[Aktiv] Startet nicht | OPEL

Question

OPEL: Hallo,
erst fing alles mit einen Flackern im Display an ( Siehe Foto ) Motor lief aber noch.
Aktuell ist es so, dass nach Zündung, Tankanzeige nach mehreren Sekunden abfällt.  Spannung am Steuergerät kommt nicht an und Motor springt nicht an.
AGR und Drosselklappe machen Geräusche obwohl keine Spannungsversorgung am Steuergerät anliegt.
Batterie wurde geladen und geprüft i.O
Lima wurde erneuert .
Versucht habe ich auch Anlasser über kl 50 zu brücken. Motor dreht aber springt nicht an, Motorkontrolleuchte geht aus, ABS bleibt an und Tank Anzeige fällt ab.
Eventuell hat einer eine Idee. Habe was von Lenkstock Modul gelesen.
Hängt dieser mit der Spannungsversorgung vom Motorsteuergerät zusammen ?
Danke Euch vorab.

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Massepunkte kontrollieren.

Schlüsselnummern zum Fahrzeug?

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KW Sensor mal prüfen, mit Föhn erwärmen, oder eisspray besprühen, ob sich was ändert?

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Alles kontrolliert gesäubert und pol. fett dran 
Schlüssel nr hab ich gerade nicht ist nicht mein auto

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Der Motor dreht ja nicht es kommt keine Spannung an 50 an

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Achso, er dreht nicht!

Schau nach den Verkabelungen/Verkrimpungen, Anschlüsse, am Anlasser, ob dort alles fest.

Sicherungen kontrollieren

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Ansonsten noch den Zündanlasschalter kontrollieren

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Eventuell Wackelkontakt im Zündschloss. Vielleicht mal überbrücken, weis aber gerade nicht die Belegung.

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Dann würde er doch anspringen da ich ja am Anlasser kl 50 gebrückt habe Motor dreht aber springt nicht an es kommt keine Spannung am Motor stg an

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Hatte auch mal einen Zafira b gehabt mit ähnlichen Symptomen bei mir war es die Masseverbindung an der Batterie das soll eine Krankheit bei dem Modell sein. Getestet und heraus gefunden hatten wir es damals indem wir mit einem überbrückungskabel an Batterie minus gegangen sind und dann direkt auf den Motor teste das mal . Wenn er dann anspringt hast du die Ursache und musst dann nur noch ein extra Massekabel von der Batterie an der karossier massepunkt legen.

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Wackelkon am Zündschloss würde ja auch die Zündung unterbrechen. Ist halt nur eine Idee. Must ja irgendwo anfangen.

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Ergänzend hier nochmal man sah das Problem am massekabel der Batterie nicht aber es korrodiert innerelich das sieht man leider nur schwer bis garnicht. Meine das massekabel das direkt an Batterie Minuspol geht(Braun und dick).

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Die Idee von Massimo ist auch einenVersuch wert.

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Mit Schaltplan alles genau prüfen.....

Könnte ich dir Morgen schicken, brauche dann aber Schlüsselnummern....

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Überprüfe mal das Haubtrelais.

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Sicherungskasten wurde auch schon getauscht also Relais auch Fahrzeug war in der Werkstatt aber auch die kommen nicht in die Diagnose

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Wo steht die Schlüssel nr dann würde ich mein Bruder schreiben er soll sie mir schicken würden sie mir die dann per email schicken ?

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Lege mit einem Überbrückungskabel eine Hilfsmasse von Batterie Minus zu einer blanken Stelle am Motor und versuche es erneut. Evtl. Auch mal zu einer blanken Stelle der Karosserie.

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Kannst du Messer ob am starter Spannung ankommt?

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Kl 30 kommt an 31 liegt auch an nur an 50 kommt nix

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Massepunkte kontrollieren! Zum probieren Mal Masse mit Starterkabel direkt von Batterie an Motor legen und vllt echt noch der Zündanlassschalter.

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Zulassung.....
Am besten Foto machen.....

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Email ist chici@hotmail.de

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Im Sicherungskasten im Motorraum ist ein Klemme 15 Relais. Ich würde das mal brücken und versuchen ob er dann anspringt.

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Werde ich mal machen aber denke 15 kommt an Radio Wischer alles funktioniert

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Mail ist eben raus

Viel Erfolg bei der Suche....

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Ich hatte bei meinem Astra H 1,7 CDTI genau dasselbe Problem. Das hat angefangen, dass der Astra teilweise nicht ansprang oder diese Zuckungen der Zeiger machte. Der Fehler war dann wieder weg und kam irgendwann in unregelmäßigen Abständen wieder. Der Fehler begann als der Wagen damals 1 Jahr war. Es wurden in der Garantie viele Sachen getauscht (u.a. Lichtmaschine, Amaturenbrett, CIM - mehrmals). Im Endeffekt fuhr ich den Wagen bis 370.000 km und den Fehler machte er bis zum Schluss. Wir kamen auf den Fehler nie drauf. Die Abstände in denen der Fehler auftrat waren von mehreren Monaten bis wenige Tage..

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Geht der Heckwischer auch? Du hast zwei Klemme 15 Relais. Eins unteranderem für das Motorsteuergerät und eins für Komfortsysteme. Der Heckwischer geht aber zum Beispiel über das selbe Relais wie das Motorsteuergerät und der Frontwischer nicht.

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Hallo, überprüfen mal den Anschlussstecker vom Kurbelwellensensor. War bei mir so.

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Stecker vom abs steuergerät.....
Stecker vom tacho
UEC unter wasser

Startet nicht | OPEL

METZGER Zünd-/Startschalter (0916089)

HELLA Relaissockel (8JA 183 161-002)

VAN WEZEL Tür, Karosserie (5874172)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

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