Abgaskontrolllampe leuchtet | SKODA YETI

Was steht im Fehlerspeicher?

Ist schon ein kleines bisschen frech, den Fehler zu erwähnen, uns aber nicht mitzuteilen. 😂😂😂 Abgaskontrolleuchte oder MKL? 🤔

Den muss ich neu auslesen lassen, ich gebe dann Bescheid. Danke schon Mal.

In welchem Rohr steht das Öl drin? Davon vielleicht mal ein Bild, um vielleicht zu erkennen? Wo gehört das zu? In welchen System ist das angeschlossen. Ich würde jetzt aus dem Bauch raus sagen wenn in einem Rohröl drin steht kann das nur das Kurbel Gehäuseentlüftung System sein. Wenn dieses nicht mehr richtig arbeitet, geht der Druck, der nicht abgebaut werden kann. Es ist ein Benziner oder ein Diesel? Raucht er hinten aus dem Auspuff heraus? So dass man sagen könnte, okay er verbrennt, Öl Kläre diese Fragen erst mal ab und gib uns da mehr Information (Bilder oder kleine Videos sind immer sehr hilfreich) 

Ölverbrauch ist bei dem Motor nichts außergewöhnliches da sich durch Verkokung die Ölabstreifringe zusetzen Abhilfe schafft nur ein verbesserter Kolbensatz ich hatte das Problem bei einem Golf 7 mit dem selben Motortyp war auch ein 1.2 TSI

Meine Frau hat den 1.4 TSI, aktuelle Kilometerstand 128.000. Ich habe bis dato noch nichts feststellen können, dass es bei dem Motor, den wir haben auch so ist. Um nicht gleich die Abstreiferinge und die damit verbundene Arbeitsleistung durchführen zu müssen, kann man auch über die Zündkerzen ein aktivschaum rein sprühen um die leichtgängig der Öl abstreift Ringe wieder zu gewährleisten. Carbon X 2-komp. Brennraumreiniger K1+K2 500 ml/ Komponente 1000ml Dose Wenn man das frühzeitig und regelmäßig macht, kann man den etwas entgegenwirken. Ein Versuch ist es wert Selbst wenn die Abstreiferinge verguckt sind und ihre Arbeit nicht mehr machen, ist es immer noch fraglich, in welchem Rohr nach seiner Beschreibung das Öl drin steht. Das muss erst mal geklärt werden.

Ist ein Benziner

Moin, Möglich das der das Öl über den Turbolader zieht, Evtl Katalysatorwirkung zu gering

Möglich ist alles, an Saugschlauch vom Turbolader trennen. Einmal reinschauen, wie er aussieht. Vielleicht ist die Welle vom Turbolader auch ausgeschlagen. Doch das erklärt nicht, warum ein Schlauch, der bis dato nicht mal klar identifiziert ist, mit Öl voll ist. Wir benötigen mehr Daten und nach Möglichkeit, Bilder oder Videos !!!!!