original Teile. 21.06.25
Das kann ich nicht ganz glauben. Den Fehlerfreien Einbau vorausgesetzt, kann es sonst nicht zu diesem Fehler kommen. Wurde wirklich alles ersetzt? Schienen, Räder, Spanner?
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Patrick Frieß21.06.25
Hallo guten Abend; Wurden die Kettenräder auch getauscht!? Sensoren überprüfen auf Schmutz, Plausibelilität, Funktion.mfg P.F
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Alexan2ei21.06.25
Ingo N.: Das kann ich nicht ganz glauben. Den Fehlerfreien Einbau vorausgesetzt, kann es sonst nicht zu diesem Fehler kommen. Wurde wirklich alles ersetzt? Schienen, Räder, Spanner? 21.06.25
Das war kompletter Satz von Iwis. Vielleicht wurde auch beim Einbau gepfuscht. Mkl ist nicht an bin drauf gekommen weil Start stop nicht ging, habe ausgelesen war der Fehler da. Das Auto fährt ganz normal.
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Alexan2ei21.06.25
Patrick Frieß: Hallo guten Abend; Wurden die Kettenräder auch getauscht!? Sensoren überprüfen auf Schmutz, Plausibelilität, Funktion.mfg P.F 21.06.25
Ja 3 Zahnräder 3 Ketten und 4 Gleitschienen. Fahre am Mo zur Überprüfung. Danke
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Tom Werner21.06.25
Iwis Satz original bei BMW gekauft? Oder im Zubehör gekauft? den gibt es da auch.
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Alexan2ei21.06.25
Tom Werner: Iwis Satz original bei BMW gekauft? Oder im Zubehör gekauft? den gibt es da auch. 21.06.25
Ich arbeite bei Iwis, habe direkt über die Firma bestellt da wäre sogar abgeschiedenen bmw Zeichen drauf und ich kenne die Leute die diese Zeichen runter schleifen für den Aftermarket
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Tom Werner21.06.25
Alexan2ei: Ich arbeite bei Iwis, habe direkt über die Firma bestellt da wäre sogar abgeschiedenen bmw Zeichen drauf und ich kenne die Leute die diese Zeichen runter schleifen für den Aftermarket 21.06.25
Ich hab mal eine IWIS Kette im 1.4tsi verbaut, da waren auch die VW/ Audi Zeichen rausgefräst. Die hat nur nicht lange gehalten und hat wieder gerasselt, da es noch die veraltete Variante war. Dann hab ich aktuellen verbesserten Steuerkettensatz vom VW verbaut und die hält heute noch.
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Dieter Beck22.06.25
Hallo wurde denn das datum des fehlers angezeigt ,war es eventuell noch der alte fehler ,start stop ohne funktion kommt gerne von einer schwächlichen batterie ,wurde die auch mal überprüft ?
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Alexan2ei22.06.25
Dieter Beck: Hallo wurde denn das datum des fehlers angezeigt ,war es eventuell noch der alte fehler ,start stop ohne funktion kommt gerne von einer schwächlichen batterie ,wurde die auch mal überprüft ? 22.06.25
Werde ich heute überprüfen, Kollege kommt heute Abend mit inpa vorbei.
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Bremsdruck weiches Pedal - Luft im System?
Hallo, ich habe eine original M Performance 18‘ Bremsanlage nachgerüstet. Neue Brembo Scheiben und Bremssättel + neue Bremsschläuche (vorne Brembo hinten Febi). Ich habe nun mehrfach entlüftet .. beim Einbau waren die Leitungen nur kurzzeitig gekappt so dass nur sehr wenig Bremsflüssigkeit raus getropft ist. Mein Problem ist der Pedaldruck. Er ist weich und es scheint als sei Luft im System. Entlüftet habe ich wie gesagt sehr ausgiebig in Reihenfolge HR, HL, VR, VL mittels einem Druckbehälter und Anschluss an den Bremsflüssigkeitsbehälter. Bremssättel sind auch nicht vertauscht… Jemand ne Idee um das Problem zu lösen?
Fahrwerk
Joachim Rudorf 16.01.22

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