[Aktiv] Vibration schneller als 130 km/h | VW

Question

VW: Hallo.
Touran 2008 TDI 140 PS DSG
Ab 130 km/h, das Auto vibriert, ab 140 ist schon stark.
Räder gebucht, und in Ordnung. Continental.
Ich habe keine Ahnung was ist los.
Wenn jemand eine Ahnung hat, wäre super. Weil ich weiß es nicht was ich machen soll.
Gruß und danke in voraus.

Answer

Bremsscheiben auf Seitenschlag prüfen, unter Umständen sind die Achswellen-Gelenke eingelaufen. 
Da gab es einmal einen Fall bei den Autodoktoren...

Answer

Tausche doch mal die hinteren Räder mit den Vorderräder.

Wenn es die Witterung zu lässt probiere es mal mit den Sommerreifen.

Answer

Bremsscheiben ok? Stoßdämpfer? Motor und Getriebelager? Antriebswelle?

Answer

Entweder haben die Bremsscheiben einen Schlag weshalb es zu Vibrationen kommen kann . Wenn es diese nicht sind könnte es an den Antriebswellengelenken oder den Antriebswellen selbst kommen wenn diese eine Unwucht haben .

Answer

Fahr in eine Werkstatt und lass die mal gucken. 
Vom querlenker bis traggelenk kann das vieles die Ursache sein .
Ggf gleich eine achsvermessung machen lassen.

Answer

Hi
Die Antriebswellen sind ausgeschlagen oder das Fett ist steif.
Wellen innen und aussen Bachfetten und Probefahren.
Sollte das nicht helfen Wellen oder die Gelenke tauschen.
Grüße Christian

Answer

Hi.. 
Das sind die gummilager vom Querlenker 
Die sind durch ,
Gleich beide austauschen lassen 
Lg

Answer

Sicher dass die Räder ok sind? Ich hatte nen ei und das vibriert auch im ganzen Auto. Kann auch ganz leichtes nur fühlbares wo sein.

Answer

Zuerst mit den einfachen Dingen anfangen
Und nicht gleich alles tauschen.

Muss ja schließlich auch wer bezahlen.

Answer

Von ner rostigen radnabe bis hin zu allen achsteilen kann alles Ursache sein. Aufheben und durch checken lassen. Bremse Stark rostig gewesen? Gibt's beim kurven fahren Geräusche?

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Nutzt du Spurverbreiterung?

Answer

Hatte es ähnlich.
Dadurch wurde das eine oder andere getauscht, da definitiv defekt.
ZB. Koppelstangen, Stoßdämpfer, Domlager sowie Radlager.
Leider war das alles nicht das Problem.
Erst der Reifenwechsel brachte Ruhe.
Hatten Sägezahn Bildung.

Answer

Kann vom Reifen bis hin zur aus geschlagene Antriebswelle alles sein was sich dreht.
Ne Werkstatt sollte das aber rausfinden.
Auf Verdacht tauschen ist Geldverschwendung.