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Lukas Schnabel 129.04.25
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Geräusche aus dem Riementrieb, Dröhnen im Innenraum | BMW X1

Ich habe den Schwingungsdämpfer der Kurbelwelle erneuert, weil mir aufgefallen war das der bei laufendem unrund lief. ( Gummi vom Schwingungsdämpfer war eingerissen) Dabei habe ich den Keilriemen und Spanner direkt mit erneuert. 100km nach Rep. fing es im Innenraum an zu dröhnen. Zeitweise und nur bei Leerlaufdrehzahl. Wenn man die Klima ausschaltet hört es auf. Lenkt man im stand kommt das selbe Geräusch und das Lenkrad ruckelt beim drehen. Servopumpe defekt? Freilauf an der Lichtmaschine gibt es nicht und der Freilauf und die Kupplung vom Klimakompressor sind in Ordnung. Was sagt ihr zu der Pumpe im Video? Für mich ist die defekt. Hört sich komisch an.
Bereits überprüft
Neu ist der Schwingungsdämpfer/Riemenscheibe Kurbelwelle, Riemenspanner, Keilriemen.
Geräusche

BMW X1 (E84)

Technische Daten
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GATES Keilriemen (AVX13x1050HD)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (31016) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (31016)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (31015) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Lukas Schnabel 129.07.25
Lukas Schnabel 1: So ich bin ein bisschen weiter. Ich habe versucht die Geräusche zu diagnostizieren. Ich habe jetzt die Servopumpe und den Klimakompressor ersetzt ohne Erfolg. Die Lichtmaschine habe ich auch mal getauscht zeitweise gegen eine andere. Alles ohne Erfolg. Das Geräusch im Stand bzw. Im Leerlauf ist weg seit ich die hydraulikleitung der Lenkung mal ein bisschen gebogen habe. Einziges Problem jetzt immer noch. Wenn ich im stand rangiere bzw lenke. Fängt der Riemen an zu springen über die Servopumpe. Was kann es jetzt noch sein. Lenkgetriebe ( Druckproblem) ? 06.05.25
Lösung ist hier übrigens gefunden. Am Generator einen Freilauf nachgerüstet und das Problem war beseitigt. Das Auto ist seit Tag 1 in der Familie und hatte nie einen Freilauf gehabt. Warum das Problem jetzt verschwunden ist, kann ich mir auch nicht erklären.
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INA Generatorfreilauf (535 0203 10)

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Marcel M30.04.25
Mögliche Ursachen: - Servopumpe für die Lenkung geprüft, ggf fehlerhaft oder defekt - Die Riemenscheibe im Viedo ist schon echt ausgeschlagen und könnte das Problem sein - Alle Ersatzteile Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden. Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben oder können Probleme machen. - Wurde der richtige Keilrippenriemen und der Spanner verwendet nicht das der zu kurz oder nicht für das Fahrzeug passt.
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Lukas Schnabel 130.04.25
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Servopumpe für die Lenkung geprüft, ggf fehlerhaft oder defekt - Die Riemenscheibe im Viedo ist schon echt ausgeschlagen und könnte das Problem sein - Alle Ersatzteile Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden. Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben oder können Probleme machen. - Wurde der richtige Keilrippenriemen und der Spanner verwendet nicht das der zu kurz oder nicht für das Fahrzeug passt. 30.04.25
Ja Keilriemen und Spanner sind die selben wie vorher verbaut. Der Keilriemen ist auch gleich lang. Die Riemenscheibe auf dem Video ist die Servopumpe.
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Christian Bolz30.04.25
Ich würde anhand deiner Beschreibung auf eine defekte Servopumpe tippen
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Lukas Schnabel 130.04.25
Christian Bolz: Ich würde anhand deiner Beschreibung auf eine defekte Servopumpe tippen 30.04.25
Ich habe halt irgendwie keinen Erfahrungswert bezüglich der Geräusche aus dem Video. Arbeite seit 12 Jahren als Techniker bei Mercedes und sowas noch nie gehört bei einer Servopumpe.
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Rudi Klaus30.04.25
Moin, Wasserpumpe muss getauscht werden.
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Lukas Schnabel 130.04.25
Rudi Klaus: Moin, Wasserpumpe muss getauscht werden. 30.04.25
Wie kommst du drauf ?
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Bernd Frömmel30.04.25
Christian Bolz: Ich würde anhand deiner Beschreibung auf eine defekte Servopumpe tippen 30.04.25
Da hatten die Doks letztens ein Video zu. Weiß aber nicht mehr ob YT oder Automobil (ich meine aber es war bei VOX Automobil), da war der Klimakompressor defekt..... Klingt komisch, war aber so.....
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Marcel M30.04.25
Lukas Schnabel 1: Ja Keilriemen und Spanner sind die selben wie vorher verbaut. Der Keilriemen ist auch gleich lang. Die Riemenscheibe auf dem Video ist die Servopumpe. 30.04.25
Macht die Servopumpe schon Geräusche beim Lenken? Wenn ja dann geht diese bald kaputt.
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Bernd Frömmel30.04.25
Marcel M: Macht die Servopumpe schon Geräusche beim Lenken? Wenn ja dann geht diese bald kaputt. 30.04.25
Waren die Doks auch der Meinung...... Wie gesagt, da war auch der Klimakompressor defekt....
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Bernd Frömmel30.04.25
Bernd Frömmel: Waren die Doks auch der Meinung...... Wie gesagt, da war auch der Klimakompressor defekt.... 30.04.25
Habe es gefunden: https://youtu.be/XW2S7TRs-kw?t=504&si=1AUvEkfrBikmjrIb War an einem 6er.....
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Bernd Frömmel30.04.25
Bernd Frömmel: Habe es gefunden: https://youtu.be/XW2S7TRs-kw?t=504&si=1AUvEkfrBikmjrIb War an einem 6er..... 30.04.25
"" Was sagt ihr zu der Pumpe im Video? Für mich ist die defekt. Hört sich komisch an."" Ich würde sagen Riemen noch mal drauf und erst mal richtig, am besten mit einem Stethoskop diagnostizieren. Die Hydraulikpumpe macht immer etwas Klappergeräusche wenn man die von Hand dreht.
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Lukas Schnabel 130.04.25
Bernd Frömmel: "" Was sagt ihr zu der Pumpe im Video? Für mich ist die defekt. Hört sich komisch an."" Ich würde sagen Riemen noch mal drauf und erst mal richtig, am besten mit einem Stethoskop diagnostizieren. Die Hydraulikpumpe macht immer etwas Klappergeräusche wenn man die von Hand dreht. 30.04.25
Ja sehe ich auch so. Aber wenn ich die Klimaanlage ausschalte also die Kompressorkupplung trenne bleibt das Geräusche etwas leiser weiterhin. Und die wenn ich dann die Lenkung bewege ist es wieder da. Das Lenkrad zittert dann auch beim drehen.
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Bernd Frömmel30.04.25
Lukas Schnabel 1: Ja sehe ich auch so. Aber wenn ich die Klimaanlage ausschalte also die Kompressorkupplung trenne bleibt das Geräusche etwas leiser weiterhin. Und die wenn ich dann die Lenkung bewege ist es wieder da. Das Lenkrad zittert dann auch beim drehen. 30.04.25
Der Kompressor dreht zwar nicht mehr mit, aber auch die Riemenscheibe am Kompressor hat ja ein Lager das gern mal kaputt geht... Wie gesagt, Diagnose am besten mit einem Stethoskop bei laufendemn Motor mit allen Teilen angetrieben, alos aufgelegtem Riemen, machen....
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Claas30.04.25
Hatte mal bei einem Kollegen das selbe gehabt bzw klang so ähnlich auch Bei nem x1 hab da den Klima kompressor erneuert dann war’s weg Will aber hier jetzt nicht 100% sagen ist das sind nur meine Erfahrungen Lg
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Lukas Schnabel 130.04.25
Claas: Hatte mal bei einem Kollegen das selbe gehabt bzw klang so ähnlich auch Bei nem x1 hab da den Klima kompressor erneuert dann war’s weg Will aber hier jetzt nicht 100% sagen ist das sind nur meine Erfahrungen Lg 30.04.25
Habe jetzt für Freitag eine Servopumpe bestellt. Wenn es nicht funktioniert baue ich halt noch nen neuen Kompressor ein. Werde berichten
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Claas01.05.25
Lukas Schnabel 1: Habe jetzt für Freitag eine Servopumpe bestellt. Wenn es nicht funktioniert baue ich halt noch nen neuen Kompressor ein. Werde berichten 30.04.25
Ich wünsch dir Glück das du nicht doppelt kaufen musst 😁
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Bernd Frömmel01.05.25
Lukas Schnabel 1: Habe jetzt für Freitag eine Servopumpe bestellt. Wenn es nicht funktioniert baue ich halt noch nen neuen Kompressor ein. Werde berichten 30.04.25
Verstehe ich nicht ..... Ist es so schwer erst vernünftig zu diagnostizieren woher ein Geräusch kommt? Auch wenn ein Stethoskop nicht zur verfügung steht, ein langer Schraubendreher oder eine Verlängerung, sogar ein Schweißdraht an der Ohrknöchel halten und dann bei laufendem Motor "abhorchen" erspart ggf. doppelte Arbeit und Kosten..... Aber vielleicht hast du ja Glück und durch "Zufall" mit der Pumpe das richtige Teil erwischt......
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Lukas Schnabel 106.05.25
Bernd Frömmel: Verstehe ich nicht ..... Ist es so schwer erst vernünftig zu diagnostizieren woher ein Geräusch kommt? Auch wenn ein Stethoskop nicht zur verfügung steht, ein langer Schraubendreher oder eine Verlängerung, sogar ein Schweißdraht an der Ohrknöchel halten und dann bei laufendem Motor "abhorchen" erspart ggf. doppelte Arbeit und Kosten..... Aber vielleicht hast du ja Glück und durch "Zufall" mit der Pumpe das richtige Teil erwischt...... 01.05.25
So ich bin ein bisschen weiter. Ich habe versucht die Geräusche zu diagnostizieren. Ich habe jetzt die Servopumpe und den Klimakompressor ersetzt ohne Erfolg. Die Lichtmaschine habe ich auch mal getauscht zeitweise gegen eine andere. Alles ohne Erfolg. Das Geräusch im Stand bzw. Im Leerlauf ist weg seit ich die hydraulikleitung der Lenkung mal ein bisschen gebogen habe. Einziges Problem jetzt immer noch. Wenn ich im stand rangiere bzw lenke. Fängt der Riemen an zu springen über die Servopumpe. Was kann es jetzt noch sein. Lenkgetriebe ( Druckproblem) ?
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Headunit funktioniert nicht
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An_3 19.01.25

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