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M. Bähr20.12.23
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Abgasanlage Störung AdBlue und Fehlfunktion | OPEL VIVARO B Bus

Hallo zusammen, das Fahrzeug läuft. Anzeige in der Instrumentenanzeige " AdBlue und Fehlfunktion (Schraubenschlüssel) AdBlue bei 95% " Was kann ich da tun ?
Fehlercode(s)
P0380 ,
P1641 ,
P1643
Motor
Elektrik

OPEL VIVARO B Bus (X82)

Technische Daten
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5 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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M. Bähr20.08.24
André Brüseke: Hier die Klartexte zu deinen Fehlern. Zwei verweisen einfach auf Fehlerspeicher von Klima und Zentralelektrik hin. Der Dritte ist von der Glühanlage. Das ist das wichtigste, braucht der zum Regenrieren. Nicht mehr so viel fahren. Besser erst reparieren, der DPF wird sich zusetzen. 20.12.23
Es wurden Einspritzdüsen und die AdBlue steuerung getauscht jetzt läuft er
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FEBI BILSTEIN Harnstoff (171331)

Dieses Produkt ist passend für OPEL VIVARO B Bus (X82)

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Christian J20.12.23
Hi also deine fehlercodes sagen nix über ad blue. Einmal fürglüh Funktion und dann noch kraftstoffdruck. Prüf die glühkerzen und miss den kraftstoffdruck. Wenn es doch adblue sein sollte , könnte die einspritzdüse vom adblue verkrustet sein
16
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M. Bähr23.12.23
Bin beim Händler meines vertrauens, nun kommts Ladeluftkühler undicht AGR-Kühler stark undicht Klimakompressor undicht Hab das Fahrzeug privat gekauft:-(
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M. Bähr29.12.23
Ist in der Werkstatt und dauert noch bis er fertig ist.
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17
Kommentare
Gelöst
AdBlue Sperre trotz plausibler Werte und keine FM gespeichert
Hallo liebe Gemeinde, ich hoffe hier jemanden zu finden, der mir weiterhelfen kann! Meine Vermutung ist, dass ich mein AdBlue Tank überfüllt habe und dadurch das AdBlue nicht plausible Werte hatte! Angefangen mit der Fehlermeldung P2BA9 (NOX Konzentration zu hoch). Erscheint mir logisch, denn es wird kein AdBlue eingespritzt wegen dem o.g. Problem. Dann kurze Zeit später kam die Meldung mit 1000KM Reichweite noch! Im SCM Modul keine Fehler! Ich hab dann den Tank leer gepumpt und wieder aufgefüllt, jedoch mit 16Liter wieder bei über 100%. Also wieder 12 Liter abgepumpt und jetzt bin ich bei 68% (stimmt natürlich nicht). Einspritzdüse geprüft, war auch sauber. Alles zurückgesetzt und mein Thinkscan 689BT zeigt plausible Werte an! Auch chatgpt hat dies bescheinigt. AdBlue nimmt auch ab. Das einzige was bei den Werten spinnt ist die Außentemperatur, welche 8-10 Grad mehr anzeigt als die Außentemperaturanzeige im Cockpit. Bin auch schon fast 200km gefahren. Als nächstes würde ich Mal die Batterie ne Nacht über abklemmen. Hat jemand in der Tiefe Ahnung um mich zu unterstützen!? Danke aus dem Taunus und Grüße Francesco
Motor
Fradaru 30.05.25

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