V6 TDI läuft im Notlauf | SKODA SUPERB I

00550 - Spritzbeginnregelung-Regeldifferenz 00550 - Spritzbeginnregelung-Regeldifferenz Mögliche Symptome Warnleuchte (MIL) EIN Leistungsmangel bei höheren Drehzahlen Motor springt schlecht an Leistungsmangel und/oder unrunder Motorlauf Motor nagelt im Leerlauf (Einspritzbeginn konstant auf "früh") kein konstanter Einspritzbeginn bei "Grundeinstellung" möglich Mögliche Ursachen Förderbeginn nicht i.O. Verstellweg der Einspritzpumpe blockiert (Schmutz, Späne) Kraftstoffzufuhr unterbrochen (gewesen) Tank leer gefahren Vorlaufleitung oder Filter verstopft System zieht Luft Motor wurde abgewürgt (innerhalb der letzten 50 Starts) Verkabelung und/oder Stecker von/nach Ventil für Einspritzbeginn (N108) defekt Ventil für Einspritzbeginn (N108) verschlissen Mögliche Lösungen Einspritzbeginn prüfen und einstellen Einspritzregelung prüfen Kraftstoffsystem überprüfen Sicherung(en) prüfen/ersetzen Verkabelung und/oder Stecker von/nach Ventil für Einspritzbeginn (N108) prüfen/ersetzen Ventil für Einspritzbeginn (N108) prüfen/ersetzen

Hier noch ein Video👇 https://youtu.be/MEguZWbEE9g?si=Qaucivirbej0X-pk

Hallo guten Abend; Hier hast Du ein Problem mit deiner VP44 Verteilerpumpe! Da ist der SV Kolben eingeladen und findet nicht mehr den Nullpunkt um den Spritzbeginn dem MSG mitzuteilen.Heist,Du musst am besten bei einem Bosch Dienst das überprüfen lassen! Mfg P.F

Sorry.Soll heissen; SV Kolben eingelaufen, gefressen.