[Aktiv] Kühlwasserverbrauch/Verlust | BMW 2 Coupe

Question

BMW 2 Coupe (F22, F87): Hallo zusammen, 
ich stelle mir langsam die Frage, woher mein Kühlwasserverbrauch kommt. 
Ich habe jetzt zuletzt gemessen, da waren es ca. 500ml auf 1000 km. 
Mein Auto raucht weder weiß aus dem Auspuff noch macht es andere Anmerkungen, dass etwas nicht stimmt. 

Vllt. weiß jemand hier ja, ob das eventuell normal ist bei neueren Autos oder was eventuell der Fehler sein kann. 
Ich bin jedenfalls ratlos. 

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Lg Niko

Answer

Würde mal unten Verkleidung weg machen, und auf der Hebebühne alles genau ab leuchten/ könnte Wasserpumpe oder Kühler sein, manchmal verschwindet der Verlust während der Fahrt.

Answer

Hallo, 
nein das ist so nicht richtig.
Bei Verbrauch oder Verlust sollte man handeln.

Da es viele Möglichkeiten einer Undichtigkeit gibt, am besten in einer Werkstatt kalt und warm abdrücken lassen.
Dabei alles (!) und gründlich (!) inspizieren laseen.

Answer

Am besten mal das System im kalten und warmen Zustand mal abdrücken 
Und sehen ob irgendwo eine undichtigkeit festzustellen ist

Answer

Kenne zwar denn Motor nicht so genau, aber beim E46 hatten wir schon oft das Problem, das ein Kühlmittelflansch an der Rückseite des Zylinderkopf, na an der Spritzwand, undicht würde und sobald das Wasser warm wurde und Druck im System war, tropfte das külwasser auf den Auspuff und verdampfte.

Answer

So wie ich mich jetzt als „Leihe“ auskenne
Ist das ja kein typisches Verhalten als wenn der Motor das Kühlwasser verbrennt richtig? 
Es raucht nicht weiß und der Motor wird auch nicht wärmer als sonst.

Answer

Richtig.
Wobei geringe Mengen auch nicht unbedingt sichtbar sind.
Besonders in der kalten Jahreszeit...

Tropfenweiser Verlust an warmen Teilen verdampft dort auch umgehend und man hat kein Abtropfen oder Pfützenbildung.
Es sind aber bei genauem Suchen Laufspuren zu finden.

Answer

Füll ein Lecksuchmittel ins Kühlsystem, dann kannst du nach einer Probefahrt den Wagen auf einer Bühne hochheben und von unten mit einer Schwarzlichtlampe alle  Kühlwasserschläuche / den Kühler /alle Kühlwasserschläuche im Motorraum ableuchten, Austrittspuren werden durch die Lampe sichtbar.

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