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Dominik Richter 105.02.23
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Flackerndes Licht | SKODA FABIA II

Hallo Community, wenn ich den Motor an mache und am Lenkrad drehe fangt das Fahrlicht an zu flackern und geht fast aus. Was könnte das sein?
Bereits überprüft
Die Batterie wurde getestet ohne festgestellte Mängel
Elektrik

SKODA FABIA II (542)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (23878)

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16 Antworten
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Dominik Richter 114.05.24
Dominik Richter 1: Nur im Stand 05.02.23
Wilfried Gansbaum: Ich weiß nicht wie stark das Flackern ist, aber ist normal. Der Generator hat kaum Drehzahl und der Energiebedarf der Servo ist im Stand sehr hoch. Wenn die Batterie i.O. ist, kannste nur noch Spannungsabfall in der Ladeleitung vom Generator und der Spannungsversorgung der Servo prüfen. Wenn da nichts auffällig ist, ist das Stand der Serie. Beim Golf 4 wird das Abblendlicht sogar etwas dunkler wenn man die Fensterheber betätigt. 05.02.23
Das ist tatsächlich normal bei dem Auto das die Servo viel Strom braucht
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BOSCH Starterbatterie (0 092 S30 020)

Dieses Produkt ist passend für SKODA FABIA II (542)

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Christian J05.02.23
Wie ist denn die ladespannung der Lima. Du hast eine elektrisch unterstützte Servo. Ich denke die zieht dann zuviel Strom und geht bald nicht mehr
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16er Blech Wickerl05.02.23
Massekabel Batterie Motorblock Fahrzeugkarosserie prüfen. Hat das Fahrzeug eine elektr. Servolenkung? Auch hier Masseverbindung und Stromversorgung kontrollieren. Was genau steht im Fehlerspeicher?
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16er Blech Wickerl05.02.23
Messe auch die Stromaufnahme beim Lenken. Rechts und Links extra messen.
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Ingo Naunapper05.02.23
Kontrolliere mal die Kontakte an der Glühlampe. Nicht das die anfangen weg zu brennen.
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16er Blech Wickerl05.02.23
Ist das Flackern beim Abblendlicht und auch beim Fernlicht? Auf beiden Seiten oder nur auf einer Seite? Batterie Pole beide fest und guten Kontakt? Wie ist denn die Boardspannung wenn der Motor läuft und du das Lenkrad bewegst?
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SKODA FABIA II (542)

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Dominik Richter 105.02.23
16er Blech Wickerl: Ist das Flackern beim Abblendlicht und auch beim Fernlicht? Auf beiden Seiten oder nur auf einer Seite? Batterie Pole beide fest und guten Kontakt? Wie ist denn die Boardspannung wenn der Motor läuft und du das Lenkrad bewegst? 05.02.23
Bei Abblendlicht beim Fernlicht als auch beim Tagfahrlicht Pole sind beide fest Spannung müsste ich noch mal schauen
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16er Blech Wickerl05.02.23
Dann liegt es nicht am Leuchtmittel wie Ingo vermutete.
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Wilfried Gansbaum05.02.23
Nur im Stand oder auch während der Fahrt?
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Dominik Richter 105.02.23
Wilfried Gansbaum: Nur im Stand oder auch während der Fahrt? 05.02.23
Nur im Stand
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Peter TP05.02.23
Dominik Richter 1: Nur im Stand 05.02.23
Lima prüfen, Batterie im Leerlauf und bei betätigung der Lenkung messen.
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Jörg Wellhausen05.02.23
Hallo Dominik, Hast du bei deinem Fabia oberhalb der Batterie einen Sicherungsträger mit Blattsicherungen? Beim Fabia I meiner Schwester war dort ein Kontakt Wiederstand wodurch die Lenkungsunterstützung zeitweilig sogar ausgefallen ist! Prüfe das zuerst! Normalerweise sind dort manchmal noch Anschlüsse frei und wenn eine Kontaktstelle defekt ist kannst du ausweichen!
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Dominik Richter 105.02.23
Jörg Wellhausen: Hallo Dominik, Hast du bei deinem Fabia oberhalb der Batterie einen Sicherungsträger mit Blattsicherungen? Beim Fabia I meiner Schwester war dort ein Kontakt Wiederstand wodurch die Lenkungsunterstützung zeitweilig sogar ausgefallen ist! Prüfe das zuerst! Normalerweise sind dort manchmal noch Anschlüsse frei und wenn eine Kontaktstelle defekt ist kannst du ausweichen! 05.02.23
Gute Idee daran hab ich noch garnicht gedacht
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Dominik Richter 105.02.23
Dominik Richter 1: Gute Idee daran hab ich noch garnicht gedacht 05.02.23
Hab jetzt mal alles durch gemessen 12 Auto aus 14 bei laufenden Motor und wen ich lenke 13 Volt Und gleich mal den Lichtmaschine auf Masse geprüft Masse liegt voll an auch am Motor Die Kontakte an der Batterie sind auch so weit ok
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Dominik Richter 105.02.23
Die Kontakte
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