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Andreas Pinkernell27.01.22
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Ölverlust | VW TRANSPORTER T5 Kasten

Hallo, und zwar habe ich seit längerem ein Problem mit meinem T5, da der Öl verliert. Ich habe mal geguckt, wo das herkommt und ich denke, es kommt aus dem Kurbelwellensensor, der hinter dem Ölfiltergehäuse ist. Kann das sein?
Bereits überprüft
Die Werkstatt hat die Tandempumpe abgedichtet, wurde aber leider nicht besser
Motor

VW TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)

Technische Daten
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MAHLE Ölkühler, Motoröl (CLC 163 000S) Thumbnail

MAHLE Ölkühler, Motoröl (CLC 163 000S)

VICTOR REINZ Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (08-35038-01) Thumbnail

VICTOR REINZ Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (08-35038-01)

LuK Schwungrad (415 0250 10) Thumbnail

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Mehr Produkte für TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Andreas Pinkernell10.11.24
Es war tatsächlich nur der Dichtring, der undicht war.
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AJUSA Dichtung (00985800)

Dieses Produkt ist passend für VW TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)

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16er Blech Wickerl27.01.22
Hier in der App können wir nicht sehen Wo das Öl rauskommt.
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Ronald Göhe27.01.22
Möglich ist alles. Einfach mal sauber machen und nochmal schauen, ob es da wirklich rausdrückt
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Doozer202427.01.22
Hallo! Würde alles gut gereinigt und dann noch mal geguckt? Sitzt in dem Bereich nich auch noch ein Öldruckgeber, die lecken auch gerne mal, KW Sensor wäre möglich?!
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Andreas Pinkernell27.01.22
16er Blech Wickerl: Hier in der App können wir nicht sehen Wo das Öl rauskommt. 27.01.22
Meine Frage ist geht der Kurbelwellensensor in Öl oder liegt der trocken
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16er Blech Wickerl27.01.22
Der liegt sicher trocken.
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VW TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)

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Andreas Pinkernell27.01.22
16er Blech Wickerl: Der liegt sicher trocken. 27.01.22
Das heißt dass eventuell mein Kurbelwellensimmering undicht ist, dann müsste ich das theoretisch auch sehen wenn ich meinen Anlasser Ausbau oder
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Bernd Frömmel27.01.22
Andreas Pinkernell: Meine Frage ist geht der Kurbelwellensensor in Öl oder liegt der trocken 27.01.22
Ich meine der sitzt im Kurbelgehäuse, kriegt also auch Öl ab. Mal ausbauen und schauen, da ist dann ein Dicht Ring dran.... Kann aber auch der WDR KW sein, dann läuft Öl aber zwischen Motor und Getriebe durch.....
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Andreas Pinkernell27.01.22
Bernd Frömmel: Ich meine der sitzt im Kurbelgehäuse, kriegt also auch Öl ab. Mal ausbauen und schauen, da ist dann ein Dicht Ring dran.... Kann aber auch der WDR KW sein, dann läuft Öl aber zwischen Motor und Getriebe durch..... 27.01.22
Dann würde ich ja Theoretisch Öl auch am Schwungrad sehen oder
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Andreas Pinkernell27.01.22
Leider schwer zu erkennen, aber da vermute ich da kommt das Öl her. Weiter oben ist alles trocken
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Dietmar MAI27.01.22
Andreas Pinkernell: Leider schwer zu erkennen, aber da vermute ich da kommt das Öl her. Weiter oben ist alles trocken 27.01.22
Ölfiltergehäusedichtung oder Ölfilter nicht richtig fest.
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VW TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)

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Ingo Sticksel27.01.22
Das kann auch vom Ölkühler kommen. Wie schon geschrieben, nach Möglichkeit alles sauber machen und dann schauen wo es her kommt.
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Martin Jilch27.01.22
Schau Mal beim PD Kabelstrang im Zylinderkopf auf Ölspuren da ist ganz gern der Ring undicht. Gibt es leider nicht einzeln muss man den ganzen Kabelstrang erneuern. LG Martin
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Andreas Pinkernell27.01.22
Martin Jilch: Schau Mal beim PD Kabelstrang im Zylinderkopf auf Ölspuren da ist ganz gern der Ring undicht. Gibt es leider nicht einzeln muss man den ganzen Kabelstrang erneuern. LG Martin 27.01.22
der ist schon neu abgedichtet
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Martin B27.01.22
Andreas Pinkernell: Leider schwer zu erkennen, aber da vermute ich da kommt das Öl her. Weiter oben ist alles trocken 27.01.22
Ja, der Sensor ist undicht. Entweder den O Ring erneuern oder den kompletten Sensor. Ölfilter und Ölfitergehäuse sehen dicht aus
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Andreas Pinkernell10.11.24
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16er Blech Wickerl10.11.24
Andreas Pinkernell: . 10.11.24
Was ist jetzt der Fehler?
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Andreas Pinkernell: . 10.11.24
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Standlicht/Parklicht links ohne Funktion
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Elektrik
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