Astra G 1.6, 14,5 Liter auf 100km | OPEL ASTRA G CC

Was sagen denn die Temperatur sensor Werte? Sind diese plausibel? Düsen sind dicht und spritzen sauber ejn? Lmm und saugrohrdrucksensor sind Markenteile?

Startet er mit abgezogenem LMM und wie läuft er ?

Kraftstoffilter neu ? Unterdruckschläuche kontrollieren

Zündkerzen ?

Luftfilter ?

Wie sieht das Brennbild der Kerzen aus, Kerzen und Kerzenstecker auf Funkenläufer prüfen.

Hallo! Wie sieht das Kerzenbild aus,wie alt sind diese, Fehlerhafte Zündkeiste wäre auch möglich, Kompression/ Steuerzeiten okay Kraftstoffdruck kontrollieren

Stimmt der Kilometerstand? Respekt. Könnte an der Lambdasonde liegen, die ist für die gemischaufbereitung da

Warum denn nicht mal erst den Fehlerspeicher auslesen, würde ich z.B. machen

Ich geb trotzdem mal einen Tipp ab: Steuergerät defekt! Ausbauen, zu ecu.de schicken und überprüfen lassen

Lambdasonde schon überprüft?

Ein Abgastest in einer Werkstatt oder beim ADAC könnte schon zeigen in welche Richtung es geht. Kompression bzw. Druckverlustprüfung schon gemacht? Wird der Höhe Verbrauch nur angezeigt oder hast du den anhand der gefahrenen Kilometer und getankter Menge ausgerechnet? Drehen alle Räder frei? Hängt vielleicht eine Bremse oder macht nicht einwandfrei auf? Ideal zu kontrollieren auf einem Bremsenprüfstsnd.

Ich würde fast darauf tippen, dass der Abgasstrang vor der Lambdasonde (vor Kat) undicht ist und somit die Lambdasonde fälschlicherweise ein mageres Gemisch misst und immer weiter anfettet. Ist die Lambdasonde vor Kat gewechselt worden und ist es ein Markenteil? Einfach mal den Live-Wert der Lambdasonde auslesen/aufzeichnen.

Abgastest machen lassen und Werte begutachten.

Tippe auf Injektoren das evtl einer mehrere inkontinent sind

Temperatur Werte werde ich später mal auslesen. Düsen sind dicht auf jeden Fall dicht. Ob Sie sauber einspritzen habe ich noch nicht ausprobiert. Natürlich wurden Markenteile verbaut!

Steht NUR der Fehler p0170?? Wenn ja könnte man auch mal über ein Softwareupdate nachdenken...

Kann es sein das bei Opel die Steuergeräte einfach von minderwertiger Qualität sind?? Schon öfter gehört das bei Opel die Steuergeräte Probleme haben wo andere Hersteller mit Laufleistung und Zeit erst richtig loslegen. Opel mag seine Mechaniker wohl nicht, kann man nicht eine Routine einprogrammieren die erkennt wann ein Steuergerät defekt ist? Ich weiß das es geht, andere Hersteller machen dies so. Defekt heißt dann aber meistens auch das keine Instandsetzung mehr möglich ist. Ich frage nur weil man bei Opel, PSA usw ja oft Rätsel raten darf was der Hersteller denn vom Mechaniker verlangt wie der jetzt erkennen soll das das MoStG defekt ist obwohl nur der Hinweis auf zb P0170 verwiesen wird...

Opel selbst baut ja keine Steuergeräte