Auch die Radhausverkleidung muss nicht demontiert werden. Ich habe der Einfachheit halber vorne links das Inlay aus der Stoßstange ausgeclipst, um gucken zu können was ich da mache. Dann mit Decke gemütlich vors Auto legen und entweder durch die Öffnung oder von unten hinter die Stoßstange gegriffen und mit ner 13er Knarre die Schraube(n, je nachdem, ob eine oder zwei Hupen verbaut) gelöst.
