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Matthias P 110.09.23
Ungelöst
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Motor läuft unrund, Fehler im Getriebesteuergerät | FORD KUGA II

Hi zusammen, nachdem ich die Zylinderkopfdichtung gewechselt habe, habe ich folgende Fehler im System. P1719 und P0700 Steuerzeiten wurden mehrere male geprüft und die Einspritzpumpe auch neu und korrekt eingestellt. Leider weiß ich jetzt nicht mehr weiter, da ich mich mit Ford leider nicht viel auskenne. Vielleicht haben wir ja ein paar Ford Experten hier. Vielen Dank schonmal für eure Hilfe
Bereits überprüft
Steuerzeiten, Dieselpumpe, Undichtigkeit
Fehlercode(s)
P1719 ,
P0700
Motor
Getriebe

FORD KUGA II (DM2)

Technische Daten
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

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VAN WEZEL Kühler, Motorkühlung (18002643)

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10 Antworten
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16er Blech Wickerl10.09.23
Saugt der Motor wo Falschluft? Irgendwo einen Schlauch vergessen zu montieren bzw. sitzt nicht richtig drauf, oder der Schlauch ist defekt.
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Thomas Scholz10.09.23
Mögliche Ursachen für den OBD Fehlercode P0700 Anscheinend gab es hier in der Vergangenheit ein Strom- / Spannungsversorgungsproblem, sodass das Getriebesteuergerät einen Fehler an das Motorsteuergerät übermitteltet, worauf hin dieses wiederum den Fehlercode in seinem Fehlerspeicher hinterlegte. P1719 deutet auf einen Fehler mit dem MOTORDREHMOMENTSIGNAL hin
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Thomas Scholz10.09.23
Du wirst mit Sicherheit einen Stecker vergessen oder nicht richtig aufgesteckt haben
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Tom Werner10.09.23
Alle Stecker/ Sensoren nochmal kontrollieren, eventuell ist Kühlwasser reingekommen beim abbauen vom Kopf oder beim ausblasen der Gewinde am Motorblock.
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André Brüseke11.09.23
Das hat was mit dem Krafstoffdruck/Raildruck auf sich... vielleicht am Dieselfilter etwas falsch angeschlossen beim Zusammenbau? Kabelbaum prüfen ob der irgendwo eingeklemmt ist nach der OP...
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Matthias P 111.09.23
Thomas Scholz: Mögliche Ursachen für den OBD Fehlercode P0700 Anscheinend gab es hier in der Vergangenheit ein Strom- / Spannungsversorgungsproblem, sodass das Getriebesteuergerät einen Fehler an das Motorsteuergerät übermitteltet, worauf hin dieses wiederum den Fehlercode in seinem Fehlerspeicher hinterlegte. P1719 deutet auf einen Fehler mit dem MOTORDREHMOMENTSIGNAL hin 10.09.23
Hört sich plausibel an da die Batterie auch abgeklemmt war. Sollte der Fehler einfach gelöscht werden oder ist etwas zu beachten?
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Thomas Scholz11.09.23
Matthias P 1: Hört sich plausibel an da die Batterie auch abgeklemmt war. Sollte der Fehler einfach gelöscht werden oder ist etwas zu beachten? 11.09.23
Du kannst den Fehler mal löschen und kontrollieren ob er wieder kommt Passieren kann da nichts
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Matthias P 111.09.23
Thomas Scholz: Du kannst den Fehler mal löschen und kontrollieren ob er wieder kommt Passieren kann da nichts 11.09.23
Hat leider nichts gebracht
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Thomas Scholz11.09.23
Matthias P 1: Hat leider nichts gebracht 11.09.23
Sind beide Fehler wieder da oder nur einer ?
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Matthias P 111.09.23
Thomas Scholz: Sind beide Fehler wieder da oder nur einer ? 11.09.23
Beide Fehler wieder aufgetreten. Motor Drehzahl steigt auch wieder auf 1200 u/min
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Gelöst
Kühlwasserverlust
Guten Tag zusammen, Ich bin neu hier und heiße Marcus. Folgendes Problem gilt es zu lösen. Mein Kuga 2.0 l tdci verbraucht extrem viel Kühlwasser. Habe in den letzten 4 Wochen 2x 3,0 Liter nachgekippt. Nach längerer Suche bin ich drauf gekommen dass er das Wasser über die Abtropf-Öffnung des Wasserkastens der Klima verlieren muss. Was mich sehr verwundert, das Wasser ist aber komischerweise nicht rot gefärbt, es scheint also nicht Glysantin-haltig zu sein. Jetzt könnte man vermuten dass es sich tatsächlich nur um Kondenswasser von der Klima handelt. Es waren heute aber nur 15 grad draußen, und die Heizung war auf 21 Grad gestellt. Also kann es kein Kondenswasser sein, und schon gar nicht in dieser Menge. Habe soweit mir möglich alle Leitungen von der Motoroberseite bis zur Motorunterseite nach Undichtigkeit abgesucht. Alles trocken. Das Wasser kommt definitiv aus der Abtropf-Öffnung unterhalb der Heizung. Also seitlich am Mitteltunnel Beifahrerseite. Im Innenraum ist alles trocken. Hab mich bis zur Heizung vorgetastet. Teppiche auch alle trocken. Und nun meine Frage. Hat jemand schonmal ein ähnliches Problem gehabt? Oder ne Idee wo genau das Leck liegen könnte? Für sinnvolle Antwort bedanke ich mich schonmal im Voraus.
Motor
Marcus Schmid 10.09.22

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