[Aktiv] Aussetzer Zylinder 3/4 | AUDI A3

Question

AUDI A3 (8P1): Hallo, ich hatte zwar schon mal so einen Beitrag, aber bin immer noch nicht weiter. Ich habe Aussetzer im Leerlauf. Mal Zylinder 3, mal Zylinder 4, mal beide. Gibt man Last, gehen diese weg. Mal fällt der 4. Zylinder auch komplett aus. Ich habe alles Mögliche schon geprüft und gewechselt.

Auto hat Stage 1 Problem, war aber vorher schon! Außerdem eine Sportansaugung.

Answer

Zündkerzen, Zündspulen Mal quer tauschen und schauen ob der Fehler mitwandert

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Auch schon gemacht inklusive neuem Zündkerzen Satz

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Hab auch die einlasskanäle reinigen lassen

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Der hat auch eine Steuerkette zwischen Einlass/ Auslassnockenwelle und Nockenwellenversteller.
Rasselt die bei Kaltstart?
Einlassventile auch auf Verkokung geprüft?

Answer

Rasselt nichts wurde auch schon mal gemacht vor knapp 2 Jahren. Gibt es da verschiedene Werkzeuge? Einlasskanäle wurden gereinigt

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Welcher Hersteller würde eingebaut, empfehlen wir hier immer Erstausrüster oder OE Qualität einzubauen. Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben Probleme.

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Alles von INA

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Wahrscheinlich auch schon die roten Zündspulen vom R8 verbaut?

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Ja sind rote spulen drauf

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Hallo Tommy, wie waren die Werte beim Druckverlustest der einzelnen Zylinder?
Die beiden Bilder! Vor und nach der Reinigung?

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Hallo Tommy, wie wurde auf Nebenluft geprüft?

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Keine 3% also war auf der Skala im grünen, haben das nur nach der Reinigung gemessen da keine Verbesserung

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Mit einer Nebel Maschine die kann Nebel sowie mit Druck abdrücken

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Kumpel hatte mal ähnliches Problem mit Zündaussetzern beim 1.4tsi, da war der Öldruck im Stand zu gering, dadurch sind die Hydrostößel im Stand nicht richtig mit Öl versorgt worden, dadurch geringe Kompression am vierten Zylinder.
Vierter Zylinder ist am weitesten von Ölpumpe entfernt.
Mal Öldruck messen im warmen und kalten Zustand.

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Kann ich machen, ist aber eine Upgrade Ölpumpe drin die konstant ihren Öldruck liefert. Wie gesagt mal macht der 3 im Leerlauf Aussetzer mal der 4 mal nur einer von beiden..

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Da läuft er im Hintergrund, das mit den Fehlern der zündansteuerungen kann vom vorherigen abziehen der Stecker sein. Das weiß ich nicht mehr genau.

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Hi. Wurde mal der Kurbelwellendrehzahlgeber und das Inkrementenrad geprüft? Hört sich nach einer falschen Zylinderzuordnung durch ein unplausibles oder schlechtes Drehzahlsignal an. Kann dein VCDS dir den Drehzahlgeber G28 für Kurbelwelle und den Drehzahlgeber G40 Nockenwelle auch Grafisch darstellen? Hier sieht man gut ob diese Aussetzer haben.

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Hallo Tommy, wurde die Verkabelung der Einspritzdüsen und der Zündspulen bis zum Steuergerät unter Last mit einem Leuchtmittel "H7" geprüft?

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Hab ich vergessen zu erwähnen den Kurbelwellen Sensor hab ich gewechselt, ich probiere mal ob ich das graphisch darstellen kann

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Nein das noch nicht

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An den Einspritzdüsen Stecker kommt man halt so nahe zu nicht Ran

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Hallo Tommy, ich denke das solltest Du dennoch mal durchführen und während des Tests die Verkabelung bewegen damit Du nicht einen Fehler in der Verkabelung übersiehst 🤔

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Ich werfe mich nochmal Ran danke

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Was sagt ihr zu den Bildern ? Sieht man da nicht das die Düsen nicht ordnungsgemäß arbeiten ?? 3/4 sind die Problem Zylinder LG

Aussetzer Zylinder 3/4 | AUDI A3

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