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Mir Tru21.03.25
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Werkstatt gesucht: NRW Mönchengladbach, Düsseldorf, Köln, Aachen | OPEL CORSA E

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Opel Corsa E BJ2015 und suche eine Werkstatt, die wirklich nach Fehlern sucht und nicht nur Teile tauscht. Hat jemand eine Idee? FabuCarFix habe ich schon versucht, ohne Erfolg leider.
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OPEL CORSA E (X15)

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Kezia i Felix21.03.25
Das wäre doch etwas für die Autodoktoren. Aber die Erfahrung mit FabuCarfix habe ich leider auch schon gemacht aber ich denke das ist eher dem geschuldet das die wenigsten Werkstätten so gut ausgestattet sind wie die Autodoktoren. Und viele Werkstätten sind auch unterbesetzt weil sie keine Leute bekommen
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Kurbel21.03.25
Kezia i Felix: Das wäre doch etwas für die Autodoktoren. Aber die Erfahrung mit FabuCarfix habe ich leider auch schon gemacht aber ich denke das ist eher dem geschuldet das die wenigsten Werkstätten so gut ausgestattet sind wie die Autodoktoren. Und viele Werkstätten sind auch unterbesetzt weil sie keine Leute bekommen 21.03.25
Welche Werkstatt möchte schon Probleme, die müssen Geld verdienen und der Kunde soll es auch zahlen wollen. Da arbeiten keine Schauspieler mit Sponsor.
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Kezia i Felix21.03.25
Kurbel: Welche Werkstatt möchte schon Probleme, die müssen Geld verdienen und der Kunde soll es auch zahlen wollen. Da arbeiten keine Schauspieler mit Sponsor. 21.03.25
Teilweise ist Deine Antwort schon richtig, aber glaube mal nicht das die Autodoktoren die Fehlerdiagnose und anschließenden Reparaturen umsonst machen obwohl sie es im zb Netz veröffentlichen und dadurch auch Geld verdienen. Das Problem ist eher das die meisten Firmen die großen Investitionen zb Nebelmaschine, die Kosten für Geräte und Zugriff auf die internen Seiten von zb Opel ,Mercedes usw scheuen. Die Doktoren haben den Schritt gewagt und haben richtig Geld in die Hand genommen und investiert aber viele können das heute schon garnicht mehr weil viel zu viele Zahlungen der Kunden ausbleiben. Hätten die das vor Jahren gemacht wie die Doktoren, sehe es heute anders aus. Aber leider sind viele Werkstätten auch mit Arbeit so überfordert das sie neue Kunden nicht bedienen können und deshalb auch nicht die Kapazität haben um aufwendige Diagnosen zu stellen. Ich denke mal das bei den Doktoren auch im Vorfeld eine Diagnose gestellt wird bevor die Kamera läuft.
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Kurbel21.03.25
Kezia i Felix: Teilweise ist Deine Antwort schon richtig, aber glaube mal nicht das die Autodoktoren die Fehlerdiagnose und anschließenden Reparaturen umsonst machen obwohl sie es im zb Netz veröffentlichen und dadurch auch Geld verdienen. Das Problem ist eher das die meisten Firmen die großen Investitionen zb Nebelmaschine, die Kosten für Geräte und Zugriff auf die internen Seiten von zb Opel ,Mercedes usw scheuen. Die Doktoren haben den Schritt gewagt und haben richtig Geld in die Hand genommen und investiert aber viele können das heute schon garnicht mehr weil viel zu viele Zahlungen der Kunden ausbleiben. Hätten die das vor Jahren gemacht wie die Doktoren, sehe es heute anders aus. Aber leider sind viele Werkstätten auch mit Arbeit so überfordert das sie neue Kunden nicht bedienen können und deshalb auch nicht die Kapazität haben um aufwendige Diagnosen zu stellen. Ich denke mal das bei den Doktoren auch im Vorfeld eine Diagnose gestellt wird bevor die Kamera läuft. 21.03.25
Hallo ,du hast doch das Problem mit der durchbrennenden Zündspule mal hier eingestellt? Das hast sicher auch noch nicht gelöst? Ich habe im Opel E-Schema Bj82 gesehen das die plusleitung mit 1.8ohm angeschrieben ist, auch gibt es von Bosch verschiedene Zündspulen für mit oder ohne Vorwiderstandbetrieb zu kaufen.
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Kezia i Felix21.03.25
Kurbel: Hallo ,du hast doch das Problem mit der durchbrennenden Zündspule mal hier eingestellt? Das hast sicher auch noch nicht gelöst? Ich habe im Opel E-Schema Bj82 gesehen das die plusleitung mit 1.8ohm angeschrieben ist, auch gibt es von Bosch verschiedene Zündspulen für mit oder ohne Vorwiderstandbetrieb zu kaufen. 21.03.25
Guten Morgen, ja richtig mit dem Vorwiderstand war für uns auch eine Überlegung aber die Ford Werkstatt hat keinen Plan wie was sein muss. Der neue Motor-Kabelbaum ist mittlerweile auch da aber die Werkstatt möchte jetzt erstmal 6000 Euro haben bevor sie den einbauen ( Kabelbäume wurden vom Fahrzeugbesitzer direkt bei einem der den Kabelbaum gebaut hat, direkt bezahlt. Also will Ford nur für Demontage und Montage für den Haupt-Kabelbaum 6000 Euro haben und für den Einbau vom Motor-Kabelbaum noch extra etwas. Ich werde nachher noch mal mit dem Kollegen telefonieren
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Max Schmaus22.03.25
Ich fahre zu Kfz parsch. Bin bis jetzt sehr zufrieden und 3 mal dort gewesen. Muss diese Jahr wieder zum Klimaservice hin. Kann ich nur empfehlen
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Talk
Kühlkreislauf entlüften
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