Hallo zusammen, ich habe seid knapp zwei Monaten ein Problem mit dem Anlassen meines Focus. Batterie ist drei Jahre alt von Varta. Es ist eine die reingeht da er Startstopp hat. Nun zum Fehler manchmal beim Drücken des Knopfes geht alles an dann klicken alle Relais aber nichts passiert. Dann nach mehrmaligen drücken springt er an. Anfangs war es ab und zu und dann war es immer öfter. Es bricht aber nichts zusammen, Scheinwerfer werden nur 1 % dunkler. Selbst wenn ich alles ausschalte, was beim Betrieb an ist Heizung Klima oder Licht. Ich fahre das Auto leider sehr viel Kurzstrecke. Gestern hab ich in abgestellt und wollte heute früh zur Arbeit und er klickte nur noch. Er ließ sich nicht mehr starten. Habt ihr eine Idee was das sein kann? Danke schon mal.

Hallo zusammen, ich habe eine Frage. Bei ca. 100 Tausend habe ich einen Zahnriemenwechel machen lassen. Habe mich bei Etis informiert, dass mein Auto alle 200 Tausend oder alle 10 einen neuen benötigt. Habe mal mit meinem Mechaniker gesprochen. Seiner Meinung nach wäre das unglaubwürdig viel, also die 200 Tausend. Klar der Originale ab Werk könnte bestenfalls 200 Tausend aushalten, aber wie sieht es aus wenn man diesen schon gewechselt hat und einen aus dem Zubehör genommen hat von einem namenhaften Hersteller? Ich freue mich über eure Nachrichten. Lg

Guten Abend zusammen, ich hätte da eine Frage: Wäre es erlaubt, eine Strecke hin und zurück, ohne Beifahrersitz zu fahren oder könnte das Stress geben? Und bevor jemand fragt, meine Recaro Sportster CS haben keinen Airbag verbaut. Wäre super wenn da jemand etwas Konkretes weiß. Bitte keine Spekulationen. 😉

Guten Abend, ich habe einen Ford Focus MK3 1.0 Ecoboost. Darf ich die Liqui Moly Motorspülung verwenden oder eher nicht? Danke im Voraus.

Hallo liebe Schrauber Freunde. Habe das Radio ausgebaut und diese Stecker waren mit Isolierband an die Kabel befestigt worden. Hoffe, mir kann einer helfen und sagen, was das für Kabel sind und welches Multimedia System ich nachrüsten kann. Eventuell wäre auch hilfreich zu wissen, welche Teile ich brauche. Siehe Fotos Danke im voraus Einen schönen Rest Sonntag

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo zusammen, ich habe an meinem Auto festgestellt, dass er die Gänge ab und zu (nicht immer) nicht sauber einlegt, bzw. etwas länger braucht bis er ihn einlegt. Nun habe ich mir mal einen Messstab besorgt und losgemessen. Fahrzeug wurde vorher 45km bewegt, darunter auch Stadtautobahn 10km mit 90kmh. Nun habe ich gemessen und ihr könnt wie auf dem Bild zu erkennen ist sehen, dass zu wenig Öl drin ist für 80 grad. Jetzt die Frage: ist der Stand jetzt akut und sollte sofort aufgefüllt werden, oder hat es noch ein paar Kilometer Zeit (keine 10k km sondern eher 700km)? Bin auf eure Tipps und Erfahrungen gespannt. :)

Hallo, nach knapp 400tkm hat mein Motor den Geist aufgegeben, so dass ich mich für einen AT Motor entschieden habe. Nun habe ich zwei bpp Motoren, die unterschiedlich sind. Als erstes sind die Zahnräder für die Vakuumpumpe am entgegengesetzten Zylinderkopf. Aber noch gravierender finde ich die Aufnahme für die Schwungscheibe. Die ist fast doppelt so lang wie an meinem alten Motor (siehe Bilder). Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, mit den wenigen Infos, bin aber auch kein Mechaniker. Danke schon mal im Voraus

Hallo, das Auto verbraucht leider zu viel. Ich komme nie unter 8,6 Liter. Im schlimmsten Fall bin ich immer bei 9,7 Was kann ich da machen ?

Hallo, seit einem Softwareupdate habe ich ein Problem mit dem Schalten beim S-Tronic Automatikgetriebe. Früher hat alles normal funktioniert ohne Verzögerung. Seitdem Softwareupdate habe ich folgende Probleme: • Beim Schalten von R auf D ist es 4-5 Sekunden verzögert. • Früher hat es direkt von R auf D1 geschalten und jetzt schaltet es von R auf D und dann erst auf D1 • ab und zu ein Schlag im Getriebe wenn es von D auf D1 im Tacho wechselt Softwareupdate hat Audi während einer anderen Reparatur gemacht (Scheibenwechsel). Die Probleme macht es erst seit diesem Softwareupdate, jedoch ist Audi der Meinung, dass es an der Mechatronik liegt. Mechatronik wurde nie was ausgetauscht. Habt ihr eine Idee?