Keine Diagnose möglich | VW GOLF IV

Hast du die Sicherungen auch alle mit einer Prüflampe kontrolliert? Auch im Motorraum? Gibt es ein Problem mit Feuchtigkeit? Wasserkasten und Fahrzeuginnenraum unter den Teppichen mitkontrollieren. Massekabel in Ordnung?

Wenn du es mit mehreren Testern probiert hast kann es eigentlich nur noch an der OBD Steckverbindung selber liegen Evtl ist in der Buchse ein Pin nach innen geschoben und deshalb besteht kein Kontakt

Halbe Auto auseinander genommen um an den Stecker zu kommen alle Pins da

Prüflampe nein . Feuchtigkeit im Auto und im Wasserkasten ist auch nicht

Dann kontrolliere die Sicherungen nochmal mit einer Prüflampe. Auch die Sicherungen im Motorraum. Manchmal sieht man bei einer Sicherung nicht, das sie durchgebrannt ist. Auch die Hauptsicherungen kontrollieren. Sind oft Blattsicherungen. Eine 12 Volt Birne geht als Prüflampe auch. Sollte mind. 5 Watt haben

Wichtigste und erste Frage bei deinem Problem...Zubehör Radio verbaut oder Originales Radio?

Zubehör Radio aber schon probiert ohne Radio

Hallo Daniel, Öl Service kann man ohne Gerät zurück stellen. Vorgehensweise Vor dem Zurücksetzen der Service Inspektion Anzeige muss die Zündung ausgeschaltet werden. Rechter Knopf (Tageskilometerzähler) gedrückt halten und Zündung anschalten Rechter Knopf loslassen Linker Knopf (Uhrzeit Einstellung) nach rechts drehen und kurz drücken Zündung ausschalten Fertig. Die Service Intervall Anzeige der Inspektion beim VW Golf 4 wurde zurückgesetzt und erscheint nun nicht mehr im Display Hilft dir vielleicht um den Öl Service zurückzustellen. Ich denke auch das der OBD Stecker ein Weg hat. Vielleicht mal mit dem Multimeter messen ob Strom am Stecker ankommt.

Hallo erscheint diemotorkontrollleuchte bei zündung überhaupt ?

Ja die ist da

Das ist die Vorgehensweise die ich bisher auch immer gemacht habe und bisher auch so funktioniert hat

Auf Pin 16 müssen 12V anliegen. Ist das gegeben? Die Leitung hat eine extra Sicherung im Normalfall.

Hallo Daniel, habe nochmal überlegt und im Golf 4 ist zum Teil kein richtiger OBD 2 sondern OBD 1 bis 2002 glaube ich. Das müsste der Grund sein warum du nicht auslesen kannst. Mit den teueren Werkstatt Auslese Geräten geht das aber. Bei ATU kostet das auslesen 27,99€ oder in einer Freien Werkstatt nachfragen ob die für ein Trinkgeld den Ölservice zurückstellen, wenn das geht kann man es nur mit teuren Werkstatt auslesegeräten auslesen oder ein Adapter von OBD1 auf OBD2 zulegen kostet circa 10€